大家好，本文将和大家分享《手握31万，宝马3系和奔驰C级档次谁高？车主说了实在话》。
今天我们请到修车师傅王先生，朋友的一辆宝马3系已被他用了4个月，现在又拿下一辆奔驰C级，他说：比较之后，差别一目了然。宝马3系和奔驰C级相比有哪些优缺点？下面就让车主为我们解答。
先聊聊宝马3系
外观：就是冲着外观选择他的。霸气的车头，和5系相比各有千秋。全系标配LED自动头灯，只是少了前大灯的透镜，照射能力有点差。宝马漆薄都是老生常谈的了，和家里本田新本田奥德赛一样。
内饰：不在乎，有几个买宝马的是冲着内饰去的呢。无线充电有点鸡肋，因为面板前刚好是两水杯架，放上水杯水瓶，要取手机相当不方便。超豪华大气的内饰风格了，很有档次感的软性材质和做工，不过还需要多通通风。虽然老套，还有机械手刹，但我感觉反而很有宝马味道，该有的也都有，idiver7。
空间：空间很大，很理想，外观看着没有奥迪a4大空间比a4大，不知道怎么做到的。本人175，调到合适位置，后面也很宽。其他的储物空间我觉得够了，喜欢车子里干净简洁。后备箱足够用，我自己2部车，平常放一些日常用品，还有行李，足够了。
舒适性：这个价位的车来说，舒适性算不错，在操作和舒适之间比较平衡。毕竟主打运动，悬架偏硬。防爆胎声音也不小，音响的声音经常不能盖过路噪的声音。感觉如果中间扶手可以前后移动就好了，有点太靠后了。
动力：325的动力中规中矩，运动模式下还是很有劲的，超车这些肯定是没问题，就是没有330那么顺滑。开车很稳，184P动力对我来说完全够了。除了一二档顿挫，动力没话说。动力起步比较肉，起步后就不是他了。
操控：操控我很满意，车很稳重，操作起来舒服简单，开起来。别人说指哪打哪，还没有这种感觉，就是感觉开着很舒服。避震挺硬的，50多码过减速带感觉好明显，路感不错，过坑要当心了。超车，加速，刹车都是得心应手。
再谈谈奔驰C级
外观：买这车就是冲着外观买的。车头熄火时候格栅闭合，很年轻，打开启动后就显得老成很多。霸气的大灯，配着led灯光，回头率高。漆面有点类似橘子纹，并不是钢琴漆的感觉。
内饰：最能打动我的地方，标志性的奔驰内饰，让人无法拒绝。屏幕大小的话其实还行，看着还挺舒服，要是换个大的反而觉得有些不搭。超棒的设计，豪华感甩同级几条街，用料只有atsl可以比，宝马320直接无视。内饰超喜欢，只是味道有点重。
空间：是后驱车，空间可以。空间还可以，后排还是能做得比较舒服的。而且后排座椅能够放倒，非常实用。整体来说还是不错的，说小其实也不是太小，后备箱基本够用。
舒适性：说真的舒适性上确实感觉不到什么区别，心里还是有点别扭。减震悬挂很舒服，过减速带也没有很颠地感觉，不过我觉得独立悬挂都还好了。静音不错，启动、行车感觉声音不大，在高速上时候风声路噪都不大，如果开启音乐效果明显。后排似乎只有中间有出风口，不人性。
动力：根本不会觉得有动力不够的情况，车很聪明。动力确实不够那么好，毕竟1.5T发动机，虽然带了48V电机，但是没感觉有那么好。c模式下23挡换挡顿挫很严重，s+就好很多。跑高速很稳，100左右，超车随便超，abs还是很给力的，车靠太近都会有三角警示在仪表盘上。
操控：个人感觉开起来不如奥迪A3，也可能还不习惯。我又不是专业车迷，你们就别问我操控了，刚从别克英朗换过来确实不适应，我只知道方向盘有点重。自动启停我觉得挺好用的，很多人用不习惯，用48V电机后，自动启停非常平稳、迅速、及时。主动刹车我调成灵敏了，怕自己反应慢，系统能提前提醒我一下。
结语：通过上述分析，两车比较一番，可知两车都很优秀。宝马3系：这在外观上面是硬伤.华晨不厚道，操控是3系的看家本领，当然有些水准。奔驰C级：牺牲了一些操控，舒适型同级别可以打满分了，动力好了油耗也是同步的哦，再说现在车多人多的社会你就不怕刹不住么。那么，手握31万，宝马3系和奔驰C级档次谁高？车主说了实在话。大家都有何观点？
