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预算29万 红旗H7和讴歌TLXL该选谁?车主说了实在话

时间:2018-08-23 20:51:53

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预算29万 红旗H7和讴歌TLXL该选谁?车主说了实在话

大家好,本文将和大家分享《预算29万,红旗H7和讴歌TLXL该选谁?车主说了实在话》。

为了更贴近实际,特意叫来车主王先生,朋友的一辆红旗H7已被他用了4个月,为了出行方便,他又入手一辆讴歌TLXL,他作为车主就表示:两辆车确实有很大的差别。对比红旗H7之后,讴歌TLXL的差别在什么地方?现在,让我们认真听取车主的用车感受吧!

先聊聊红旗H7

外观:外观就真的简单说大气稳重回头率特高。外观当然是稳重大气,前脸不错。全系LED大灯在我看来是良心配置,毕竟有些同级车还没做到这一点。唯独就是少了个全景天窗,否则我会给满分。

内饰:内饰可以,很舒适。不过中控附近按键很多,配的比较齐全了。缺少很多豪华车真皮包裹的中控,但是这个价位的车,也还算不错了。虽说新车有点味道,在这点比其它合资品牌实在。

空间:空间宽敞,同级别第一,比5系和A6还宽敞。此车最大亮点,无论是腿部空间,还是头部空间都非常充裕,个人感觉该车空间在中大型轿车里也算大的了。够大了,就是后排不能放倒,但是足够了,空间绰绰有余地,装2个人进去都可以、。但是后备箱空间很实用,我和老婆经常自驾游,出去带的东西都可以放在后备箱。

舒适性:刚刚入手,暴力情绪未出,只是适应中,舒适性100分。过坑时颠簸也有一些,幅度不算很大。高速100听音乐,聊天还是ok的,总之个人比较满意。按摩座椅,靠背角度调节。

动力:对于我来说动力足够了。加速度很好,虽然发动机纸面数据不好,但动力还真不差。跑长途很得劲,超车不费力,很轻松,刹车性能很好。跑了170码,蛮稳的、不过只开了一会儿,拉高速用了一下,平时不敢开那么快的。

操控:操控还行,刚入手那会有点不习惯倒车,总感觉比别的车用的空间和距离要多一些,习惯了就感觉还好。转向精准,路感清晰,小坑小洼在车内感觉不出来,方向指向准确。光辅助配置就挺多的,有前后驻车雷达、倒车视频影像、上坡辅助等,别小看他们,能帮我不少忙。2.0的车,重量好像有两顿吧,但是超车还是很666.满足了我的赛车梦。

再谈谈讴歌TLX-L

外观:外观真的是很好看很不错,具有吸音力吧,确实选择这款车有群器在里面吧。外观我个人比较喜欢,看着即沉稳又大气,还有自己独特的设计风格。犀利的大灯,钻石切割。外观我是我的菜,看着新颖大气,漆面的处理也很到位,看着豪华感一点都比别的车差。

内饰:内饰方面呢,我刚刚都说了它是真的是很看上去就像一辆很老很老的车。空调控制也不错,自动空调,还要啥自行车。内饰图片上看的效果没有实车效果好,实际质感我觉得不错的。异味不大,挺好,比通用的车好。

空间:空间很宽敞,车内坐下我们一家人绰绰有余。进口版的空间比较小,如果开车时候坐姿比较靠后的情况下,第2排就比较局促。前面的储物空间能够放很多小东西,像是平时出行一家三口是非常合适得一点没有拥挤感。它的后备箱空间很大,拿东西很方便。

舒适性:车内空间很足,舒适性很好,这个价位的车坐感都很好,无异味。小坎很舒服,高速挺稳。隔音很棒,这一点奥迪宝马估计都比上。后排座椅不能调整,对舒适度有影响,还好座椅舒服,可以接受。

动力:动力充沛,超车从容,后期加速源源不断。个人觉得sport模式很顺滑,但又不突兀、激进。动力比够用多点,比畅快差点,总体足够,运动加模式,舍得给油。标准模式:用在市区路段或者快速路,超车没有压力。

操控:灵活性强,驾驶起来很愉悦,整体感觉车很很大,但操控性强。我开这辆车有小半年了,最大的感受就是这款车特别轻巧,首先是它的方向盘特别轻。底盘质感不错,很整。高速并线对稳定性有利,特别是盘桥的时候后车尾有带入地感觉,开着不像快5米的车。

结语:简而言之,通过同级对比,我们发现红旗H7、讴歌TLXL的性价比十分不错。红旗H7:专门的等的新款,就是冲着外观,(我老婆开起来都很自如,但市区停不了车)。讴歌TLXL:整体的舒适度还是非常不错的,因为他的内部空间比较大,坐在里面身体不受拘束,动力很棒,虽然有家庭开车注意安全,每个男人都有一颗不羁的心吧。那么,预算29万,红旗H7和讴歌TLXL该选谁?车主说了实在话。大家都怎么看呢?

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