大家好，本文将和大家分享《开完蔚来ES6，再开Jeep牧马人，谈及体验，车主说了实在话》。
在对汽车要求越来越高的现在，消费者的眼光也变得越来越挑剔。在43万价位选车时，许多人面对这个选择的时候都比较迷茫，例如比较主流的Jeep牧马人和蔚来ES6，但是仅仅依靠单一的优势项目，汽车品牌肯定无法取得长足进步，今天就为大家解决这个问题。
对于这款车，王先生真的很有发言权，他开过两款车，一款是蔚来ES6，还有一台正是Jeep牧马人，所以他对两款车都很了解。那么Jeep牧马人各方面到底表现如何？他口中说的差距是什么意思？接下来转述车主的内心感受。
先看Jeep牧马人的外观，根本不用考虑外观，是个男人都会喜欢。棱角分明的车体线条，古典的前脸设计，整个车就是俩字，拉风。大灯也是复古的，一直都喜欢这种格调，看上去就是硬汉。它的轮胎甩出来的石头子打在前挡玻璃上，感觉前挡玻璃绝对的承受了石头子飞溅过来的应力。
再看蔚来ES6，外观大气，有别于其他车一种比较笨重感觉，非常耐看。外形设计绝对世界一流，走到哪儿存款一道风景线。外观当然毋庸置疑了，回头率比百万档次SUV还要高，可能比较少的缘故，车灯设计也很漂亮。接缝均匀，车轮款式多种可选，轮胎是马牌mc6，良心。
进入Jeep牧马人车内，粗犷，和小马的定位很切合，想要细致内饰的就别考虑这个。整体格调科技感十足，功效按键触感棒。做工尚可，唯独用料有待提高。比想象中异味小，比同事的X特X迪欧好太多了。2门的前座空间可以，后面坐人也不错，都还不错。空间宽敞，头顶空间充裕，丝毫不会感到压抑。把第二排放倒以后有一个小凹槽，但是设计了两个盖板。后备箱超大的，平时家用是绝对够了啊。
再看蔚来ES6，内饰格调与es8一脉相承，简洁、优雅、又不失个性（特斯拉比较之下就看起来过于单调）。屏幕非常大，特别好用，右滑还有快捷键，使用很方便。远程手机操作开关车窗车门和空调，预约时间充电，完美。氛围灯迎宾灯高端大气上档次，丝毫不输BBA，可以说比BBA好的太多。空间相当的好，比汉兰达还大的空间。经常开车是我自己，身高175，空间无任何压力，比较宽敞的。后一排的储物很充足，放倒后排座包我甚至可以货拉拉。后备箱空间也比同档次大，隔板接下来也够大，可以存放很多日常用品。
先开Jeep牧马人，JEEP式操控，很满意。方向盘操控感简单，方便，开起时方向盘不重不轻。他真的是一款不错的车了，比起其他车，这车冬天不用换雪地胎，表现得也相当不错。刹车也挺灵敏，跑得快也刹得住，这才是好车。买这车就不要想科技感跟舒适度，它是一台硬汉牧马人。减震比较硬，过弯才会稳当啊。牧马人因为不是流线型的车，高速时听到呼呼呼的声音很正常，亲这个时候你就该听听歌。第一排座包还可以，第二排坐了一次，太短了。
再开蔚来ES6，ES6的操控性相当好，那么大的车，开起来感觉很灵活。完全不像一台宽2米，长接近5米的大车，除了转弯半径稍大，整体可以说异常满意。好几次自动帮我刹停了，避免了追尾，大爱。刹车性能特别好，特别满意。动能回收如果调节到标准模式，亲戚可能会感觉到不舒适。避震变硬，方向盘变重，更有利于加速。空间较大，内饰布局合理，随时可以控制温度，和PM2.5。这么大的空间，怎么坐都舒服，女王座包棒棒，全季舒适包一定要选。
综上所述，Jeep牧马人和蔚来ES6各有特点，谁也不比谁差。对于Jeep牧马人来说，外型好看，越野性能强，独树一帜的大玩具，有自信，不过油耗大了点，导航不人性，后视镜盲区比较大。蔚来ES6的话，看重这车的提速，悬架也很舒服，内饰也有档次，外观非常亮眼，车身看上去很大气，但是暂时没有发现哪里让我不满意，因为蔚来公司做得让我挑不出来毛病。对比之后，阁下的看法如何？
