大家好，这期分享的是《“车界越野王”斯巴鲁XV真的好吗？开了3个月后，车主说了大实话》。
车场就如战场，竞争非常激烈，诞生了很多能力卓绝的好车。"被埋没的豪车"英菲尼迪Q50L，在市场力压群雄。"浪漫男人"标致508，颇受90后年轻人所青睐。在"神车"不可胜举的今天，一个车型只有摆正自己位置，才能获得更多新突破。正如斯巴鲁XV。
斯巴鲁XV在SUV中能力超强，仰赖其独树一帜的外形设计，很好地满足车友青睐于高颜值车型的需求，因此在SUV领域中得到了一定的地位。随着文化思想的日新月异，车友们对车的要求也是各式各样，LED大灯、辅助转向灯、电动座椅调节等，汽车的长处太单一，终究会被掩埋。
今天的分享嘉宾是车主小罗，5年前，妈妈给他买了一辆奥迪Q3，因为想换车，全款23万又入手了辆斯巴鲁XV，提车3个月就行驶了3300公里他作为车主就表示：两辆车着实有些差距。到底斯巴鲁XV各方面表现杰出吗？和奥迪Q3相比有竞争力吗？下面，就请他为我们答疑！
先说我最满意的外观，个性鲜明的造型风格透漏着设计者无数个日夜的辛勤汗水，尽显工匠精神。格调迥异的大灯凸显出斯巴鲁XV的与众不同，车尾微微收敛，有力突显驾车者低调而不张扬的品质。相较于奥迪Q3的外观，斯巴鲁XV新颖的外观愈加吸引我。外观让我对斯巴鲁XV一见如故，给人一种和谐宜人的构型之美。大灯照亮前方，后视镜帮我观察后面，车尾也很有特性，我最喜欢尾盖的形状。
奥迪Q3和斯巴鲁XV的外观很好看，但斯巴鲁XV的气息引人入胜。提到内饰方面，中控设计造型舒展，配色也凸显年轻气息，内饰板等一些身体经常触及的地方都采用了软包材质，仪表盘显示清晰全面，空调控制区简洁直观且易操作。拿斯巴鲁XV内饰与奥迪Q3相比较，我个人感觉斯巴鲁XV的内饰更适合我，座椅设计充分考虑人体结构，营造良好的包裹性和贴合性，总之，奥迪Q3跟斯巴鲁XV的内饰确实没法比。
我最看重的是这款车的动力与操控思来想去，我选择"斯巴鲁XV 款 2.0i尊贵版EyeSight"来开，斯巴鲁XV配备2.0排量的自然吸气动力发动机，最佳状态下可以爆发156Ps的马力数据。在7挡无级变速变速箱的作用下，动力表现得非常舒展和稳定。动力输出强劲，变速箱对驾驶员意图领会能力强，与司机心有灵犀，方向盘很轻便，单手也能轻松驾驭，整体的感觉非常顺手。悬架和底盘支持较好，高速转弯也无大幅倾斜，刹车灵敏而让人有安全感。仅有10秒就可以把速度提高到100km/h，与奥迪Q3比起来不相上下，没有太多实质上的差别。
空间是优势，其空间表现适合该定位，而且表现比较优秀。凭借其1615毫米的整车高度，享有180厘米的高个子坐进车中仍有较大的空间。车身宽度达到1800毫米的标准，车辆最后排能很好地容纳三个体型偏大的人。2665毫米的轴距加在斯巴鲁XV的身上，纵向空间优点颇为明显，前排将座包调整到最舒适的位置，第二排亲戚仍有较大的腿部空间。而且斯巴鲁XV在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调设计也符合人体热学原理，温度把控得当，车辆出色的隔音降噪功效让车内外有效隔离，车中静谧性较高。对比奥迪Q3，斯巴鲁XV的空间更大更宽敞。
再说说这车的耗油，斯巴鲁XV的表现是8.3L/百公里。因为处在一线城市中，受人多且路挤的影响，让人意外的是油耗只有10.8L上下，而高速的油耗比较让人欣慰，仅为6.9L上下。所以，我对斯巴鲁XV的油耗没有更高的要求了。
总的来看，斯巴鲁XV非常适合我，杰出的操控感及曲线协调的腰部让我心之神往。虽然在某些方面的确不如奥迪Q3，但真正让我满意的还是斯巴鲁XV。现在斯巴鲁XV的名气越来越火爆，销量是最好的证明，用车到现在，只有十个字可以抒发我的心情：终于等到你，还好没放弃！
听完用车者的分享，我觉得，目前斯巴鲁XV之所以可以成为消费者首选之一，外观只是其中一个方面，空间、操控、油耗方面的良好表现也使得它获得成功，许多方面都适合了用户心理预期。人气颇高的"斯巴鲁XV 款 2.0i尊贵版EyeSight"，官方指导价仅为22.18万，而且还配置内后视镜防眩目功能、ACC自适应巡航体系、电动折叠后视镜功效等许多高科技配置，比起它的竞争对手，斯巴鲁XV的综合性价比看上去更有诚意。对于这一款高性价比的斯巴鲁XV，不知各位有什么想法呢？
