大家好,今天给大家带来的是《驾龄老司机,换车坚持喜提捷途X90,车主表示有话想要说》。
因汽车已成为人们重要的代步工具,需求旺盛导致汽车市场竞争很激烈,注重生活品质的今天,购车需求正在发生变化,购车者的要求也越来越高。“城市猎人”本田飞度,市场好评依旧如潮。“弯道王者”昂克赛拉,同级口碑首屈一指,发展之势就如秋风扫落叶。在注重获取精神上的享受的今天,只有一项优势无法赢得持续的成功,汽车只有找准合适的定位才能获得成功,正如捷途X90。车主王先生是我的一位同事,驾龄老司机,换车坚持喜提捷途X90,车主表示有话想要说。下面就让他来告诉我们吧!
大家好,我是捷途X90的车主王先生,听了同事建议,超预算提的这款车。提车至今已经3个月,行驶了2790公里,还算了解这款车。当时有人建议我选名爵HS,我承认,名爵HS也相当不错,不过我还是坚持选择捷途X90。下面,给大家分享一些用车心得。
外观给我的第一感觉就是这个车要167万吧,这么大,那那都大,外形也很顺畅。很大气的一个,整个构型很时髦,不容易过时。下边有8个矩形行车灯,照亮你的美。整车的油漆外表,那个亮度可以。
平常开车,也不会长时间去研究车里边的内饰。中控档把给人感觉成熟不花里胡哨,结合内外兼修可以说是一个细致的暖男。中控结构比较简洁,一目了然。最后排的出风口风速也很足,超级大的天窗,这等待夏天来临。
空间很大,这也是我买这个车的主要原因。首排内衬的空间比较大,中控的空间也比较大,放一些烟和票据什么的相当的方便。空间自然也大,平时没人坐三排都放倒。超大空间,胖子无压力后备箱空间装各位电家具无压力。
车辆的舒适度真心不错,乘车空间特别大,车辆几乎天天同样满载的情况,没人感觉到拥挤。减震还可以,再过减速带的时候颠簸不大。噪音是有的,毕竟车轮这么大,但是打开音乐就听不到了。舒适性还是很不错的,座包坐着很舒服,包围性也很强。
我是新手,动力对我来看完全够用,又不是赛车,我还要考虑后期的使用对动力没有太大追求。现在开了一段时间,1.5T也够用了。油门很轻,变换挡位很平顺没有顿挫感。提速可以,就是载满人你在跑山路什么的都不会说有使不上劲地感觉。
车是大,看着有点难驾驭,其实这个车很好开。指向准确度高,可以说是指哪打哪。底盘高,减震硬,爬路牙走烂路上毫无压力。自动挡操控肯定比不上手动的,但给油变速箱降档还是很积极的。
我觉得1.5T排量的车,9.5个油算是有点高,我觉得跟驾驶习惯有很大的关系。
总结一下,在众多厂商的鼎力争夺下,汽车行业的发展正在与时俱进,只有找准自身发展的目标,才能傲视群雄,正如捷途X90。不过捷途X90既有优点,也有缺点,对于捷途X90来说,最满意的地方是空间,车内空间充足,因为家里有老人宝宝选的六座,车上满员也不会觉得憋屈,不过油耗偏高,360度全景影像清晰度很低,不知道是不是摄像头的原因。对于这款实力超群的捷途X90,大家有何见解呢?