本实用新型属于路灯地笼，具体涉及一种收纳方便的路灯地笼。
背景技术：
现有的路灯地笼一般都是固定焊接而成的一体式结构，无法收纳，在运输过程中需要占用较大的空间，导致运输成本非常大。
因此，需要进一步改进。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于克服上述现有技术存在的不足，而提供一种收纳方便的路灯地笼，其可收纳，便于仓储、运输。
本实用新型的目的是这样实现的：
一种收纳方便的路灯地笼，包括第一预埋支架和第二预埋支架，第一预埋支架包括呈左右设置的两条第一预埋杆，第一预埋杆之间横向设有若干根第一加强杆，第二预埋支架包括呈左右设置的两条第二预埋杆，第二预埋杆之间横向设有若干跟第二加强杆，对应高度上的第一、二加强杆相互活动连接，第一、二预埋杆可各自绕第一、二加强杆的连接位置转动，形成第一、二加强杆相互垂直的打开状态，或者第一、二加强杆相互靠拢的收纳状态。
所述第一、二加强杆之间设有铰臂机构，打开状态下，第一、二加强杆通过铰臂机构固定定位。
所述铰臂机构包括设置在第一加强杆一侧底部与其活动连接的第一铰臂，以及设置在第二加强杆一侧底部与其活动连接的第二铰臂，第一、二铰臂相互活动连接。
所述第一、二铰臂之间设有定位机构，打开状态下，第一、二铰臂通过定位机构固定定位。
所述定位机构包括设置在第二铰臂上的定位凸出部，以及设置在第一铰臂上对应定位凸出部的定位凹部，打开状态下，定位凸出部嵌入定位凹部内。
所述第一、二预埋杆的底部均设有以相同的钝角角度向外弯折形成的支脚。
本实用新型的有益效果是：
第一、第二加强杆相互活动连接并通过转动使第一、二预埋支架形成打开状态或者收纳状态，在收纳状态下，可以减小路灯地笼所占体积，大幅度降低仓储、运输成本。
附图说明
图1为本实用新型实施例打开状态下的立体图。
图2为本实用新型实施例打开状态下的剖视图。
图3为本实用新型实施例收纳状态下的立体图。
图4为本实用新型实施例打a处的放大视图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。
参见图1-图4，本收纳方便的路灯地笼，包括第一预埋支架1和第二预埋支架2，第一预埋支架1包括呈左右设置的两条第一预埋杆11，第一预埋杆11之间横向设有若干根第一加强杆12，第二预埋支架2包括呈左右设置的两条第二预埋杆21，第二预埋杆21之间横向设有若干跟第二加强杆22，对应高度上的第一、二加强杆相互活动连接，第一、二预埋杆可各自绕第一、二加强杆的连接位置转动，形成第一、二加强杆相互垂直的打开状态，或者第一、二加强杆相互靠拢的收纳状态，第一、第二加强杆22相互活动连接并通过转动使第一、二预埋支架形成打开状态或者收纳状态，在收纳状态下，可以减小路灯地笼所占体积，大幅度降低仓储、运输成本。
进一步地，第一、二加强杆之间设有铰臂机构，打开状态下，第一、二加强杆通过铰臂机构固定定位，提高了第一、二加强杆在打开状态下的连接强度，使路灯地笼不容易变形。
进一步地，铰臂机构包括设置在第一加强杆12一侧底部与其活动连接的第一铰臂31，以及设置在第二加强杆22一侧底部与其活动连接的第二铰臂32，第一、二铰臂相互活动连接，打开状态下，第一、二铰臂相互连成一线，收纳状态下，第一、二铰臂相互形成锐角。
进一步地，第一、二铰臂之间设有定位机构，打开状态下，第一、二铰臂通过定位机构固定定位，定位机构可以进一步提高第一、二加强杆在打开状态下的连接强度，使路灯地笼更加不容易变形。
进一步地，定位机构包括设置在第二铰臂32上的定位凸出部321，以及设置在第一铰臂31上对应定位凸出部321的定位凹部311，打开状态下，定位凸出部321嵌入定位凹部311内。
进一步地，第一、二预埋杆的底部均设有以相同的钝角角度向外弯折形成的支脚4，打开状态下，由于支脚4向外折弯，使第一、二预埋支架可以相互配合地竖立，不容易倾翻，提高了路灯的安全性。
上述实施例只是本实用新型的优选方案，本实用新型还可有其他实施方案。本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出等同变形或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所设定的范围内。
技术特征：
1.一种收纳方便的路灯地笼，包括第一预埋支架(1)和第二预埋支架(2)，其特征在于，所述第一预埋支架(1)包括呈左右设置的两条第一预埋杆(11)，所述第一预埋杆(11)之间横向设有若干根第一加强杆(12)，所述第二预埋支架(2)包括呈左右设置的两条第二预埋杆(21)，所述第二预埋杆(21)之间横向设有若干跟第二加强杆(22)，对应高度上的第一、二加强杆相互活动连接，第一、二预埋杆可各自绕第一、二加强杆的连接位置转动，形成第一、二加强杆相互垂直的打开状态，或者第一、二加强杆相互靠拢的收纳状态。
2.根据权利要求1所述收纳方便的路灯地笼，其特征在于：所述第一、二加强杆之间设有铰臂机构，打开状态下，第一、二加强杆通过铰臂机构固定定位。
3.根据权利要求2所述收纳方便的路灯地笼，其特征在于：所述铰臂机构包括设置在第一加强杆(12)一侧底部与其活动连接的第一铰臂(31)，以及设置在第二加强杆(22)一侧底部与其活动连接的第二铰臂(32)，所述第一、二铰臂相互活动连接。
4.根据权利要求3所述收纳方便的路灯地笼，其特征在于：所述第一、二铰臂之间设有定位机构，打开状态下，第一、二铰臂通过定位机构固定定位。
5.根据权利要求4所述收纳方便的路灯地笼，其特征在于：所述定位机构包括设置在第二铰臂(32)上的定位凸出部(321)，以及设置在第一铰臂(31)上对应定位凸出部(321)的定位凹部(311)，打开状态下，定位凸出部(321)嵌入定位凹部(311)内。
6.根据权利要求1-5任一项所述收纳方便的路灯地笼，其特征在于：所述第一、二预埋杆的底部均设有以相同的钝角角度向外弯折形成的支脚(4)。
技术总结
本实用新型涉及一种收纳方便的路灯地笼，包括第一预埋支架和第二预埋支架，第一预埋支架包括呈左右设置的两条第一预埋杆，第一预埋杆之间横向设有若干根第一加强杆，第二预埋支架包括呈左右设置的两条第二预埋杆，第二预埋杆之间横向设有若干跟第二加强杆，对应高度上的第一、二加强杆相互活动连接，第一、二预埋杆可各自绕第一、二加强杆的连接位置转动，形成第一、二加强杆相互垂直的打开状态，或者第一、二加强杆相互靠拢的收纳状态，第一、第二加强杆相互活动连接并通过转动使第一、二预埋支架形成打开状态或者收纳状态，在收纳状态下，可以减小路灯地笼所占体积，大幅度降低仓储、运输成本。
技术研发人员：颜成才
受保护的技术使用者：颜成才
技术研发日：.03.22
技术公布日：.02.04
