21.68万提辆丰田亚洲龙，行驶1200KM后，车主终于说了句真心话！
丰田亚洲龙整体外观比较不错，但和美版的差别太大，更喜欢美版的，蜂窝中网，鱼骨大灯，这两个最好看的元素不知道为啥到国内给减了，现在自购了蜂窝中网回头换上，鱼骨大灯太超预算暂时不换了，另外混动的车屁股太丑了，没有排气管也就算了，你哪怕弄个和奥迪那样的假的排气装饰下也好啊就俩塑料塞到了排气那里，很不美观。大家吐槽的中控屏幕的确不是很好看，但用习惯了感觉也不错，用起来得劲就行，只是档次上比雷克萨斯的还是差很多，包皮的地方也一般般。
2.0和2.5的都试驾了下，2.0的直接PASS掉了没试，感觉混动的开起来比较轻快，2.5的虽然是8AT但发动机噪音有点大，比涡轮的还是差点事，和老板的3.0V6皇冠比无论隔音还是提速都差不少意思，所以没选自吸的，混动的如果调到运动模式，电瓶和发动机同时发力，提速还是不错的。
操控转向轻快，方向盘没有虚位，精准，底盘也实，过减速带能感觉出来很紧凑，这点也比大众的好，大众过烂路的时候简直就是面包车的底盍，格拉格拉得响，刹车和油门都很舒适，很德国本田皓影也去试了下，刹车太贼了不适应，抬头显也不如亚洲龙的映射的高级。
高速油耗3.5左右，市区5.4左右，综合4.6左右，整体的很满意，很到位了。座椅软硬比較不错，包裏性也比较好，比大众的的座椅要软，同事辉昂试了下，座椅偏硬，而且座椅边包裹的地方太硬，下车都隔屁股，隔音效果就般了，尤其是高速上100后，隔音跟十万出头的车差不多，外面的车声，风声，轮噪都倀明显，比雷克萨斯做的隔音差的不是一点半点。
21.68万提辆丰田亚洲龙，行驶1200KM后，车主终于说了句真心话！优点：油耗真的很低，高速基本3-4个油，目前还没出磨合期，磨合之后估计会更少，市区低束靠电驱动，省油节能，减少发动机怠速积碳问题，目前跑了1200多公里，综合油耗4.6左右，一箱油不暴躁的跑估计能跑到900公里左右，非常省心，低東比较安静。
缺点：隔音真的很一般般，尤其高速超100以上，外面大车从身边经过，听得自己以为没关窗户，这点比大众差了不是一点半点，我的十来万的朗逸隔音都比这车好，同事的辉昂隔音真的比哑洲龙好很多，另外就是喇叭，日系那个哔哔的喇叭真的很掉价，不知道是省成本还是日系专属，已自购蜗牛喇叭准备换上，音响音质一般，跟十多万的其他牌子车基本差不多，不过人无完人，车无完车，有缺点就有优点前后排空间都达到了预期，虽然电瓶在后排座椅下边，但并不影响后排的空间和舒适度，后备箱高度有点低以外，纵深还是可以的，前排中央扶手也是我喜欢的，放胳膊正好，不过可能是车身低的问题，也或者是座椅调不到最低的位置，我178，头部空间有点局促，我大众朗逸座椅调到最低，头部空间1拳多，亚洲龙调到最低，头部也就两三指，总体感觉有点压抑，提醒个子超1.8米的如果购买这个车最好去试下。
