因为特殊环境的影响，我国整体汽车的销量都不景气，德系车和国产车销量下降最为明显。在大环境的影响下，日系车却迎难而上，在严酷的车市寒冬中取得了较高的销量。今年是日系车高产的一年，本田和丰田推出了不少新车，在SUV和轿车领域开始疯狂扩张，8月份的汽车销量就是最好的证明，日系车整体销量增速明显。
仔细了解了一下8月份的日系车销量榜，我们发现日系车中的本田和丰田是销量上涨最快的两个品牌。8月份丰田在国内销量同比增长27.6%，一共卖出了164400台的好成绩。丰田旗下销量最猛的当属雷克萨斯，雷克萨斯没有加价提车套路后，销量环比上涨22.3%。
看完了丰田，我们再来看本田，本田整个8月份上涨幅度并不明显，在国内销量148636台，同比增长19.7%。本田在国内销量高，是因为今年上市了不少新车，缤智、皓影、凌派这些车型的上市，为本田的销量加入了一剂强心剂。本田旗下混合动力车型的销量上涨较为明显，混动车型的终端销量高达18452台。
本田和丰田在我国的销量一路上涨，在国外的销量却并不理想。丰田汽车一汽在北美的销量一直不错，今年却出现了意外，丰田在北美的销量不断降低，今年截止8月份在北美销量已经减少了22.7%。本田在北美的销量情况也不乐观，销量减少21.9%，总体销量完全比不上在国内的好成绩。
为何日系车在国内的销量节节攀升，创新高？最大的原因就是日系车经济省油的特点太明显。越来越多的国人意识到大城市里堵车严重，养车成本持续上涨，买车时迫切需要一款省心好开，养车成本又低的车，在此背景下日系车的优势就凸显出来了。
再加上今年日系车降价优惠比较明显，国内消费群体对日系车就更有好感了。综合来看，中国汽车市场已经成为了日系品牌的“避风港”，就算日系车在世界其他国家销量不高，在国内的销量也是稳步提升的状态。眼看金九银十的汽车销售旺季已经逐渐来临，丰田和本田更是拿出了诚意，通过推出新车，降价价格的策略刺激国人买车，不知道10月份和9月份本田和丰田又会取得什么样的好成绩呢？
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