本实用新型涉及一种应用在无人直升机上的燃料箱。
背景技术：
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现有应用在无人直升机上的燃料箱的箱体为单层结构，燃料装在箱体内。这种燃料箱易损坏，一旦损坏燃料泄漏会发生危险。另外直升机飞行时燃料在燃料箱内晃荡极易溢出。
技术实现要素：
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本实用新型所要解决的技术问题是提供一种燃料不会溢出，不易损坏，能保证安全的用于无人直升机的立式阻燃防爆燃料箱。
上述目的是这样实现的：它包括芳纶纤维外壳，芳纶纤维外壳内设有铝合金中壳，芳纶纤维外壳和铝合金中壳之间留有间隙，铝合金中壳内设有玻纤内胆，铝合金中壳和玻纤内胆之间留有间隙，芳纶纤维外壳和铝合金中壳之间充有二氧化碳气体，铝合金中壳和玻纤内胆之间填充有阻燃剂或四氯化碳，软体油囊装在玻纤内胆中，软体油囊内填充有耐油海绵，软体油囊的进出油管上安装有阀门，阀门上设有进油口和出油口，玻纤内胆顶部设有进排气管，进排气管从铝合金中壳、芳纶纤维外壳伸出。燃料装在软体油囊内。
本实用新型的优点是：本燃料箱的箱体为多层结构，不易损坏。由于在芳纶纤维外壳和铝合金中壳之间填充有二氧化碳，在铝合金中壳和玻纤内胆之间填充有阻燃剂，当油箱被击穿时，阻燃剂和二氧化碳能起到阻止燃烧、隔绝空气的作用，防止直升机被烧毁。由于将燃料装在软体油囊内，软体油囊内设有耐油海绵，所以可防止燃料溢出。
附图说明：
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式：
参照图1，它包括芳纶纤维外壳1，芳纶纤维外壳内设有铝合金中壳2，芳纶纤维外壳和铝合金中壳之间留有间隙，铝合金中壳内设有玻纤内胆3，铝合金中壳和玻纤内胆之间留有间隙，芳纶纤维外壳和铝合金中壳之间充有二氧化碳气体，铝合金中壳和玻纤内胆之间填充有阻燃剂4或四氯化碳，软体油囊5装在玻纤内胆中，软体油囊内填充有耐油海绵6，软体油囊的进出油管7上安装有阀门8，阀门上设有进油口9和出油口10，玻纤内胆顶部设有进排气管11，进排气管从铝合金中壳、芳纶纤维外壳伸出。燃料装在软体油囊内。
技术特征：
1.用于无人直升机的立式阻燃防爆燃料箱，其特征是：包括芳纶纤维外壳（1），芳纶纤维外壳内设有铝合金中壳（2），芳纶纤维外壳和铝合金中壳之间留有间隙，铝合金中壳内设有玻纤内胆（3），铝合金中壳和玻纤内胆之间留有间隙，芳纶纤维外壳和铝合金中壳之间充有二氧化碳气体，铝合金中壳和玻纤内胆之间填充有阻燃剂（4），软体油囊（5）装在玻纤内胆中，软体油囊内填充有耐油海绵（6），软体油囊的进出油管（7）上安装有阀门（8），阀门上设有进油口（9）和出油口（10），玻纤内胆顶部设有进排气管（11），进排气管从铝合金中壳、芳纶纤维外壳伸出。
技术总结
用于无人直升机的立式阻燃防爆燃料箱涉及一种应用在无人直升机上的燃料箱。主要是为解决现有无人直升机上的燃料箱易损坏，燃料易溢出的问题而设计的。它包括外壳，芳纶纤维外壳内有铝合金中壳，铝合金中壳内设有玻纤内胆，芳纶纤维外壳和铝合金中壳之间充有二氧化碳气体，铝合金中壳和玻纤内胆之间填充有阻燃剂，软体油囊装在玻纤内胆中，软体油囊内填充有耐油海绵，软体油囊的进出油管上安装有阀门，阀门上设有进油口和出油口，玻纤内胆顶部设有进排气管，进排气管从铝合金中壳、芳纶纤维外壳伸出。优点是不易损坏，燃料不溢出。
技术研发人员：祁正岩;李树森
受保护的技术使用者：乾美航空科技邢台有限公司
技术研发日：.01.25
技术公布日：.11.12
