大家好，本文将和大家分享《手握43万，宝马X3和路虎揽胜极光该选谁？车主说了真心话》。
说到宝马X3与路虎揽胜极光，王先生很有发言权，宝马X3被他用了4个月，因手头宽裕买了一辆路虎揽胜极光，他作为车主就表示：两辆车确实有些差别。宝马X3和路虎揽胜极光相比有哪些优缺点？下面请他发表真实用车感受。
先聊聊宝马X3
外观：个人觉得是bba里外观最好看的一款，纯属个人看法。外观还可以，我挺喜欢，车的线条不错，如果还能有更多地选着就更好了。大灯很漂亮，迎宾也很人性化。轮毂也很漂亮，方向盘也好看触感特别好，有磨砂的感觉，十分给力。
内饰：内饰我觉得还是比较好看的，不比奔驰差。钢琴烤漆的中控，还有可触摸的大屏幕，特别高档。按键的分布都在出手科技的地方，比较科学，操作时也方便。内饰做到和5系基本一样，刺鼻的气味真的一点都没有，配置也有很大提升。
空间：空间还可以，够用，挺合适的，不大不小，刚刚好。空间相对我们家够用了，我最高只有1.73，超高1.85的就要考虑够不够用了。功能性不算太好，手机没处放，还是得借助手机支架，副驾驶手套箱较小，只能放说明书和CD。后备箱很平整，没有砍，拿放东西还是比较方便的。
舒适性：舒适度一般吧，有坑你就有感觉。悬挂什么的不懂，只感觉高速通过比低速通过舒服。但是过了1百多时速，风噪胎噪还是挺明显得。后排可以向后稍微放个几度，舒服多了。
动力：没有大家认为的，25动力不够，只要你是正常用途，不是比赛。作为一辆接近1.8t的小怪兽，28I的动力也是够够得了。舍得给油门可以和小钢炮地感觉，但是你也别指望一辆suv能带你飞。整体动力够用，舒适和节能模式下发动机前端有点肉。
操控：开丰田汉兰达，不知道什么叫操控。方向盘没有虚位非常好，只是圈数有点多，打满要一圈带3/4。全时四驱给你更大的信心应对湿滑路面，越野能力无所谓，因为我不会开它去越野。刹车一般，也没遇过紧急情况。
再谈谈揽胜极光
外观：必须满分啊，就是喜欢外观才买的。造型很帅，外形和路虎揽胜还是蛮像的。帅到没朋友，人人都模仿极光的脸。相比还是更爱的我车，轮毂也跟好看。
内饰：国产版比进口版内饰更精致，是工作台。内饰自己看，很有科技感，好多屏幕，就是按多了有指纹。内饰也很精致，虽然中控大多是塑料件，但是看起来一点不劣质。天窗是一整块玻璃，不能打开。
空间：是真小空间我感觉啥也放不了，还是自动的。后排空间太小，只有宽度没长度。还算够用，只能放倒后排座椅遇见大件无法搭载。后备箱不知道能不能放平，反正主要我上下班开，行李不大放。
舒适性：还行越野舒适度始终没轿车好。操控和舒适总是矛盾体，操控好，悬架必然不能太软，最不能理解的是四个门上边a柱内侧都没有拉手。suv中，舒适性还算可以的，跟轿车没法比，噪音控制的也不错，目前感觉没有太吵。座椅包裹性不错，但是没有日系的沙发感觉。
动力：车速上来后，动力就是源源不断，提个速、超个车，舍得给就舍得走，毫不含糊。动力很强，小钢炮一枚，这真的是得益于一款能输出340p马力的发动机。动力够用了，点点油门还是有的，不跟跑车比。动力棒棒哒，30码左右突然减速后加速有点顿挫。
操控：游刃有余，灵活好开。中等水平，方向偏重。路感清晰，底盘感觉扎实。虽然旋钮式变速杆减少了驾驶乐趣，但当不知道的人问起这是什么东西的时候，我还是很喜欢它的。
结语：通过细致分析，横向对比后，我们发现宝马X3和路虎揽胜极光的性价比都比较高。宝马X3：中规中矩的外观，传承者宝马的各种符号，六边形天使眼在晚上辨识度很高，操控是最满意的，宝马不用多说。路虎揽胜极光：还算可以操控舒适不能兼得啊，动力相当不错、充沛，提速比较给力，超车轻松，响应很快。那么，手握43万，宝马X3和路虎揽胜极光该选谁？车主说了真心话。不知大家有何看法呢？
