【创造四个“历史首次”突破 奇瑞集团去年累计汽车销量超123万辆】1月6日,奇瑞控股发布数据显示,随着12月份以10.55万辆的单月销量收官,奇瑞集团累计销售汽车达到历史性的123.27万辆,同比增长28.2%。其中,出口45.13万辆,同比增长67.7%,连续位居中国品牌乘用车出口第一。新能源汽车销量23.28万辆,同比增长112.9%。网页链接
【通用汽车超越丰田重夺美国汽车销量冠军】财联社1月5日电,通用汽车公司重新成为美国汽车销量的冠军,这得益于稳定的需求和第四季度产量的反弹,尽管融资成本上升为敲响了警钟。通用汽车美国市场的销量增长了3%,达到230万辆,该汽车制造商表示,这足以让其重新夺回美国汽车销售领导者的地位。通用汽车在失去了这一头衔,因为丰田自1931年以来首次以微弱优势超过了这家总部位于底特律的汽车制造商。丰田汽车全年在美国的销量下降了9.6%,至210万辆。
【通用汽车超越丰田重夺美国汽车销量冠军】1月5日,通用汽车公司重新成为美国汽车销量的冠军,这得益于稳定的需求和第四季度产量的反弹,尽管融资成本上升为敲响了警钟。
通用汽车美国市场的销量增长了3%,达到230万辆,该汽车制造商表示,这足以让其重新夺回美国汽车销售领导者的地位。
通用汽车在失去了这一头衔,因为丰田自1931年以来首次以微弱优势超过了这家总部位于底特律的汽车制造商。丰田汽车全年在美国的销量下降了9.6%,至210万辆。(财联社)
【“国补”退出推动部分消费提前 多家车企去年12月份销量持续强劲】财联社1月4日电,元旦以来,包括比亚迪、蔚来、小鹏、理想、北汽新能源、赛力斯等在内的多家车企先后公布去年12月份的销售“成绩单”。从已公布的数据来看,多家车企单月销量持续强劲。进入,延续的“国补”退出,业界对于车市的未来表现十分关注。在此背景下,部分城市发放新一轮汽车消费券,以提振市场消费信心。业内人士认为,,汽车市场竞争进入耐力赛阶段,各赛道的竞争激烈程度都将有所提升。同时,传统车企与造车新势力等发力追赶,行业格局仍存变数。 (证券日报)
比亚迪:12月新能源汽车销量235,197辆,同比增150%
1月2日显示,比亚迪:12月新能源汽车销量235,197辆,同比增长150%。全年累计销量1,863,494辆,同比增长208.64%。
国货品牌替代外资品牌,国内供应链替代国外供应链,国内产业有很大的增量市场机会。
中国新能源汽车市场规模占全球的60%,这又倒逼全球汽车企业加大在中国的新能源汽车投资,不管卖的好,还是不好。不能像之前,简单的把之前的本土型号卖到中国就可以了。#东哥笔记#
比亚迪股份1月2日在港交所公告,12月新能源汽车销量23.52万辆,上年同期9.39万辆;累计销量186.35万辆,同比增长208.64%。12月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为11.15GWh,累计装机总量约为89.84GWh。
1月4日,宝马集团发言人表示,宝马集团的销量减少了约10万辆,达到240万辆,其中纯电动汽车销量在总销量中的占比增加了一倍多,达到近10%。宝马集团计划在将这一比例提高到15%。
#1月汽车厂商销量榜出炉# 中国汽车市场正在发生翻天覆地的变化。自主品牌正在夺走合资企业的市场份额。而自主车企里长安、比亚迪的表现尤为亮眼。
长安汽车1月以15.9万辆的销量,领衔自主品牌月销量冠军,与第一名一汽大众的差距仅1.9万辆。而比亚迪则以126.7%的同比增长率遥遥领先其他车企,这和榜单中其他车企大部分同比销量减少形成了鲜明对比。
自主车企最大的成功还在于新能源汽车市场。中国汽车行业等待已久的弯道超车终于变成了现实。除了特斯拉,在中国新能源汽车市场其他外资车企基本都没有多大声音,而一众国内造车新势力和比亚迪、广汽埃安等企业则高歌猛进,中国车企很快就会成为中国汽车市场的主力军。 头条热榜
【跨界造车新标杆?创维汽车12月交付3116台,全年销量21916台】1月1日,创维汽车公布12月交付数据,共计交付新车3116台,其中海外出口1098台;全年累计销量21916台,同比增长255.72%。具体到单月销量数据来看,7月销量数据为1373台,到12月实现3116台销量,销量呈现逐月递增的趋势。
创维汽车的前身,是创维集团发布的全新品牌天美汽车,这也是创维首次跨界乘用车的生产和制造。而创维集团创始人黄宏生,其在当年也被称为“彩电大王”。,天美汽车正式更名为“创维汽车”,同年7月,创维汽车品牌的首款车型EV6上市。大家觉得跨界造车未来有戏吗?[思考]
今天1月6日,特斯拉宣布降价,22.99万元起,比亚迪宣布新能源汽车总计销量187万多辆,其中12月销售23万多辆。打脸你!打脸你![狗头]