京沪高铁，是中国最赚钱高速铁路，全线长度1318多公里，设计时速官方为350km/h，在技术标准上是380km/h，也是中国当下唯一的运行时速为350km/h的高速铁路。但这样的一条高速铁路，目前京沪高铁的客运可谓是超负荷运行，为此，中国铁路集团有限公司不得不考虑增减京沪高铁二线，缓解京沪高铁的拥堵。
京沪高铁通道
从国家规划得知，京沪高铁二线主要经过地有：北京、天津、山东、江苏和上海，主要节点城市有：北京、天津、黄骅、山东段（滨州、东营、潍坊、临沂）、淮安、扬州、南通、上海。但该项目并不是一次建成，也是分段建设，最后拼接成贯通线。其中山东至江苏段的重要跨境段是该项目最难敲定的工程，这就是潍坊至新沂段。劲爆！沿江高铁与合康高铁共线，设六安北站，引入合新六城际高铁
潍坊至新沂高铁获批信息
从渠道获悉，目前，新建潍坊至新沂铁路可研报告已经正式获得国家的批复。
其实，京沪高铁二线潍坊至新沂段，是在今年7月才由国家铁路集团公司发布了京沪二线潍坊至新沂段进行勘察设计预可研、可研、初步设计阶段的招标公告。如今在9月9日，山东省自然资源厅在官网公布八月份行政许可事项审批情况说明中，就明确了中国铁路设计集团有限公司申请的“开展京沪高铁辅助通道潍坊至新沂段预可行性研究”项目批复实情。最新消息！六安景铁路将分段，亮点在潜山市与安九高铁南北互通
合新高铁线路图
根据国家批复意见，潍坊至新沂高铁在新沂，与规划的合肥至新沂高铁接通，而且在合肥至新沂枢纽可研资料中明确，宿迁至新沂段的合新高铁是京沪高铁二线组成部分。这就直接表明，潍坊至新沂高铁与合肥至新沂高铁，实际可看成潍坊至新沂至合肥高速铁路，然实际这也是江苏省在答复网友的信息。实拍！江苏金腰带徐盐高铁联调联试列车正在驶过新洋大桥
中国高铁
