随着国家经济的良好发展,很多家庭都有了一定的经济实力,能够买一辆属于自己的车了,大多数家庭都会选择一辆合适的小轿车或者SUV,但是也有些家庭会选择经济适用的面包车,更有为了方便买皮卡车的,都是萝卜青菜各有所爱。
说到皮卡车,估计很多人脑袋的印象都是,前半截坐人,后半截拉货,比私家车大,比货车小,皮卡车经济适用,拉人拉货都方便,在农村更加能体现出它巨大的优势,深受人们的喜爱。
但是自从皮卡车面世以来,各种待遇让车主心里非常的不通痛快。比如在节假日高速免费政策上,根据《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》的相关规定,皮卡车主就不能享受免费政策,即将到来的国庆节7天免费,皮卡车也不能享受,大家回去的时候要注意了。
皮卡车按照座位来区分,只有5座,属于免费政策内允许的车辆,但是按类别分,又被划分到小型货车中,又不属于免费政策内的车辆,地位颇为尴尬。
既然被视为货车,在路上跑,除了驾驶证,行驶证以外,还得办理货运双证,即道路运输许可证和从业资格证,而且就算是进到城市中心也被限制,所以皮卡车在国内的市场一直低迷。
但是,随着国内汽车市场大面积的低迷,首次出现负增长后,国家出台了相关促进汽车市场消费的政策,也逐渐放宽了对皮卡车的各种限制,随着汽车新政策的出台,从9月份开始,这个地方响应号召,已经全面解禁皮卡车,对于皮卡车主来说,也算是春天来了吧!
可能大家不知道,早在年初的时候,国务院就提出促进汽车市场消费的建议,也一直不断的在研究新的对策,各种新政策相继出台,为了响应国务院促进汽车市场消费的政策,秦皇岛市的交通部决定在9月1日,全面取消皮卡车进城的限制,早晚高峰也不再限制皮卡通行,让该市的车主心里总是踏实了。
其实在这些政策出台之前,就有相关机构研究了皮卡车在国内市场的消费地位,整体来说,潜力非常大,尤其在平原地区的农村,这种车辆能装货,能拉人,非常适用,相比私家车和农用三轮车,优势特别明显。如果在政策上给予皮卡各种支持和优惠,皮卡车的崛起时日不远。
除了这些促进消费的政策,目前最务实的政策就是把皮卡车的双证给取消了,随着国家关于取消4.5吨以下小货车双证政策的出台,皮卡车的双证也自然被取消,而且取消后有显著效果,发现皮卡车销量有所攀升。
秦皇岛市之所以第一个响应国家的政策,也是和当地的经济有关系,作为海鲜大市,在海鲜运输上,皮卡车的优势凸显的特别明显,非常受海鲜档主的欢迎,所以取消限制也是顺应民意了。
而且交通新政策还把皮卡车的发光体和喷字都给取消了,这样一来,买了皮卡车也不用担心不好看了,对于车主来说也是件务实的好事,对于那些爱美的车主来说,给自己的爱车贴上自己喜欢的车贴,倒就更完美了。
中国国旗车贴五星红旗3d立体金属车尾油箱盖摩托划痕遮挡汽车贴纸¥8淘宝月销94购买
皮卡车来源于美国,在美国也是农业大国,各种农庄非常多,皮卡车已经是他们的常用农具,而不是出行的私家车,但是在我国却被当作私家车用,文化差异也就出现了。
不知道大家对皮卡车的认知有多少,都可以在评论区讨论,同时欢迎大家转发小编的文章,让更多人知道皮卡,了解皮卡!