彩云之南，是我们对云南的美称，的确云南别有一番风味，玉龙雪山、西双版纳丽江古城、大理洱海还有浓郁的少数民族风情，都让人着迷。但是，与云南的风景相比，云南的经济发展略显逊色。省会昆明的GDP不过5000亿元，也比不上人家。从第二名断崖式下滑到2000亿元，最糟糕的只有一两百亿元。你也许会对云南的经济有所失望，但不要过于悲观，只要有昂扬向上的进取心，一切皆有可能。
云南怒江经济发展迅速，怒江，GDP总量160亿可能会看到这样的数据也有点为难，但怒江是一个少数民族自治州，考虑到大城市，人口50多万，GDP总量是过分的，但是14%的GDP增速的绝对不容小觑云南平均GDP增长率为9.1%,越来越云南最积极向上的城市。
从地理区位看，怒江地理位置不太好，地处偏安云南西北一隅，毗邻缅甸，周边也是大理、丽江等旅游名城，不太占优势。怒江内部还有一个陡峭的山坡。比如，从怒江到丽江直线距离只有400多公里，却要绕行大理，七八个小时的距离，摇摇晃晃的完全没有旅行的兴趣~
从交通发展来看，怒江交通发展极为不方便，有公路，没有高速公路，火车和高速铁路更是不可想象。怒江的交通要想改变，10月开通的怒江机场、开通的保泸高速公路等铁路计划还很遥远。
俗话说，经济要发展，交通要先行，怒江的交通极为不利，经济发展必然受到很大限制。果不其然，怒江空中有着得天独厚的生态环境优势，怒江大峡谷令人惊叹，但却没有任何益处，游客进不去，一切都是空谈。工业就更不用说了，交通的发展直接扭断了工业发展的道路。
既然交通跟不上，怒江这么快的GDP发展速度如何实现？实际上举个例子就能明白，学习不好的话，考50分、60分很容易，但是考到80分的话，考90分就很难了。同样，怒江的基础比较薄弱，怒江的GDP总量是130亿，其中第一产业是30多亿，第二产业是50多亿，第三产业是30多亿，已经这么低了，只要努力，绝对没有进步的余地。
实际上，虽然交通不便是事实，但怒江的自然风光美得令人窒息也是事实。如果你选择自驾游的话，请去怒江看看。从这件事可以看出，交通的发展是怒江经济发展的障碍，只是怒江高速公路和机场的发展变化情况，使现实情况是，在有水的情况下，比没有好，逐渐发生变化，经济逐渐上升，数量上有变化，首次有质的变化的可能性。
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