美系车干国产车，硬碰硬，大家都伤害都不大，打脸是吹。
福特福克斯和比亚迪唐干上了，相当于撞了坦克的屁股。不过两者受损都不算大。福克斯也算是牛车了，俗称两厢最美小钢炮。福克斯自重也有1.2吨，作为两厢车算是比较重的，安全性还是可以的。
比亚迪唐没什么说了，宝马奔驰也不敢恨他对面冲击哈，2吨多的车身，安全性是业界有名的。你们觉得有哪个车子能和比亚迪唐pk的不？
十年前的两厢经典：福特福克斯，雪铁龙世嘉！
现在厂家都忙着造SUV了，除了昂科塞拉，大街上你还能找出一辆好看的两厢车么？
略同，喜欢两厢福克斯2.3T，排量大的小车开起来感受更好。//@用户名还在审核过程中:就喜欢买车小的，排量相对大点的两厢车[捂脸]
我叫江晓白
新手买车的十条金句，老司机都服了
我的自动挡福克斯两厢车想卖，现在能卖多少钱？
车型的分类小知识
SEDAN就是最正宗的轿车，有头有尾，国人最爱
HATCHBACK国内叫两厢车了，国内最典型的就是福克斯两厢了，我的最爱也在开。欧洲市场的主力军
SUV大家都知道了，美国人最喜欢，国人也最爱，欧洲人觉得奢侈[捂脸]
其他的不多见，大家查查字典了[赞]
喜欢车吗?70后工程师在头条，关注我，给你优质涨知识的头条[大笑]
两厢车为什么在国内销量上不去
一，产品可选择性少，对比性少
主流的合资两厢车能叫出名字来的，比如，福特福克斯，斯柯达明锐旅行，别克阅朗，大众朗逸两厢等
也就当年的福克斯销量比较好点
二，价格普遍较贵
比如朗逸两厢，虽然配置比两厢多，但是价格贵不少，本来想买的一看价格就走了
三，国人以大为选车原则，两厢车普遍不受待见，即便他的空间利用率更高，停车也更方便，但在国内市场始终没有成为主流
四，同样价位上，SUV在国内更受欢迎，也可以代替两厢车的大部分功能
中国人真的很讨厌三缸车，不知道你身边朋友有没有开三缸车的！
我没有开过三缸车，但是有几个朋友开的三缸车，分别是福特福克斯1.5T三缸两厢车、别克英朗1.3T三缸轿车、本田1.0T三缸车！
我访问了这三个车主同样的问题，就是发动机抖不抖，其中英朗车主开了3年冷启动后有发动机抖动但是不是很严重，本田是1年多的车目前没有发现抖动情况、福克斯不到一年目前表现很好动力也非常满意，而他们反应的一致问题就是跑高速发动机咆哮声大、后劲不足等类似问题，我想问下各位有没有开三缸车3年以后抖成狗的现象？
.3.21小福克斯首保！
购车5个月，才跑1400公里！今日到位于三明南高速出口附近的三明华骏福特4s店首保！
首保也就是换个机油机滤，检查一下常规项目，空滤都还很干净，吹一吹就是了。
因为是涡轮增压的发动机，所以机油必须换全合成的。用的是4s店的福特专用机油，型号5W-20。师傅说3缸机，涡轮增压的，用的机油量比自吸的还要多，总共加了4.75升，1升装的开了5罐。就是因为永安的直营店没有福特的专用机油，为了用上这机油，特意跑了50公里到4s店首保，要不在直营店保养也可以。
我购的是小福克斯两厢款s-line车型，高配版，大脚是米其林235/40/R18运动型轮胎。福克斯的地盘很扎实，加上这大脚，高速稳如狗。就是这款轮胎扁平率太低，弹性不足，日常驾驶偏硬，在不平路面行驶比较跳，只适合跑高速，重心低。以后磨平了要换个扁平率高点的轮胎。
虽然是三缸机，但动力还可以，特别是运动模式，超车基本无忧，因为1.5T发动机有174马力，匹配8AT变速箱，配有换挡拨片，换挡时仍有少许顿挫感，总是不如cvt来的顺畅。
在保养过程中和师傅交流了三缸机，他说要是他买车不会选择三缸机，因为后期会抖动的厉害，不是因为发动机的稳定套件老化，而是发动机本身的问题，久了以后就抖动明显了，不知道多年的三缸机车友有没有这状况？
保养间隙看了看展厅里的福特车型，有福克斯猎装版，新蒙迪欧，锐界，福睿斯等，还是新蒙迪欧更豪华大气，坐着舒服，福睿斯在配置和质感上就差了不少，果然是一分钱一分货！
你们有买过福克斯两厢车吗？对它有没有兴趣，欢迎车友交流讨论，共享用车经验！
3万块淘一台经典福克斯划不划算？
初冬的天气开始冷了，内江的兄弟琢磨着给自己买一台代步车，用途就是上班和送孩子上学，骑摩托车真的很冷，他要求是合资车，又好开又好停车，油耗这些暂时不考虑，觉得安全比什么都重要。
我给他推荐了福克斯，因为福克斯的话操控好，安全系数也高，两厢车停车也方便，主要是今后维修起来也方便，他随后一口就答应了，转了定J过来，让我尽快帮他找到车，这几天已经开始冷了。
今天早上我一共给他看了4台车，两台车的车况都比较差，今天还好只遇到了一台事故车，另外一台车况堪称精品，但是价格高的要死，对方要价4万多，明显超出了兄弟的预算，随后找到了图片上的这台车。
这台车的车况跑了7万多公里，存在调表11万公里调下来的，全车只换了一个门，据说是被拉钢管的三轮车撞坏了，其余的都是补漆和钣金，其中有一个大灯换了什么原因不知道，前面没有拆过。
我把车况报给兄弟之后，兄弟随口就答应要了，打了全款让我帮他全权办理，说今天下午就把身份证邮寄过来让我帮他提档，等周末不上班直接上来来就行，也难得有这么多信任的兄弟。
话又说回来，你觉得3万块钱淘一台的福克斯1.8L自动挡的车，划不划算？
福克斯st和高尔夫8pro，怎么选啊，理性分析。
两厢车可选择的真不多
款福克斯两厢车开了6万多公里双离合变速箱挂挡踩油门不走怎么回事？是变速箱坏了吗？维修费多少？
福克斯是我的第二辆车，第一辆是1.6的高尔夫7，因为自吸ea211的110ps实在弱鸡所以想换车，话说回来高尔夫是真的好开，跟他还是很有感情的，毕竟人生第一辆车[送心][送心]有了换车打算时看了很多车，而且我一直以来最喜欢两厢车，然后孩子还小暂时也没有二三胎的计划，所以对于后排空间没有要求，对于国内两厢车市场不断萎缩的情况下，选择的余地也很小，polo飞度之流太粗糙，高8价格太高白色还要加价两千，而且1.5evo的新机没有引进，新马3没有了两厢，思域hb加速虽然很强，但是cvt的感受太买菜而且不抗造，毕竟我喜欢开快车哈哈。领克02因为是suv也pass掉了。确定了福克斯之后，当时找朋友问了全市所有和省内部分4s，可能由于芯片短缺问题，都没有我想要的红色两厢，所以在本地提了唯一一辆白色两厢stline的现车。
外观方面见仁见智，但个人认为福克斯stline的颜值真的很能打，整体造型紧凑，蜂窝中网，花瓣轮毂，运动包围和小尾翼，全黑内饰配合红色缝线，整体运动感十足。
动力方面不算很强但是够用，而且由于涡轮机的出力较早，起步阶段转速不用很高就能轻快起步，相比小马自吸的声嘶力竭且需要全油门吊高转才能快速起步的感受，涡轮机在起步时发动机噪音方面相比其有着巨大优势，加速感受简直天上地下。
另外配置也非常高，就不细说了，尤其值得一提的就是米胖子235宽度的性能运动街胎ps4，最近一直在下雨，湿地抓地力是真的强。上次去洗车时，洗车小哥一眼就瞄到了轮胎，并跟我大吹特吹ps4哈哈[大笑]。目前提车一个月开了1700公里，感受非常好。平时路况好油耗目前7.6,感觉后期降到7左右不成问题。下次讲讲这台双喷射技术的三缸机和日常驾驶感受，手机码字好累，先这样吧[耶]
经典福克斯两厢车，1.8排量准确油耗是多少？
两厢车里，谁是这个价位的王者？
福克斯？高尔夫？昂克赛拉？还是情怀满满的思域?
现在两厢车的生存空间越来越小，虽然很多人喜欢两厢，但是真的到买车，还要考虑家人用车，还是要三厢!
那么，市面上的两厢车，哪个是你的心头好？
3000公里，平均9.2油耗，从落地就是95，马上该做首保了，有人问我为什么对这么个车这么好，殊不知这是我到买车之前最想要的车，7月听说要换代了，甚至看了那些图片，简直了，赶紧催我爸努力就给我买了[捂脸]，虽然说来有些惭愧，但是这确实是我最喜欢的一台车，身边经历过很多车，唯独对两厢车情有独钟，特别是这台福克斯，除了档把和这个仪表，其他的我基本挑不出来毛病。
