心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢？接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧，我们一起来看一看吧。
主题科目三教练员心得体会和感想一
华观路考场起步点在岑村车管所内，去到考场的时候，先不用着急进去，在大门口处先观察一下其他考试车辆，熟悉一下路况总有好处，但也不要看太久，避免加重紧张情绪。进大门后往右拐，一直往前走就会见到考试车和工作人员，这时可以在等候区等你的考试车。(ps：漫长的等待会使人更加紧张，建议带点口香糖过去嚼嚼，口腔的运动能有效缓解紧张的情绪)。
一、上车准备
绕车一周，身体贴近车辆30厘米范围内，特别留意车右前后轮和右实线的距离，一般考试车很多，引车员开车时很多会在半坡排队进考场，所以考试车停好后通常只有10厘米左右的距离，一般一个脚掌的长度会在30厘米左右，也可以拿你的脚大概量度一下。如太宽或太窄，等下起步时就要相应调整。
二、起步
坐上车关好车门后，要先调整好座位，要特别多踩几脚离合，很多学员练习时开的车是老捷达与考试车(传祺车)不一样，得先适应好，多看看右视镜，注意黄实线的距离，系好安全带。把证件给坐在旁边的考官检查。电子考官播考试开始后，开启左转灯，鸣喇叭，挂档，送手刹，观察三镜，起步。(ps：坐上车后观察车头盖上“考试车”三字的笔画和右实线的位置关系，作为等下微调方向的参考;：第一次车动后，离合要慢慢松,松得有一定的高度，电子考官才会感应到车已往前运动，才会提示进行下一步的操作，如松得太少电子考官是感应不到的 ，特别注意起步点是下坡路，要踩脚刹控制车的速度，千万不要快。
三、靠边停车
电子考官发指令“靠边停车”，开启右转灯3秒，观察三镜后，调整方向盘，确认车轮离右实线距离ok后平稳停车，拉手刹空挡，关转向灯。车轮离右实线距离不能超过30厘米，等电子考官发“继续完成考试”指令后再重复做起步动作。(ps：重新起步后多注意右实线，这里的车道是有点右转弯的，一疏忽就会被扣10分)
四、进华观路
重新起步后，会有一个左转弯和右转弯，右转弯是出车管所进华观路的，这里都是下坡路段，建议直接挂1档，离合稍放一点，用刹车控车速。进入社会车道前要观察左面及后方来车情况，如暂时不能通过可以停车等待。如有资源，可以叫你们的教练挡一下社会车辆。(ps：出这个路口一定要胆大心细，切忌畏手畏脚，越怕越容易死火;要信任引车员，如果后方危险，他们会保障你的安全的，你要做的就是轻放刹车，轻饭离合，让车有动力，然后慢慢进入社会车道后尽量选择右起第2车道，提车速，挂二档。到这里要恭喜你了，因
为你已经成功了80%了)
五、通过公交车站
轻踩刹车减速，头往两边看，维持约3秒后就可以加速前行。(多留意左前方的路牌，哪个路段考哪些内容都写在那里了)
六、变更车道
提前开转向灯，3秒，看三镜，情况允许后变道，如后方有来车，可降速，等车过了再变道。(ps：考试车的转向灯比较松，经常会回正，打灯的时候注意用力按到位，过程中也需要多检查)
七、直行通过路口
轻踩刹车减速，头往两边看，缓慢通过路口，注意交通灯情况，路上行人车辆情况。(ps：通过路口后想办法进入最左边车道可规避下个“超车”的考点。到超车项目会提示你继续保持原车道行驶)
八、超车
提前开左转灯3秒，看三镜，情况允许后进入左边车道超车，超车完成后电脑会提示返回原车道。(ps：如路况不允许超车，只需开转向灯扭头看镜。超完车后不需要返回原车道的，按超车后的车道直行准备掉头)
九、调头
提前开左转灯，用2档进入环岛，多看三镜。车不多时注意轻点油门，控车速。离开环岛进入考试路面前，开启右转灯，多看右视镜，进入第2车道。(ps：在环岛时，左转向灯要一直开启，如中途关了2秒内要及时补灯)
十、进入学校区域
轻踩刹车减速，头往两边看，维持约3秒后就可以加速前行。
十一、通过人行横道
轻踩刹车减速，头往两边看，维持约3秒后就可以加速前行，提速挂三档。 十二、加减档操作
电子考官会根据当下的车速和转速情况，下达加减档指令，学员按指令操作。(ps：建议之前考试全程用2档就行，通过人行横道后提前提速挂三档，车速控制在30km/h，这时电子考官就会提示“减到2档”，轻点刹车降车速后挂档，注意轻放离合，然后再慢慢提速，电子考官就会再提示“加到3档”。
十三、会车
轻踩刹车减速，头往两边看，维持约3秒后就可以加速前行。
十四、直线行驶
开始时维持车速在30km/h，收到直线行驶指令后，轻点油门，速度控制在40 km/h以下，双手稳住方向盘不能左右摇摆。(ps：考点是车速一定要超过30km/h)
十五、结束
通过结束线后考试就完成了，按坐在旁边的考官的指令减速靠边停车。停好车后要等考官的指令才能松开安全带。
结束语：没胆就不要开车，开车就要放胆去开!
主题科目三教练员心得体会和感想二
在刚刚结束的一学年中，我担任高三级两个班的语文教学工作，现回顾有欣喜、有遗憾、有收获、有不足。
一年来，我自觉遵守学校的各项规章制度，严格求自己，恪尽职守，按照学校的要求，认真完成了教学任务。
为了能使教学工作卓有成效，为了让学生在最短的时间内掌握有效的知识和技能，我认真研读了教学大纲，并买了些教学辅助资料，及一些语文工具书籍。同时加强与其他语文老师的交流，认真研读他们的教案、教学心得。抽空去听其他语文老师的课堂教学，并认真、详细地做好听课记录。平时，我还注意查阅有关语文教学方面的书籍、报刊、杂志，做为教学备用资料。在上每节课之前，我尽可能从网上、报纸、书籍上搜集相关的资料，结合本校学生情况，认真备好课，设计好教案。同时，针对课堂上学生的表现、反应在课后写好教学反思，总结每节课的成功与不足之处，以方便今后的教学。
在教学中，我注意对学生以下方面的提高：
第一，对语文科目的兴趣
在吸收他人经验及结合自己的理解和学生的实际情况的基础上，尽力改变以教师讲解为主学生被动接受知识的填充式教学方法，按照新课程标准，在课堂上通过设计一些与学生实际相贴近的问题，以启发的教学方式去引导学生思考并回答问题。在教学活动中尽量做到活跃课堂气氛，让学生装始终处于一种积极的主动的状态，在轻松的氛围中理解、接受知识。并适当地及时地鼓励、表扬学生的表现，肯定他们的回答，让他们从回答问题中树立信心。还通过设计一些与现实有关的问题，让学生分组探讨。这不但刺激他们的求知欲望，让他们在探讨的过程中掌握知识，完成教师的教学目标，而且还让他们从中体会学习语文更应把视角拓展到更广阔的天地中去，从而提高他们的主动性、创造性，增强了他们对语文这一学科的兴趣。
第二，学生的阅读理解能力
由于高中学生的学习科目多，学习内容量大，所以平时阅读书籍、报刊、杂志等较少，这就使学生的阅读理解能力较差。针对这种情况，有选择的向他们推荐一些书籍，并提出有效阅读的要求，尽力扩大他们的知识面，以提高他们阅读理解的能力。而在课堂上，注意设计一些简单的问题，让学生通过阅读后回答问题，并适当地引导，以提高他们的阅读理解能力。
第三，学生写作能力
为了提高学生的写作能力，本人在平时常布置一些简短的小作文，并在课堂上当场完成。小作文的内容多是些学生比较熟悉的，学生写起来也容易。
高三的教学任务重，责任大，虽然一年的教学工作顺利结束，但是不足之处也是显而易见的。在各知识板块的复习安排上，时间的分配不够合理、科学，基础知识的复习占用了太多时间，致使后边的重要内容，即阅读及写作部分，进行的紧张而显杂乱，影响了教学效果。在今后的教学中，我将汲取教训，以期保质保量完成本职工作。
总之，自踏上教师这一岗位以来，爱岗敬业，一直在努力做好本职工作，时刻不忘自己是一个为人师表的老师。虽然经过努力取得一些进步，但在教学水平及经验上尚有很多的不足之处，仍须努力学习，从实际工作中提高自己的教学水平和工作能力。
主题科目三教练员心得体会和感想三
时光飞逝，不知不觉中过去了，在老师同学们的帮助下，我顺利的完成了实习班主任的工作。总的来说，我们班同学在各方面的表现都是比较好的，但也存在着一定的问题。现将实习工作做如下自我鉴定：
近两个月的教育实习已经结束了，这短短的一个多月实习，使我真正体会到做一位老师的乐趣，体会到了一个作为老师的责任。同时，也使我的教学理论变成为教学实践。
做一名好的班主任的确很难。不但教学工作复杂而又繁琐，而且还要管理好整个集体，提高整体教学水平，同时又要顾及班中每一名学生。这就要求教师不能只为了完成教学任务，而且还要多关心留意学生，经常与学生交流，给予学生帮助，让他们感觉老师是在关心他，照顾他。如何形成亦师亦友，积极健康的学习氛围和团结的集体关系，对于实习的新班主任来说是具有很大的挑战的。
一、学习方面
由于接近期考，大部分的课程都已经停课，同学们都有大部分的自己支配时间。很多同学在这周都很努力的复习，看各个科目的书籍，准备迎接期考。同学们的学习积极性普遍很高。这是一个值得肯定的地方。但是也存在一些不积极复习的行为，对自己的学习不够负责。
二、思想方面
我们班的同学积极向党组织靠拢，大不部分的同学都是积极份子以上，并且在思想上自觉的保持先进性和积极性。
三、班级活动方面
在班主任费老师的支持下，我们策划了一个主题班会。通过组织一次融知识、趣味于一体的活动，使学生在快乐中学到知识，在知识中收获快乐。
在短暂的实习工作中我体会到，学生思维力、创造力的培养，主渠道是课堂教学。要限度地发扬课堂民-主，调动学生参与学习的积极性，创设生动活泼的气氛，让学生愉快思考、主动探索、大胆质疑，敢于标新立异。采用“引导式”，充分发挥教师的主导作用，要巧设问题，善设疑点，给学生一个自由发挥的天地，说己之欲说，写己之欲写，提供其积极参与的思维空间。学生只有在此境界中才会产生心态，从而诱发潜在的创造智能，使思维趋于活跃，使灵气得到解放。
主题科目三教练员心得体会和感想四
20xx年9月初的一个上午顺利通过了广州电子路考科目三，考试路段为传闻中最难(主要是路上车真多)的广汕路考试路段，考试成绩是满分通过。在报名电子路考时，我和所有的学员一样担忧，因为网上海量信息显示电子路考通过率极低。考试那天，与我使用同一辆考试车的前五个学员都没有通过考试，失败的原因各有不同，比如，其中有一位学员，第一次考试的时候，靠边停车超过30cm扣掉了10分，接下来再起步时，没有打左转向灯又扣掉了10分，这样就考试失败了(通过考试必须要考90分)。第二次考试时，同样靠边停车超过30cm扣掉了10分，后来在加减档处，动作不熟练，没有顺利完成加减档，扣掉了10分，这样就败下阵来。电子路考真的有那么难吗?
在此和大家分享一下我通过电子路考科目三的经验，希望可以帮助到正在准备电子路考的同志们。祝愿大家和我一样顺利通过考试。
1. 足够的练车时间。
统计一下我的练车时间：一共是五天，每天的练车时间大概是1.5到2小时，外加考试当天早上练习了1小时， 总共大概10小时。开车事实上是一个熟能生巧的活，只要花在练车上的时间足够，如果能够达到10小时，就可以顺利通过考试。
2. 因材施教的教练很重要
我自认和所有普通的女学员一样资质平平，在开车或者机械方面没有什么天赋，能够顺利通过考试很大程度受益于一个不错的驾校教练(位于天寿路的中海驾校陈教练，感恩，这算不算是植入广告啊)。一方面，陈教练强调基本功的重要性，教练车闲置在停车场时，他就建议我们多多练习加减档的动作。离合踩到底，轻轻地将档杆从一档位置靠边拉下来到二档，慢慢松离合，这样就完成了一档加到二档的动作;同样，离合踩到底，轻轻将档杆从二档位置上推到三档位置，练习的关键点在于：不能够看档位，脑海中模拟开车的实况，完整地训练加减档时手和脚的协调动作，如果每天能够练习15分钟这一系列的动作，大概三天，就可以无障碍完成加减档了。最好在车静止时强化动作练习，这样进步会很快，基本功熟练后再在马路上实况进行加减档就事半功倍了。另一方面，练车要练考试动作，也要锻炼开车的胆识。在练车路况好的时候，教练会鼓励我们适当提速，当适应了车速为每小时40公里后，再在车速为20-30公里练车就觉得从容多了，心理素质和胆量的锻炼与提升也十分必要。
3. 考前“模拟”熟悉考试路段
中国人是最擅长考试的，我们的成长就伴随着各种各样的考试，大家都有这样的体验，在中考、高考时我们进行无数次模拟考试，以提前适应考试形式与环境，旨在在最终的大考时，发挥出自己最好的水平。电子路考也不例外。现在的路考在考试的前一天下午17:30之后，驾校教练才会被告知学员第二天参加考试的路段。再次感谢负责任的陈教练，在考试前的那天晚上带我考试路段广汕路去练车，因为熟悉了考试路段，所以才能够从容不迫应对并且顺利通过考试。
在教练告诉我考试路段是广汕路时，我的心里咯噔了一下，因为教练曾经多次说过，相比华观路和大观路考试路段，广汕路考试路段要更难一些，车多，路况不太好。紧接着，我就是上网搜索广汕路段电子考试的视频，通过看视频，我基本上熟悉了考试路段的地形，广汕路考试路段是一个环形的，要掉头两次，第一次掉头是没有语音提示，所以要对考试路段十分熟悉。
下面回顾一下我的广汕路段考试历程及其注意事项。
1)起点：上车准备和起步。
先从车门处开始，逆时钟方向慢慢地绕车子走一圈(先到车尾，再到车头)，并且观察车身及其附近的情况。留心观察一下车身到右边黄线之间的距离(是否大于30cm)。回到车门处后，再次观察车左后方的情况，确认没有问题后，进入车子里，关好车门，调整车椅的位置，系好安全带，检查一下离合，档位，和手刹的位置。领车员会让你核对自己的信息，确认无误后，就问你是否准备好考试了?回答说，准备好了。考试就开始，语音提示说起步。基本动作是：打左转向灯，观察左右后视镜，按喇叭两次，离合踩到底，挂一档，离合慢慢松到半联动，松手刹，慢慢松离合，汽车起动慢慢前进。如果车身离右边黄线较远，注意要微调方向，尽量靠近右边黄线，但是不能够压线。
2)靠边停车
听到语音提示：靠边停车后，立即打右转向灯，转向灯至少要三秒以后才能打方向盘，否则要扣分，车子一边前行一边调整车身与右边线的距离，切记不能够压线。起步到靠边停车两个操作之间的距离大概只有5-7米，因此一定要控制车速，缓慢行驶。靠边停车后，要离合踩到底，回空挡，拉手刹，关转向灯。语音提示重新起步。此时，重复 1)部分的动作即可。
3)会车
听到语音提示会车后，要通过控制离合来适当降低车速慢行，注意观察是否有相对方向过来的车辆，提前减速和避让。
4)通过人行横道
当语音提示通过人行横道时，要控制离合来适当降低车速慢行，如果有行人通过，要注意停车避让。听到语音提示时，最好提前打右转向灯，因为广汕路考试路段比较特殊，通过人行横道后，马上就是向右转到广汕路上。转向灯开启三秒以上后才能够右转。向右转弯一定要提前观察左右方的路况。通过离合控制好车速，此外，由于右转后靠近广汕路的一个公交车站，所以还要提前避让公交车及其上下车的行人，不要将车停在公交站处。(虽然此处没有语音提示说通过公交车站，但是还是要留心实际的路况。)
5)变更车道
当车子顺利右转弯行驶在广汕路时，关掉转向灯，踩油门，提速到车速为10公里每小时以上，从1档加档到2档，广汕路由于车流多，车速较慢，因此可以全程使用2档完成考试，车速控制在20-25公里每小时。听到语音提示变更车道，打左转向灯，通过左右后视镜观察车况，转向灯开启三秒以上后，微微向左打方向，慢慢驶入左边车道，完成车道变更动作。记住，考试时一次只能变更一个车道。驶入左边车道后，关掉转向灯，完成变更车道动作。
6)加减档
语音提示：加减档。如果你在2档行驶，语音将提示请从2档减至1档，此时要先观察一下仪表盘上的车速，如果超过15-20公里每小时，要轻轻点踩刹车，将车速降低到10公里每小时左右，然后快速离合踩到底，从2档位置将档杆轻轻靠左向上推到1档，慢慢松离合。听到语音提示请从1档加至2档，先踩油门，将车速提高到10-15公里每小时左右，快速离合踩到底，从1档位置将档杆轻轻向下方拉到2档位置，慢慢松离合(离合一定要快踩到底，但是慢慢松离合)。这样就完成了加减档的操作。车辆行驶过程中，轻轻地踩油门，2档行驶控制好车速在20-25左右。加减档后最好是在最右边的车道行驶，因为这样的话，只要直行就好了。
7)直行通过路口
听到语音提示直行通过路口时，要轻轻点踩刹车，适当降低车速直行，注意路口是否有行人、车辆，注意避让。
8)通过学校区域
听到语音提示通过学校区域时，要轻轻点踩刹车，适当降低车速直行，注意路口是否有学生和行人，注意避让。
沿着车道开，前方要掉头的，但是没有语音提示。提前打左转向灯，转向灯开启三秒以上才能够掉头，掉头时，最好提前将降低车速，并且减档至1档，掉头时，要注意与道路两边边线的距离，不要压线，慢行，慢慢调整方向盘尤为重要，掉头完成，驶入回程方向道路时，一定要观察好路况，避让车辆。掉头结束后，关闭转向灯，轻踩油门，加至2档继续前行。
9)通过公共汽车站
听到语音提示通过公共汽车站时，要轻轻点踩刹车，适当降低车速直行，注意路口是否有行人、车辆，注意避让。
10)超车
听到语音提示超车，打左转向灯，通过左右后视镜观察车况，转向灯开启三秒以上后，微微向左调整方向盘，慢慢驶入左边车道，变更车道完成后，关掉左转向灯。语音提示，回到原来车道。此时，打右转向灯，通过左右后视镜观察车况，转向灯开启三秒以上后，微微向右调整方向盘，慢慢驶入右边车道，返回原车道后，关掉转向灯。事实上，我考试的时候，由于车况复杂，路上的车真的很多，我打了右转向灯，但是没有变道回到原来的右车道。等到下一个语音提示，直线行驶时，我就关掉转向灯，开始直线行驶。因此，超车实际上并不需要真的超过某辆车，只是考察你打转向灯变道，和再打转向灯变道的操作而已，因此大家不必紧张。
11)直线行驶
听到语音提示直线行驶时，关键点是要微微控制方向盘，保证车辆在车道中间行驶，另外，适当控制车速，如果车况良好，则控制好油门，档位为2档时，保持车速在20-25公里每小时即可;如果车况不好，则需要控制车速，注意跟车距离，不要大幅度调整行车路线，保持直线行驶即可。
12)掉头
事实上，在完成直线行驶后，要注意及时变道，变道至最左边的车道，因为前方要掉头。掉头前有一个红绿灯口，如果碰到红灯，要注意提前降低车速，减档到1档，注意跟车距离，如果等待时间较长，则需要离合踩到底，拉手刹，回空挡，停车等待。在变成绿灯时，重新起步，离合踩到底，挂1档，松离合至半联动，松手刹，慢慢松离合，车子向前行驶。听到语音提示掉头时，立即打左转向灯，转向灯开启三秒以上才能够掉头，掉头时， 控制好车速，1档行驶就好，掉头时，要注意与道路两边边线的距离，不要压线，慢行，慢慢调整方向盘尤为重要，掉头完成，驶入回程方向道路时，一定要观察好路况，避让车辆。
13)路口右转弯
掉头完成后，此时你在最左边的车道上，踩油门，提速，然后加档至2档，保持车速在20-25公里每小时行驶。此时，最关键的是要知道这里没有语音提示，但是需要有一系列变道操作，要从最左边的车道通过变道行驶到做右边的车道，为路口右转弯做准备。
立即打右转向灯，转向灯开启三秒以上开始变道，这段路变道是有难度的，因为车真的很多，但是不要担心，秘诀是及时通过右方后视镜观察车况，即使路上车辆很多，也不要害怕，微微调整方向盘，缓慢驶入第二个车道，如果你方向盘调整的幅度小，后方的车辆实际上是会避让考试车辆的。所以不要心急，不要大幅度的打方向盘，着急马上变道下一个车道。完成第一个变道后，记得关转向灯，直行两三米后，重新打右转向灯，转向灯开启三秒以上开始变道，后面的变道就会容易很多，因为路上行驶的大部分车辆都是想要靠左边的那两个车道行驶的。
每变一次车道，都要回转向灯，直行，然后重新打转向灯，转向灯开启三秒后再变道，如此重复，切记不可以打一次转向灯，连续变两个或两个以上的车道，即使车况容许你这么做，但是考试就是考试，有考试的规则要遵循，否则会扣分的。掉头后要完成4次变道，才会到下一个操作“路口右转弯”。听到路口右转弯的语音提示时，你应该是在最右边的车道的，打右转向灯，同时最好降低车速，减档至1档，控制好车速，转向灯开启三秒以上开始变道，此处有个小下坡，即是人行横道又是其他考试车辆驶出的地方，因此要通过控制离合来控制车速，如有车辆或者行人要及时减速避让，右转弯时也要控制好方向盘。右转弯结束后，要关转向灯。
13)路口左转弯
立即打左转向灯，转向灯开启三秒以上，到路口左转弯，转弯后车辆停在两条黄线之间，切记不可以压线。 到此，就要恭喜你顺利通过考试。
以上的考试内容回顾，完全基于广汕路考试路段。在其他的考试路道，考试内容的顺序和路径是不一样的，但是学习和考试的方法是类似的。再次祝福大家好运。
主题科目三教练员心得体会和感想五
马上就又开始一个新的学期了，我将继续带领我的班级开始学习。这个学期，我将继续教我之前教了两年的班级，在经过了2年的磨合期以后，我想在初三的语文教学中，我会做得更好，这是毋庸置疑的。初三的学生马上就要面临中考，语文作为占中考分数很高的科目，必须要学好。所以我制定了我的上学期语文教学工作计划：
本教材分为阅读和综合性学习两大部分，书后还有课外古诗词背诵、名著导读和附录等内容。其中阅读分为以下六个专题，即战争、爱、建筑、科学、古诗文、自然山水；综合性学习也有六个专题，分别是：世界何时铸箭为犁、让世界充满爱、说不尽的桥、走上辩论台、莲文化的魅力、怎样搜集资料等。该教材有以下突出特点：（1）立足学生实际（2）体现现代意识（3）弘扬人文精神（4）突出开放性（5）注重策略引导。
通过初一学年的教学，从整体来看，所任教两个班级的学生好的习惯（课堂听讲，记笔记，发言提问）正在逐步养成，学习兴趣和学习态度也有了明显的转变，语文的综合能力也在原来的基础上有了较大的提高。八年级共有学生44人，大多数同学爱好语文学习，有十分之一的同学语文基础较好，语文成绩优异。另有十分之三的同学语文基础较差，成绩仍然不理想，主要表现在不能正确地理解所阅读的文章内容，不敢大胆表述自己的观点，写文章词不达意，材料成旧，抓不住要领，对语文学习兴趣不是十分浓厚。
1、德育渗透：在语文教学过程中，进一步培养学生的爱国主义精神，激发学生热爱祖国语言文字的感情，培养学生社会主义的思想品质，努力开拓学生的视野，注重培养创新精神和创造能力，发展学生的智力，培养学生健康高深的审美情趣，提高学生的文化品位。发展健康个性，逐步形成健全人格。这是初中三年的最终目标，本学期要创造一个良好的氛围，打下基础。
2、学习目标：课程目标根据知识和能力、过程和方法、情感态度和价值观三个维度设计。各单元的“单元说明”中都依据这三个方面设计了单元教学目标。本册教材在培养学生的知识和技能并使他们掌握一定的方法方面设计的学习目标
要注意把握叙事性作品中的人物和事件，对作品中感人肺腑的形象、惊心动魄的情景和各具特色的语言，有自己的心得和评价；还要努力提高默读的质量和速度。熟读这些课文，要从中了解叙述、描写等表达方式，揣摩记叙文语言的特点。要注意课文怎样抓住特征来介绍事物，理清说明顺序，了解常用的说明方法，体会说明文准确、周密的语言。要注意说明的顺序和方法；默读有一定的速度；能按照要求筛选信息。
要先借助注释和工具书读懂课文大意，然后在反复诵读中领会它们丰富的内涵和精荚的语言，并积累一些常用的文言词语。要能借助注释和工具书，整体感知内容大意。在反复诵读中，了解借景抒情的写法，体会作品的语言特色。
1、鼓励学生利用课余时间常练习字，养成书写规范、端正、整洁的习惯。
2、除课堂的大作文外，鼓励学生平时多练笔，从句段开始，多写一些短小精悍的文章来，使学生写作能力能渐渐地得以提高。
3、多给学生一些实践的机会。如让学生自己办手抄报等，让学生在实践中提高自己的能力。
4、优化作业管理，培养学生自主学习，自我管理，加强课代表，小组长的模范带头作用和监督作用，力争做到每课过关，单元过关。作业的布置和批改要有所区别，要因人而异.充分照顾到不同学生的特点。
5、本学期的重点放在基础较差学生身上，做好转差促优的工作，提高优等生的水平，带动中等生，鼓励后进生，尽量缩小差距，使其与优秀的距离有所接近。
6、课堂结构和时间的把握需进一步提高，向单位时间要产量。
7、引导学生把知识系统化，比如古诗词，可按作者、按类别、按主题分别进行分类，形成经纬交织的网络。
8、根据农村中学的实际情况，在讲解新知识的同时注意对旧知识的回顾。
9、经常督促学生养成一些学习语文的好习惯，并使之不断巩固、加强。如要求学生学会课前预习、学会对课文中关键字词进行圈点句画；养成勤查字典的习惯，尽量减少对老师的依赖心理等。
10、语文学习重在积累。因此，平时将定期不定期地向学生推荐一些好的文章、好的诗词等。增加学生的日常积累。同时，要求学生尽可能多接触一些课外读物，多关心一些时事，多看一些报纸杂志、时文，以拓展学生的眼界。
1、诱发学生学习兴趣，加大赞赏的力度。
2、广泛征集资料，形成初步材料。
3、把写大作文目标细化成一个个小目标。
4、少搞命题作文，尽量自由写作，评改适度。
六、本学期个人提高方面
1、业务提高计划
（1）定期参加听课活动以及教研组的各项活动，搜集优秀的课例进行研究。
（2）写好教学反思、教学日记并及时进行整理，升华为随笔和经验。
（3）上好每一节课，精心的科学设计、思路创新的探索以适应大多数学生的实际。
（4）课堂结构要严谨有序，丝丝入扣，生动有趣，让学生系统地掌握知识。
主题科目三教练员心得体会和感想六
班级情况分析：
高三(2)班是历史班，现有学生41人，其中男生8人，女生33人，借读生4人，原体育班学生6人。经过暑假返校和开学一周的观察和了解，我认为我班绝大部分学生学习态度端正，有一定学习目标，但是刻苦学习的毅力有所欠缺，学习方法不够科学，在某些科目上，特别是数学和英语，有相当一部分学生基础较差，学习上有些困难。同时，我班的学生来自全年级各个班级，班级学生之间还缺少磨合的过程，缺乏凝聚力。本学期是学生进入高三的关键时期，面临着较大的学习压力，要克服不利因素，帮助学生尽快完成新班磨合，较为圆满地完成本学期的学习任务，为明年的高考打下良好的基础，还需要做大量的工作。
现将本学期工作计划如下：
一、指导思想
在学校和年级的统一领导下，以实现规范、提高效率为班级工组的目标，加强对学生的思想教育、道德教育、心理健康教育、理想教育，提高学生自我教育能力、自主管理能力，培养学生以松弛有度的心态笑对压力，以拼搏进取精神做好复习迎考工作。
二、具体工作
1.做好学生指导工作。利用自修课、班会课、考后分析等机会指导学生从思想、知识、心理、身体、考技等方面做好准备，稳定情绪，以良好的精神状态去迎接挑战，去把握自己的机遇。
2.严抓规范管理。本学期要严肃纪律，加强管理，以形成良好的班风，为学生创设良好的学习氛围，促进学习效率的提高。
3.实施班级的自主管理。实行班干部轮流值日负责制，严格考勤，严格控制课堂纪律。各班委、团支部委员协调合作，分工合理，配合开展学校的各项活动，持之以恒地抓好学生的日常行为规范教育。
4.调动学生主动学习的积极性。通过考试分析和平时观察了解学生的强弱项和高考目标。通过个别谈话、座谈等方法激发兴趣，树立信心。
5.加强与科任老师的合作。通过课代表例会、月考分析会等形式加强与科任老师的沟通，争取各科任老师的大力支持，配合科任老师加强学习方法指导，培养良好学习习惯，形成良好的学习风气，做好培优转差工作。
6.加强家校沟通。要有严格的请假制度，树立安全意识，遇到特殊情况及时与家长联系。要利用家长会做好家长的心理辅导工作，引导家长以正确的心态面对学生的成绩、志向，帮助亲子沟通有问题的家庭作沟通工作。特别注意3名住宿生和2名父母不在沪的学生的离校情况。
7.做好与学生的朋友式谈话工作，及时了解学生的思想动态，加强沟通。
8.完成学校和年级布置的相关工作和活动。
三、周工作安排
周次内容
1、第一次月考
2、安排早自习、练习课
3、安排课代表和班干部
4、做好班级工作计划
5、班级分析会
6、家长会(全体学生)(周三晚6：00)
7、与科任老师协商，确定补差名单(周五)
8、主题班会：师恩难忘
9、特困生减免费工作、住宿生申请工作、订报用报工作
10、培优补差工作开始
11、减免学费申请及相关材料截止
12、班干部改选
13、十月歌会
14、第二次月考
15、庆祝国庆
16、班级分析会
17、家长会(部分学生家长)
18、期中考试动员
19、期中考试
20、期中考试质量分析会
21、班级分析会
22、家长会(部分学生家长)
23、第三次月考
24、班级分析会
25、高三成人仪式
26、期末考试，试卷分析
27、期末考试质量分析
28、家长会(全体学生)
29、班级分析会
30、期末阶段小结
