大家好，本文将和大家分享《先开斯巴鲁XV，再开红旗HS5，车主说了大实话》。
汽车行业各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则消失于市场，各有优势特点的好车被纷纷推陈出新，诞生了像斯巴鲁XV和红旗HS5这样的车。说到斯巴鲁XV和红旗HS5，高先生最有发言权，他先开斯巴鲁XV，再开红旗HS5，车主说了大实话。斯巴鲁XV和红旗HS5谁更好一起来看看他是如何说的吧！
先来看斯巴鲁XV的外观，外观前卫另类，像轿车又比轿车高，像SUV又没有SUV的粗狂。外观特騒包，整车线条感非常好，属于年轻时尚人群用车。不错吧，大灯少个透镜。没得说，喜欢，轮毂媳妇大爱。
再看红旗HS5，外观没得说，相当满意。车身线条好看，外观看起来车不大。外面看非常大，点亮车灯的仪式感特别喜欢。箭羽式尾灯，无可挑剔。
进入斯巴鲁XV车内，作为一辆进口车，能在这个价位上，应该不会对内饰有多大的要求。中央显示屏信息量很大，可通过翻页完成。一般，皮革摸起有点硬。味也不算重，模样还行。车内空间不错，前后上下的空间还是比较大。前排可以，后排坐三人略为拥挤。空间基本够用不算大，储物空间少。空间足够，就是后备箱小，不过我平常东西也少。
再看红旗HS5，内饰科技感十足，特别适合年轻人。电子档把，这液晶仪表盘还有抬头显示，无不显示出科技感。简约风格搭配科技感十足的内饰，让人看着特别舒适。全景天窗，12个boss音响。空间宽敞，全景天窗增添几许浪漫情怀。乘坐空间够大，座椅舒适。储物空间够用，很规整，很满意。缺点就是行李箱太小了，后台座椅可前后移动就完美了。
先开斯巴鲁XV，操控我感觉是这个价位里最舒适的。转向还算精准，低速轻盈。全时四驱与优科豪马的进口四季胎，那真是强强组合。简而言之，精准（cvt模拟6档）。家用SUV来讲舒适性OK了。减震有些偏硬，不过也还好。日常走路噪音不大，跑高速胎噪和风噪有点大，还能接受。弹性、包裹性不错，少个腰部支撑，长途腰部不舒服。
再开红旗HS5，操控起来感觉很舒适，也特别智能化，真的用心在做。方向盘很轻，女司机开也很轻松，指向性也很清晰。车辆底盘扎实，一体性好，操控非常轻松。刹车感觉还好，不怎么肉。舒适度很高，要比合资品牌良心。个人觉得悬挂稍显偏硬，减速带、伸缩缝等路感明显，甚至颠簸。就是速度达到90以后风噪有点大，开点音乐就没多大感觉了。因为座椅的话角度调节得非常的合适，符合人体工程学。
结语：我给斯巴鲁XV 94分，红旗HS5 88分，虽然斯巴鲁XV得分较高，不过横向对比后，我们发现斯巴鲁XV和红旗HS5的性价比都比较高。天下没有完美的车，谁更好很难说，关键是能满足自己的需求。提车至今，只有八个字可以表达我的心情：庆幸当初选择正确！那么，对于斯巴鲁XV，红旗HS5，大家都有何观点？
