曾几何时起，每月1号发布销量榜单，已成为造车新势力的“惯例”。 先是蔚小理领衔，后来哪吒极氪埃安等均加入其中，迫不及待的给消费市场和投资者传递积极的信号。而此次涉及到整个上半年的销量数据，格外让人关注。所以，早早便拿好马扎瓜子，只等大戏开锣。
理想一枝独秀，独自拿下万多辆；蔚来、极氪、哪吒、零跑均过万；小鹏汽车虽然环比增长，但是距离过万还有一段不小距离；埃安拿下了4.5万辆，也是创造了不错的业绩；连长城都赶在今天发布了新能源数据，同比增长110%销26643辆。
有些品牌即便是未发布品牌销量，但是却公布了单一车型销量。五菱缤果6月销量19118辆，别克ELECTRA E5六月交付3587辆，哈弗枭龙系列销量达到6098辆，环比显著增长97%，累计销量已过万。一切都在按部就班的进行，可是天有不测风云，人有旦夕祸福，当榜单即将全部揭榜时，特斯拉确实扔下了一个重磅炸弹，降价！
众所周知，特斯拉一般不在每月一号发布销量，都是跟随乘联会同期发布月销量，但是并不代表其没有想法，也不想让造车新势力独领风 骚，已多次在1月传出降价或者低价车型的消息来“搅局”。今日，特斯拉官宣，全新Model S/X两款车型优惠3.5万至4.5万元不等，这是两款车型首次降价。
Model X和Model S今年1月正式售价，3月已开始在中国大陆交付；今年5月，特斯拉中国曾宣布Model S及Model X涨价19000元，不久之后在美市场也相应涨价。历数一下特斯拉今年在中国市场的降价，1月，特斯拉下调了Model 3/Y价格。2月10日，国产特斯拉Model Y后轮驱动版涨价2000元。2月17日，国产特斯拉Model Y双电机全轮驱动涨价2000元。
相对官降，特斯拉在终端市场也是动作不断，不时有降价优惠信息出现。在下半年第一天宣布降价，再次彰显了其不按套路出牌，给火热的车市添了一把火。不过，此次降价的车型都是高端系列，降幅也不小，但并不涉及走量车型Model X和Model S，所以影响不会很大。而且，国内消费者对特斯拉降价也是司空见惯，不会因为一次降价促销将趋之若鹜。
