手动挡车型如何判断离合器磨损情况？这篇文章来给你答案！
离合器是车辆动力传递的一个重要部件，它是主要功能就是结合或分离发动机的动力，来达到车辆行驶、换挡、制动等动力的分配。如果离合器磨损我们可以通过以下几种表现情况来判断。
一、离合踏板的高低，也就是离合踏板的自由行程。首先我们要知道，我们车辆上使用的是摩擦式离合器，它是在离合器结合时，飞轮与离合器片结合摩擦来传递发动机的动力的。但是当踏下离合器踏板时，飞轮与动盘这间的摩擦片两者出现间隙时飞轮不能带动摩擦力传递动力。离合器的踏板比以前变高，自由行程变大。说明离合器磨损严重。在摩擦片初期出现磨损时，车辆起步会出现抖动的现象。
二、我们还可以通过车辆行驶动态表现来判断，比如车辆启动挂二档轻踩油门，让转速提高一点一般2000转时就可以。这时轻抬离合，直到离合踏板完全抬起，车辆都没有熄火，说明离合器磨损严重。这时就需要更换离合器摩擦片。
三、在车辆行驶中升挡加速时把油门加大转速升高，而车速却没有明显的增加。高速行驶没动力感。说明离合器磨损严重出现了打滑现象。或者在松开离合踏板时有摩擦的声音，也是离合器片磨损严重的表现。
离合器磨损是一个非常正常的事情，在日常的用车过程中，这样的磨损是很有必要而不能避免的。但是对于离合器的磨损程度，车主该如何判断却是一个难题，通常的判断方法也是根据车辆使用时间或者车辆逐渐出现的一些状况来进行大概得判断的。
一般车辆在使用五年以后，离合器的磨损程度几乎都达到了一个即将要更换的标准，但这也并非绝对。车辆使用频率较低，这个时间就不再具有参考价值了。
车辆离合器如果磨损严重的话，车辆也会出现相应的一些问题。如打滑、动力变弱、油耗增加、转速升高或者离合器高低差异等。在车辆出现以上问题，尤其是离合器高低和以往不同的时候，就需要仔细检查离合器的磨损程度了。这个时候几乎已经达到了离合器更换的程度。
为了避免车辆离合器的过度磨损，一般需要车主注意自己的驾驶习惯。切记大油门猛抬离合、长时间离合器处于半联动状态。这些不好的习惯都会加剧离合器磨损，严重的也有可能烧坏离合器。
