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近日天气持续晴好,对于轨道交通建设更是利好,目前各线路正加紧快速推进。记者昨日从合肥轨道公司了解到,5号线华山路站~包河大道站盾构区间右线近日顺利贯通,全线隧道目前已经打通过半。此外,将于年底开通试运营的3号线经三路站包公大道南半幅围挡计划9月底拆除。
5号线 全线隧道已打通过半
5月31日,轨道交通5号线华山路站~包河大道站盾构区间右线顺利贯通。该线全长592.75米,隧道埋深8.8~10.1米,线间距达15.0米。盾构机从华山路站掘进始发,向东敷设至包河大道站接收。
据了解,隧道挖掘期间多次下穿燃气、污水等重要市政管道,施工环境风险较大。
“这是5号线打通的第25条单线区间隧道。”工作人员透露,截至目前,5号线已有23座车站、1明挖区间、1出入段线完成主体结构封顶。全线33台盾构机,已有28台盾构机下井,26台盾构机进行掘进施工。全线隧道开挖工作累计完成盾构工程总量的50%。
1号线三期
物流大道站围护结构已经完成
目前,新蚌埠路与物流大道交口正在修建轨道交通1号线三期工程中的物流大道站。近日,有市民反映,看不到施工人员忙碌的身影,担心该站点工期延误。
对此,轨道公司建设分公司相关人士给予了回应:“物流大道站围护结构已经完成,目前正在进行地下结构施工,所以地面上人员较少。”
该人士还表示,由于1号线三期工程是总承包项目,不仅要建设车站主体结构,还包括后期装饰装修及安装调试等全部工程,工期较紧,目前已经合理增加人力物力等资源投入并且24小时施工,确保在计划工期内完成施工。
3号线
经三路站围挡计划9月底拆除
“经三路站的围挡具体什么时间解封?地铁站围挡拆除后包公大道与灵石路交口的中央隔离栏可以打开吗?”近日,家住3号线经三路站附近的居民提出疑问。
对此,轨道公司回应称,经三路站位于包公大道与灵石路交口,目前施工方正在实施的是经三路站南侧附属结构,包公大道南半幅机动车道暂时封闭进行施工,包公大道北半幅车道(包括机动车道和非机动车道)临时改为东西双向行驶车道。
为保证周边居民出行及来往车辆行驶安全,需在双向行驶车道中间加中间护栏隔离,此方案已经交警部门审批许可。按照目前的施工进度预计,包公大道南半幅围挡计划今年9月底拆除。
本期编辑:牛瞳
来源:合肥地铁报