大家好，今天给大家带来的是《驾龄老司机，换车坚持喜提捷途X90，车主表示有话想要说》。
因汽车已成为人们重要的代步工具，需求旺盛导致汽车市场竞争很激烈，注重生活品质的今天，购车需求正在发生变化，购车者的要求也越来越高。“城市猎人”本田飞度，市场好评依旧如潮。“弯道王者”昂克赛拉，同级口碑首屈一指，发展之势就如秋风扫落叶。在注重获取精神上的享受的今天，只有一项优势无法赢得持续的成功，汽车只有找准合适的定位才能获得成功，正如捷途X90。车主王先生是我的一位同事，驾龄老司机，换车坚持喜提捷途X90，车主表示有话想要说。下面就让他来告诉我们吧！
大家好，我是捷途X90的车主王先生，听了同事建议，超预算提的这款车。提车至今已经3个月，行驶了2790公里，还算了解这款车。当时有人建议我选名爵HS，我承认，名爵HS也相当不错，不过我还是坚持选择捷途X90。下面，给大家分享一些用车心得。
外观给我的第一感觉就是这个车要167万吧，这么大，那那都大，外形也很顺畅。很大气的一个，整个构型很时髦，不容易过时。下边有8个矩形行车灯，照亮你的美。整车的油漆外表，那个亮度可以。
平常开车，也不会长时间去研究车里边的内饰。中控档把给人感觉成熟不花里胡哨，结合内外兼修可以说是一个细致的暖男。中控结构比较简洁，一目了然。最后排的出风口风速也很足，超级大的天窗，这等待夏天来临。
空间很大，这也是我买这个车的主要原因。首排内衬的空间比较大，中控的空间也比较大，放一些烟和票据什么的相当的方便。空间自然也大，平时没人坐三排都放倒。超大空间，胖子无压力后备箱空间装各位电家具无压力。
车辆的舒适度真心不错，乘车空间特别大，车辆几乎天天同样满载的情况，没人感觉到拥挤。减震还可以，再过减速带的时候颠簸不大。噪音是有的，毕竟车轮这么大，但是打开音乐就听不到了。舒适性还是很不错的，座包坐着很舒服，包围性也很强。
我是新手，动力对我来看完全够用，又不是赛车，我还要考虑后期的使用对动力没有太大追求。现在开了一段时间，1.5T也够用了。油门很轻，变换挡位很平顺没有顿挫感。提速可以，就是载满人你在跑山路什么的都不会说有使不上劲地感觉。
车是大，看着有点难驾驭，其实这个车很好开。指向准确度高，可以说是指哪打哪。底盘高，减震硬，爬路牙走烂路上毫无压力。自动挡操控肯定比不上手动的，但给油变速箱降档还是很积极的。
我觉得1.5T排量的车，9.5个油算是有点高，我觉得跟驾驶习惯有很大的关系。
总结一下，在众多厂商的鼎力争夺下，汽车行业的发展正在与时俱进，只有找准自身发展的目标，才能傲视群雄，正如捷途X90。不过捷途X90既有优点，也有缺点，对于捷途X90来说，最满意的地方是空间，车内空间充足，因为家里有老人宝宝选的六座，车上满员也不会觉得憋屈，不过油耗偏高，360度全景影像清晰度很低，不知道是不是摄像头的原因。对于这款实力超群的捷途X90，大家有何见解呢？
