本报通讯员 郭学青 本报记者 张倩 殷实 摄影报道
昨天，汽车测试道路首批路网发布暨自动驾驶载人测试启动仪式在沧州开发区启动，这标志着我国首个区级全域自动驾驶可载人测试路网正式开放。当天，6辆百度Apollo自动驾驶汽车在我市进行了测试。
据了解，月底前，30辆百度Apollo自动驾驶汽车将全部运抵我市。
自动驾驶汽车能应对各种复杂路况
昨天，第一批6辆百度Apollo自动驾驶汽车从沧州开发区管委会出发，进行了路面载人测试。记者乘坐其中一辆自动驾驶汽车进行了体验。
在这辆自动驾驶汽车上，安全员坐在驾驶座上，以保障乘客安全。坐在后排座位上的记者，在安全员的引导下，点击了面前屏幕上的“开始”按钮，车辆随即启动，并迅速融入市政道路的车流中。车辆行驶过程中，安全员一直将手放置在腿上，完全没有操控车辆。
一路上，车辆行驶得非常稳。记者面前的屏幕上显示周围有车辆和行人时，自动驾驶汽车会主动进行避让。突然，有一辆红色轿车插到前方，自动驾驶汽车迅速转动方向盘，变换车道进行避让。快到路口了，车辆提前减速，并停车等待红灯。
无论是变道还是转向，自动驾驶汽车都会及时打转向灯，表现得“很守规矩”。来到没有行人和车辆的路段后，车辆随即提速。时速近60公里时，车辆行驶得依然非常稳。3公里的测试路程。自动驾驶汽车行驶了10分钟。
一路上，这辆自动驾驶汽车稳如老司机驾车，能轻松变道、转弯、掉头、减速、绕行，还能及时避让附近的车辆和行人，应对各种路况。
沧州将建成我国首个区级全域测试路网
“每一辆车上都安装了摄像头、激光雷达等，自动驾驶系统能够智能地检测周边环境、识别障碍物，并借助数据处理器，对汽车发布相应的行车指令，以此来保证无人驾驶汽车的高度智能化。”技术人员告诉记者。
据了解，目前，我市Apollo自动驾驶标定与维护中心、Robotaxi体验站（兴业公园站）等设施已基本完工。明年3月份，沧州开发区首批15公里测试道路将修建完毕。最终，沧州开发区开放的测试道路里程将达到114公里。
据悉，这是我国首个区级全域测试路网。而区域道路路网允许全域开放测试，这是自动驾驶车辆从固定路段测试迈向不固定路段测试的一个突破性尝试，实现了从线到面的实用场景探索。
记者了解到，百度Apollo自动驾驶与车路协同项目落户沧州开发区，其战略目标是通过自动驾驶技术的研发、测试、验证和应用，营造人工智能的产业生态，集聚人工智能研发及制造企业，形成高端产业集群，打造沧州的未来汽车产业。
展现出智能网联领域“沧州节奏”
据了解，沧州开发区、百度公司、沧州云图科技公司三方合作，共同开启了沧州Apollo自动驾驶与车路协同项目。
“我们基于两个原因，选择了沧州。”百度智能驾驶事业群战略运营部总经理尚国斌说，一个是地缘优势，沧州在北京一小时高铁圈之内，交通非常便利；一个是产业基础，沧州开发区具有良好的汽车产业基础。
近年来，我市全面落实我国新一代人工智能发展规划，不断壮大发展人工智能、智能汽车、智能交通等新兴产业，在自动驾驶落地方面取得了阶段性的突破。
10月11日，我市向百度公司颁发了京津冀区域首批30张自动驾驶载人测试牌照。不到一个月的时间里，我市又开放了我国首个区级全域测试路网，启动规模化自动驾驶载人测试，展现出了智能网联领域的“沧州节奏”。
接下来，围绕建设“一个实验室、一个自动驾驶运营中心、一个智能网联应用示范区”的目标，百度公司将继续联合沧州云图科技公司，共同完成自动驾驶和车路协同的研发成果“落地生根”。
沧州开发区管委会常务副主任韩光普表示，百度Apollo自动驾驶与车路协同项目在沧州开发区“落地生根”，将促使传统的汽车产业发展到智能化的新兴产业。正式完成这一过渡后，沧州的汽车产业就会站在全国甚至全世界的最前沿，沧州汽车产业也就有了核心竞争力。
