大家好，本期为大家分享的是《提辆本田思域值吗？行驶了5500公里，车主说出了一句大实话》。
外观很新颖，也很运动，可能年轻人都中意这种运动型的外观。整车宽，侧面修长，所以还是很耐看的。前脸棱角张驰有节，没有让我不如意的地方，车灯算是车身的一大优势，一种品牌的传承特性。不过LD说尾灯是个囧，也好啊，识别度高。轮圈虽然没有进行过专门的勾勒，但是的确稳扎稳打。总之，本田思域很契合我想要的气质，不小家子气。
内饰简约并且不糊弄，内部看车顶挺舒服的，主控外表看着很豪华，美感十足，并且作为新车时候。就是钢琴烤漆很高档，可是很容易有划痕。做工精细，细节之处也做得很到位，内饰看着挺高档，材质都是软皮，摸着比较安适。新车没异味，这是主要。总之，我认为本田思域的奢华格外让我心动。
对于空间这点，车子应该不算相当大，可是空间还是可以的。整车的三围达到了4658*1800*1416毫米，可以，对我来看足够，大体就一个人开，第二排也不坐人。关于储藏空间，贮存实力展现可以，手盒够大，放些零碎东西好拿不夹手。空间异常够用，后备箱也可以特别好地满足周末自驾游带行囊的需求。
从舒适性来说，舒适模式还是比较柔软的，不会有任何的感觉，很舒适。悬挂偏硬，过减速带非常明显的颠簸感。静音可以，耐磨性也可以。椅子只能用安适豪华来形容，坐上去感受感异常好。
不太合我心意的就是动力调教方式。这个排量机械增压发动机，330的马力。动力这个必须满分好评，油门随叫随到从不拖沓，舍得给油的话还会有惊艳的推背感豹子的心脏。在高速上同一辆奥迪Q7飙车，从时速大约100左右加速到1这款车0，q7完败。简单好上手就完事了，反正我是无缝上手，开起来贼简单。方向盘的轻重调理也是支持手动调整的，整个车身也特别紧实，我感觉要是特别灵敏的转向。灯自动开启，自动远近，自适应巡航，并线辅助。一般的超车轻轻松松应对，操控性满意。
对于能耗，本田思域的燃油经济性让人感觉惊喜，实际测试油耗仅为7.1L。在街区的综合能耗不到8.5L，没想到这个车在高速的油耗才在5.9L个油上下，因为自己寻常都是在街市行驶，所以说这样的能耗对我来看很可以。感谢聆听这期《提辆本田思域值吗？行驶了5500公里，车主说出了一句大实话》。
本田思域定位为一款紧凑型车，可以取得成功，除了依赖自身特殊的动力外，空间、外观也做得很到位，多元化的亮点满足了买车人群多元化的需求。比起它的对手，本田思域的综合性价比显得更有诚意。我想谈谈，在汽车制造技艺突飞猛进的今天，一个汽车厂商要懂得适应市场才能成功，正如本田思域。对于本田大力推崇的本田思域，各位车友们都有什么样的看法呢？感谢阅读本期《提辆本田思域值吗？行驶了5500公里，车主说出了一句大实话》。
