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青年汽车集团 青年汽车集团

时间:2019-07-12 07:22:50

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青年汽车集团 青年汽车集团

有比这还离谱的,可以讲讲庞青年的青年汽车[笑哭]

001车行

久等了!汽车工业奇迹8,昶洧汽车,跟我走!#汽车工业奇迹 #昶洧汽车

04:02

【雷平:数字化将为参与汽车行业变革的年轻人带来前所未有的机遇和挑战】“数字化将给汽车行业带来全方位的、革命性的变革,并为参与到这场变革过程中的年轻人,带来前所未有的机遇和挑战。”今天下午,在#世界青年发展论坛#数字经济主题论坛上,中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理雷平呼吁更多青年成为汽车数字化时代的创造者、参与者、见证者,“让我们一起塑造汽车制造业的数字化未来。”#数字经济呼唤青年力# (中青报·中青网记者 魏婉)

消息称造出“水氢车”的金华青年汽车集团,以及与之相关的21家企业已纳入实质合并破产清算,由金华市中级人民法院裁定。

上述实质合并破产公司的债权人需在9月10日前向破产管理人申报债权。

两年前,已经60岁的青年汽车董事长庞青年跟大家开了个“国际玩笑”,他们研发的水氢发动机下线,车辆只需加水即可行驶这件事,闹的沸沸扬扬。

可惜的是,在精英荟萃的造车圈,他的这种“硬炒”行为终究还是被掀了个底儿朝天。

半年后,杭州青年汽车公司传来破产的消息,现有的订单已经不足以维系它的运转,员工只剩三成,拖欠工资的事情也常有,创办近的青年汽车成了“空架子”。

直到今天,青年汽车还有10多个亿的债务未清,近日,青年汽车20多家关联企业更是相继申请破产,看来这次,庞青年也是无力回天了。

回顾一下庞青年20多年的创业史,他曾多次被列为失信被执行人,这已经让他的信誉消耗殆尽,没了信誉,便没有了大胆做局的勇气,把各路资源调配的溜溜转的时光也一去不复返了。#汽车# #汽车头条# #汽车新闻#

这让我想起青年汽车

21世纪经济报道《21世纪经济报道》官方账号

推广超万辆,加氢站超200座!又一燃料电池汽车示范城市群规划出台

,依靠豪华客车发家的庞青年,正式进军轿车产业。

造客车的公司生产小轿车,能行吗?

首先,庞青云投资了中航工业集团旗下的贵州航空云雀汽车公司,要知道,几年前,云雀汽车与富士重工合资失败,已经陷入了无车型可产的窘境,青年汽车的入主就是救命稻草,青年汽车也获得了轿车生产资质。

而新公司就是日后的青年莲花汽车。

但这也是只是日后庞氏汽车大败局的又一败笔罢了。因为青年莲花根本卖不动,庞青年的汽车帝国只能依靠高端客车业务勉强支撑。

但是高端汽车市场毕竟有限,而庞青年的野心是无限的。他又瞄准了新能源的机会。

在“绿色奥运”项目里,青年汽车以每辆200万元的价格,打败了沃尔沃、奔驰等对手,一举拿下800台“绿色大巴”订单需求中的500台。

这一炮打响了青年新能源的名号。

但庞青年的生意看似如火如荼,却暗流涌动。

底,试水3年造轿车的“青年云雀”更名为“青年莲花”,乍一听和英国莲花跑车相似,但却不知,青年集团引进的只是马来西亚宝腾汽车1.6升排量轿车的技术,而宝腾汽车曾在1996年收购英国莲花汽车。

所以,青年莲花和英国莲花汽车压根没啥关系。

随后几年,青年莲花连续推出4款车型,但还是卖不动。#新能源汽车#

由小米、OPPO、vivo牵头发起,长安汽车、吉利控股、上汽集团、远峰科技、中科创达、中汽院智能网联等机构共同筹备的「智慧车联开放联盟ICCOA」(以下简称“联盟”或“ICCOA”)正式成立。

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南阳一开发商“下落不明”

新疆的最后一站,我到了若羌,在库尔勒到若羌的班车上,认识了一个安徽姑娘,也是一个人出来旅行,于是我们决定一起住酒店拼房间。

若羌,是中国面积最大的县,相当于两个浙江省的面积,这里也是楼兰古国所在地,是新疆出土干尸最多的地方,有男人有女人有老人有小孩,其中最著名的就是小河公主。

第一站我们去了楼兰博物馆,只有一个守门人,不让拍摄照片,里面灯光昏暗,陈列着很多干尸,印象最深的是一具小孩子的干尸,如果一个人参观,真的需要勇气。

第二站我们去了枣园。都说中国最好的枣在新疆,新疆最好的枣在若羌,所以我们打车让师傅带我们去附近比较出名的枣园逛逛。

先去了一个维吾尔族人的枣园,10月正是冬枣成熟的季节,有几个女人正在打枣,师傅和她们说了下我们只是游客过来参观的,她们让我们自己摘一些枣吃,那是我吃过最好吃的冬枣。

后来又去了一个内地人承包的枣园,一对夫妻正在收枣,地上散落很多干枣,他们说那是鸟啄下来的,是次品,干瘪不饱满,只有挂树上自然成熟的才是最好的。

第三站去了若羌的市场,很多卖干果、红枣的商铺,价格比内地便宜很多,而且货真价实,只是这里太遥远,寄快递费用比较贵,而且速度慢,因为要从若羌运到库尔勒,再到乌鲁木齐中转,再到内地各个城市。

在若羌呆了几天,我决定继续我的行程,去车站打听到若羌有班车到格尔木。安徽姑娘说她还要若羌呆一段时间,因为她要做代购。

晚上我背着50L的大背包,一个人坐在车站等车,忽然觉得有点孤独,虽然一直是一个人旅行,但是大多时间都有结伴,这次却是一个人大晚上坐长途汽车去往一个未知的地方——青海,心里有点彷徨。

坐在车上,看着若羌的灯光越来越远,最后漆黑一片,我的情绪也变得低落了起来。路上大部分都是无人区,只是大晚上看不清有什么风景,只记得中途在海西停了车。

到达格尔木时已经是第二天上午了,我在网上订了一家青年旅舍的女生间,然后坐着公交车慢慢地前往我的住处,只记得格尔木的街道两旁边落满了黄叶,路上行人很少。

对于格尔木,我总有一种奇怪的感觉,来源于南派三叔的《盗墓笔记》里,里面有个格尔木疗养院,住着恐怖的禁婆,曾经让看小说的我夜不能寐,因此深深地记住了格尔木这座城市。

到达青旅,办理入住,躺在床上时,才觉得情绪好了很多,果然晚上会让人加倍忧伤。仔细一盘算,我从6月进入新疆,到10月离开新疆,在新疆居然整整四个多月了。

这一趟旅行,住在伊犁牧区,从禾木徒步到喀纳斯半夜迷路,到喀什去当地人家里过古尔邦节,夜宿卡拉库里湖,走沙漠公路,一路经历如今回想,依然精彩。

幸而当时年轻,无知无畏,现今年纪越大,胆子却是越小了,让我现在再来一趟这样的旅行,我是不敢也不愿意了。

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