大家好,本文将和大家分享《手握31万,宝马3系和奔驰C级档次谁高?车主说了实在话》。
今天我们请到修车师傅王先生,朋友的一辆宝马3系已被他用了4个月,现在又拿下一辆奔驰C级,他说:比较之后,差别一目了然。宝马3系和奔驰C级相比有哪些优缺点?下面就让车主为我们解答。
先聊聊宝马3系
外观:就是冲着外观选择他的。霸气的车头,和5系相比各有千秋。全系标配LED自动头灯,只是少了前大灯的透镜,照射能力有点差。宝马漆薄都是老生常谈的了,和家里本田新本田奥德赛一样。
内饰:不在乎,有几个买宝马的是冲着内饰去的呢。无线充电有点鸡肋,因为面板前刚好是两水杯架,放上水杯水瓶,要取手机相当不方便。超豪华大气的内饰风格了,很有档次感的软性材质和做工,不过还需要多通通风。虽然老套,还有机械手刹,但我感觉反而很有宝马味道,该有的也都有,idiver7。
空间:空间很大,很理想,外观看着没有奥迪a4大空间比a4大,不知道怎么做到的。本人175,调到合适位置,后面也很宽。其他的储物空间我觉得够了,喜欢车子里干净简洁。后备箱足够用,我自己2部车,平常放一些日常用品,还有行李,足够了。
舒适性:这个价位的车来说,舒适性算不错,在操作和舒适之间比较平衡。毕竟主打运动,悬架偏硬。防爆胎声音也不小,音响的声音经常不能盖过路噪的声音。感觉如果中间扶手可以前后移动就好了,有点太靠后了。
动力:325的动力中规中矩,运动模式下还是很有劲的,超车这些肯定是没问题,就是没有330那么顺滑。开车很稳,184P动力对我来说完全够了。除了一二档顿挫,动力没话说。动力起步比较肉,起步后就不是他了。
操控:操控我很满意,车很稳重,操作起来舒服简单,开起来。别人说指哪打哪,还没有这种感觉,就是感觉开着很舒服。避震挺硬的,50多码过减速带感觉好明显,路感不错,过坑要当心了。超车,加速,刹车都是得心应手。
再谈谈奔驰C级
外观:买这车就是冲着外观买的。车头熄火时候格栅闭合,很年轻,打开启动后就显得老成很多。霸气的大灯,配着led灯光,回头率高。漆面有点类似橘子纹,并不是钢琴漆的感觉。
内饰:最能打动我的地方,标志性的奔驰内饰,让人无法拒绝。屏幕大小的话其实还行,看着还挺舒服,要是换个大的反而觉得有些不搭。超棒的设计,豪华感甩同级几条街,用料只有atsl可以比,宝马320直接无视。内饰超喜欢,只是味道有点重。
空间:是后驱车,空间可以。空间还可以,后排还是能做得比较舒服的。而且后排座椅能够放倒,非常实用。整体来说还是不错的,说小其实也不是太小,后备箱基本够用。
舒适性:说真的舒适性上确实感觉不到什么区别,心里还是有点别扭。减震悬挂很舒服,过减速带也没有很颠地感觉,不过我觉得独立悬挂都还好了。静音不错,启动、行车感觉声音不大,在高速上时候风声路噪都不大,如果开启音乐效果明显。后排似乎只有中间有出风口,不人性。
动力:根本不会觉得有动力不够的情况,车很聪明。动力确实不够那么好,毕竟1.5T发动机,虽然带了48V电机,但是没感觉有那么好。c模式下23挡换挡顿挫很严重,s+就好很多。跑高速很稳,100左右,超车随便超,abs还是很给力的,车靠太近都会有三角警示在仪表盘上。
操控:个人感觉开起来不如奥迪A3,也可能还不习惯。我又不是专业车迷,你们就别问我操控了,刚从别克英朗换过来确实不适应,我只知道方向盘有点重。自动启停我觉得挺好用的,很多人用不习惯,用48V电机后,自动启停非常平稳、迅速、及时。主动刹车我调成灵敏了,怕自己反应慢,系统能提前提醒我一下。
结语:通过上述分析,两车比较一番,可知两车都很优秀。宝马3系:这在外观上面是硬伤.华晨不厚道,操控是3系的看家本领,当然有些水准。奔驰C级:牺牲了一些操控,舒适型同级别可以打满分了,动力好了油耗也是同步的哦,再说现在车多人多的社会你就不怕刹不住么。那么,手握31万,宝马3系和奔驰C级档次谁高?车主说了实在话。大家都有何观点?