众所周知，日系车在国内一直非常受老百姓的认可，很多人都认为日系车皮实耐造、省油省心，是家用首选，但为何铃木却含恨退出了中国市场呢？铃木素有“小车之王”的美誉，早期凭借奥拓、雨燕等车型迅速打开了中国市场，然而随着时代的发展，消费者对于车辆空间的需求与日俱增，但铃木却并未在意，仍然坚持自己的造车理念，其掌门人铃木修甚至说过“就算死，也不向中国市场妥协”这样的话，以至于铃木后期推出的车型完全没有竞争力，销量也逐年下滑，最终不得不选择退出中国市场，把重心转向了更为落后的印度市场。
与铃木相比，本田对于消费者需求的把握就可以说是非常到位了，除了“买发动机送车”以外，本田还被称为“空间魔术师”，其推崇的MM理念深得老百姓青睐，就拿缤智和XR-V来说，两台车常年位居小型SUV销量榜的首位，即便是强如大众、丰田和日产对其也是无可奈何，之所以能够取得如此出色的成绩，主要归功于这两台车在空间方面有着超越同级的水准，即使和日产逍客这样的入门级紧凑型SUV放在一起，缤智和XR-V在空间方面也能略占优势，非常符合国人对于大空间的需求。#令人心动的全新缤智#
懂车的人都知道，缤智和XR-V属于孪生兄弟，前者是全球车型，后者则是国内特供，今年8月份XR-V刚刚完成了换代，而就在前几天全新一代本田缤智也上市了，与老款车型相比，全新缤智在外观及内饰设计方面变得更加时尚，符合当下年轻人的审美，也正是凭借着“通透设计美学”，缤智收获了德国“红点设计大奖”与日本汽车殿堂“-度汽车设计大奖”这两项世界级设计大奖。除此之外，全新缤智对于车辆配置也进行了升级，不仅全系标配6气囊、电子驻车、胎压监测、一键启动、全LED大灯、自动头灯、自动空调等配置，从次低配车型开始还配备了Honda SENSING安全超感系统，进一步提升了驾驶安全性。
在国产车全面崛起的今天，缤智能够在10-15万级SUV市场上牢牢占据一席之地，说明这台车确实很有实力，无论从质量口碑、燃油经济性还是保值率方面来看，它都是非常适合家用的一款车，而全新缤智的到来，无疑会使其产品力再次得到补强，对于这台外形时尚、省油省心的小型SUV，您有什么想说的呢？
#11月汽车销量#
这两张图一张是11月的SUV销量排行，一张是1~11月的销量排行，
大部分人会惊讶于比亚迪宋月销六万的出色表现，
但是在个人看来，
那些掉出第一张榜单却依然出现在第二张榜单的车型更需要让人缅怀一下，
都是鼎鼎大名哈，
本田CRV,
丰田RAV4，
日产逍客，
这些曾经的明星车型，
您还会考虑购买吗？
[懂车帝原创 产品] 近日，我们从网络渠道获悉，日产在日本市场正式发布了日产Z车型的售价。新车共推出8款车型，售价区间524.15-696.63万日元（约合26-34万元人民币）。至于新车何时能进入国内，目前还并不清楚。
度普信车[开学季]——东风日产纯电车型ARIYA艾睿雅，售价区间27.28-34.28万元。
紧凑级SUV，尺寸为4603*1900*1645mm，轴距2775mm，最高90 kWh电池包。
我简直笑爆[看]“只要传统品牌一发力！”.JPG
我TM直呼好家伙：从整车尺寸到电池包容量，从EV底盘的先进程度到整车智能化……日产哪来的自信卖30万上下？
30万国产纯电给你头都打爆：极氪001、小鹏G9、蔚来ET5……
丰田验证码都没敢上市，本田魔改缤智还不如国产山寨油改电，日产Ariya敢卖30万……唔，他们都有光明的未来[我想静静]
日产也开始玩以价换量了！
款日产楼兰来袭！售价17.98万至19.68万，跟现款车型比起售价官降了5.9万元，全系都标配2.5L发动机，虽然12秒多的零百加速能力很一般，但是此车动力输出的平顺性是真的没毛病，匀速90km/h的路况下油耗只要5.9升，综合路况下8.3L/100km的油耗也对得起2.5升中大型SUV的身份吧！
当然这款车的缺点也是有的，在主动安全配置方面缺失严重，造型设计比较老旧。不过结合17.98万的新款价格来看，日产楼兰还是很香的！
7月29日，日产新款途乐（款北美版）正式在国内上市，新车推出2款车型，售价79.80-83.80万元，新车将以平行进口的方式引入国内，预计最快9月交付到用户手中，新车定位为一款非承载式大型SUV，此次引入版本为无敌舰队旗舰版（ARMADA版本）。
【日系巨头再造纯电车，#日产 ARIYA 上市#】
28 日，东风日产纯电车型 Ariya 艾睿雅上市，售价 27.28-34.28 万元，共有 4 款车型。
新车尺寸为 4603x1900x1654mm，轴距 2775mm，定位紧凑型 SUV。其中长续航版、长续航顶配版综合功率 178kW，CLTC 续航 623km；而四驱版、四驱顶配版的综合功率 320kW，CLTC 续航分别为 559km、533km。
Ariya 的车内配有双 12.3 英寸联屏，搭配 i-SAFETY 主动安全系统，配备 5 个摄像头+5 个毫米波雷达+12 个超声波传感器，仅支持较为基础的自适应续航+车道保持+辅助变道功能。
关于东风日产做电动车，很多人印象中还是油改电版的「轩逸」，这次 Ariya 终于采用纯电平台，但是智能化程度与辅助驾驶，离新势力车企还是有很大差距。
款北美版日产途乐预计月底就会有现车到达，售价79.8万～83.8万。虽然新款途乐也是采用平行进口的方式，但是是由指定的日产4S销售。日产现在确实需要新的车型，来增加日产整个品牌的竞争力。
【四缸！日产奇骏·荣耀正式上市，18.93万元起售贵不贵？】近日，基于郑州日产生产的奇骏·荣耀（即上代东风日产）正式上市，新车共推出2款车型，售价区间为18.93-19.28万元。作为参考，现款奇骏共推8款，售价区间为18.19-26.29万元，这也意味着老款车型比新款车型起售价还要高，但多了“一个缸”。由于新车作为旧款车型的回归，其造型和内饰上自然延续了上代车型的外观。动力方面，新车基本延续旧款车型的2.0L四缸自然吸气发动机+CVT无级变速箱的动力组合，动力谈不算充沛，但胜在平顺性和油耗表现都算突出，足够应对家用代步的需求，同时取消了2.5L排量。
