这两条路走什么区别，现在正在热议的京沪二线高铁在未来不会逐渐取代京沪高铁呢。
我觉得不会。
先看京沪铁路沿线城市。
京沪高铁沿线城市：北京，廊坊，天津，沧州德州，济南，泰安，徐州，南京，苏州，上海。火车一响，黄金万两说的就是这些发达的大城市。
这些站除了沧州德州曲阜宿州弱一些，其他的还是相当强。
红色的是二线
京沪二线沿线城市：临沂~新沂~沭阳~淮安~盐城-泰兴~南通。这几个城市的经济实力对比京沪要逊色不少。
可以说二线就是为了拉动这些城市建设，以及给京沪高铁减负而专门修的。
去年坐过的动车组
有人说虽然一线走的都是省会城市，但是未来这二线肯定人多，沿线都是旅游景区，况且沿海地区客流量也大。
京沪目前盈利比较厉害，这也说明老高铁厉害。而且最高时速380公里左右。二线最高只有350公里，如果确定不走泰州的话，那么会有有一截只有250公里的慢车。所以两条差距还是有的。
所以二线根本不可能会取代原有的京沪高铁。
