近日，杭州青年汽车有限公司破产的消息在网上引起了网友们的热议，这个曾经因“水氢发动机”出名的企业再次进入了人们的视野。青年汽车集团现在的经营状况如何？近日，央视记者也前往青年汽车集团工厂进行实地探访，下面让我们一起去了解一下！
据网上资料显示，杭州青年汽车是青年汽车集团的下属公司，成立于6月19日，法定代表人为庞青年，注册资本3.2588亿元。值得注意的是，杭州青年汽车只是庞青年名下73家公司的其中一个，并不是通常所称的青年汽车集团。记者探访了青年汽车集团工厂看到了这里不少的厂房已经锈迹斑斑，与公司的办公楼形成鲜明的对比，在厂区内也是随意堆放着大量库存车，不少车辆都已经生锈了。
从视频中看到，早上8点钟左右工厂陆陆续续有工人们来上班。据其中一个工人介绍称，公司目前还是在正常运转，没有网上说的那么严重，但是近几年的订单少了很多，许多工人都没有生产任务，每天只需要上下班打卡，有的员工甚至会打完卡后去做零工。工人告诉记者公司员工最多时曾有三四千人，而目前仅剩一千余人，其中一线工人更是不到400人。工人称：“说实话，我在青年汽车厂上这么多年班，算到现在为止三四年了，我连活怎么干都不知道了，就没干过活。”
工人还说道：从起，集团的客车全年销量从四五千辆跌落至数百辆。今年以来，集团更是总共只生产几十辆客车，这些客车大都是南阳市的订单，但自从今年5月“水变氢”汽车事件引发热议后，南阳市就不再接收这些新能源客车。
对于企业现在的运营状况，青年汽车集团媒体对接人表示：“这个杭州青年汽车公司破产，这是以前的事情，第二，我们总部这边是正常运营的。”对此，我们来看一下网友们是怎么评论的。
有网友称：“青年汽车当年生产的青年尼奥普兰客车还是很不错的，虽然客运景气不好，但好好运营也不至于这样，非整那些没用的什么水电氢”，还有网友评论道：“杭州青年汽车9月底才获得了国家对新能源汽车的一亿多元补贴，还没两个月就宣布破产，这钱也太好骗了。” 对此，你们有什么看法呢？虽然青年汽车倒闭了，但是庞青年旗下的“汽车帝国”仍在运营，但是也不好过，资料显示，庞青年的失信被执行次数已达22条，而由其担当法人代表的公司，已有171条失信被执行次数。
