广和大桥收费站顺接广州段
4月13日，记者从佛山市路桥公司获悉，截至4月上旬，广佛肇高速公路项目各段施工进展顺利。按照计划，广佛肇一期和二期计划于下半年年底之前建成通车运营，而广佛肇三期则确保在上半年全线早日建成通车运营。广佛肇高速公路全线通车后，将为广州、佛山、肇庆三市开辟出一条新的跨城高速通道。据估算，全线通车后，广佛肇高速的车辆从三水西南中心区到肇庆大旺仅需半个小时车程，从肇庆大旺到广州石井，预计最快40分钟可以通达。
全线建成后将牵手多条高速公路
目前，佛山在建公路项目已全面复工复产。数据显示，截至4月7日，广佛肇佛山段参建单位总人数3194人，基本目前满足工程建设需要。，广佛肇高速公路的全线通车，将给广州、佛山、肇庆三市带来重要的交通意义。
其中，广佛肇高速公路广州石井至肇庆大旺段向东将连接佛江高速、广清高速、华快三期，可以快速到达佛山、广州中心区、花都，以及快速前往江门；还可以继续向东通过广河高速、广惠高速公路与增城、东莞、惠州等地联系；向西则与佛清从高速、广佛肇高速公路肇庆大旺至小湘段、小湘至封开江口段相接，然后与梧州路网相衔接，构建继广肇高速公路之后又一条直接连通广州、佛山、肇庆三市的快速通道。
据估算，广佛肇高速公路佛山段通车后，从三水西南中心区到肇庆大旺仅需半个小时车程，这也意味着肇庆到佛山半小时可达；而从肇庆大旺到广州石井，预计最快40分钟可以通达。
广佛肇高速公路建设进程
广佛肇一期：包括了广州段和佛山广和大桥及一环改造段。佛山段起点广和大桥引桥长约0.5公里(桥梁比例约50%)，于8月开工，目前引桥承台墩柱施工中，并力争8月完工顺接广州段，确保下半年年底之前早日与广州段同步通车运营。另外，佛山一环北线改造段长约16.2公里(另含新建辅路按单侧计算共长约50公里)，于4月17日正式开工，于底贯通运营，目前剩余官窑互通WS辅路桥及沿线辅路绿化排水等工程扫尾推进中。
广佛肇二期：即佛山新建段，包括南海段 三水城东段 三水城西段共长约18.1公里(桥梁比例约100%)，项目于下半年开工，目前总体进度约72%。另外，广佛肇二期控制工程S2标西南涌大桥、新和互通跨西二环正在按计划推进，力争10月拉通至西二环，确保下半年年底之前早日建成通车运营。
广佛肇三期：包括佛山北江大桥和肇庆段。其中，佛山北江大桥包括三水侧引桥 主桥 肇庆侧引桥共长约3公里(桥梁比例100%)，于4月开工，目前总体进度约60%。广佛肇三期全线控制性工程北江大桥，将力争主桥左幅在12月合拢、右幅在1月合龙，后续桥面系、路面、交安、机电工程紧密衔接推进，确保上半年全线早日建成通车运营。 (全媒体记者李传智摄影报道)
