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开完吉利博瑞新能源 5个月后再开起亚K5 车主想说一句实在话

时间:2020-04-14 10:04:09

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开完吉利博瑞新能源 5个月后再开起亚K5 车主想说一句实在话

造车水准不断进步的今天,好车的种类就越繁多,17万的车哪个比较好?以起亚K5和吉利博瑞新能源为例,两台车哪个更好?很多人也不知道两款车哪一台更好,下面尝试为大家分析。今天和大家分享《开完吉利博瑞新能源,5个月后再开起亚K5,车主想说一句实在话》。

今天请到一位老司机王先生,他自己有两台车,一款是吉利博瑞新能源,另一款则是起亚K5,所以他对两款车都很了解。对他来说,起亚K5各方面实力如何?起亚K5和吉利博瑞新能源相比究竟有什么大的差距?下面,就让他详细对起亚K5进行分析。

先看起亚K5的外观,外观忒满意,就是长对于不会开车的人来说开起来底气不足。外观反正很符合我喜欢,萝卜青菜各有所爱。车灯远光灯还可以一战,近光灯太暗了。不过不能给满分,单排气,不多说,完美的整车可惜没双排气。

再看吉利博瑞新能源,在女生眼里,颜值就是一切。车尾的溜背设计,再加上超大容量的的后备箱,完美。外观满分,流星样式的车灯也看起来很漂亮,溜背颜值高超。尾部车灯特别特殊,路上识别率很高。

进入起亚K5车内,对于K5的内饰,在我看来没有任何嘈点。唯一就是中控屏是怎么回事,那么小,打折扣的位置啊。有点宝马的格调,中央扶手位置合适,右手正好可以靠上。新车时候的确有味儿,不过我觉得大多数来自店里送的全包脚垫。空间很满意,2805的轴距给我足够的信心。绝对够用,前一排调到最舒服的位置,第二排直接二郎腿。只是后排座位不能放倒,比较遗憾。储存空间丰富,后备箱超大。

再看吉利博瑞新能源,内饰很美,唯一的,怕给一百分会骄傲。受运营商升级系统影响,有时GnetLink连不上车载SIM卡。用起来不卡,现在就是还没有弄清楚怎么下载软件,全景挺好用的,音乐都是在线听得。车内的异味还是有的,买新车之后要多通风。车内空间大,前后坐着都比较宽敞。本人身高175cm,乘坐空间特别大。且全国储物空间倒还是满足,四门都可以放矿泉水。后备箱比较乱,吉利家送的雨伞可以比照下有多大,个人觉得够用了。

先开起亚K5,操控性还是很好的,没什么不好的地方。电动助力,指哪打哪的感觉,方向很轻,很舒服。什么底盘悬架的不懂,也不想懂。这种家用车我觉得不适合剧烈操控,适合安安稳稳地开,很舒适。整体感觉很不错,因为B级车中我觉得这个价格这个舒适性可以。转弯支持性,过减速带减震功效。放个音乐就搞定了,哎现在腰愈来愈厉害了疼的。我个子不是略高,坐在座包上视野还算清晰。

再开吉利博瑞新能源,因为车辆长,感觉操控没小车好。方向盘没有虚位,方向盘的手感也非常好。可以根据自己需求选择3种不同模式,可舒适,可运动,可自定义。走到哪里都有人问车辆情况,竟然还有加油站、高速和停车场收费工作人员问,经常享受瞩目礼。舒适的话绝对没问题,给100个赞。但底盘感觉稍微有点硬,过大坎时振幅较大。隔音做得很好,高速噪音低。乘坐相当舒适,内饰好看,空间够大。

总结来说,起亚K5和吉利博瑞新能源的优点都很明显,但同样也存在瑕疵。对于起亚K5来说,外观最满意,空间很好,做工也不错,配置也丰富,动力够用,不过胎噪有点大,收音机比较模糊还好我不听。吉利博瑞新能源的话,外观美丽大方,动力够用,科技感很强,有点开豪车的感觉,但是纯电续航短,亏电情景下发动机噪音大,且运动模式没有舒适模式加速快。对于这样两款集实力与颜值为一身的起亚K5和吉利博瑞新能源,阁下有哪些看法呢?

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