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预算70万 宝马X5和沃尔沃XC90怎么选?车主说了实在话

时间:2021-10-18 15:51:46

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预算70万 宝马X5和沃尔沃XC90怎么选?车主说了实在话

大家好,本文将和大家分享《预算70万,宝马X5和沃尔沃XC90怎么选?车主说了实在话》。

提到沃尔沃XC90,王先生确实有发言权,用了朋友4个月宝马X5的他,为了将来结婚,最近提了沃尔沃XC90,他坦言:宝马X5和沃尔沃XC90有显然的差别。对比宝马X5之后,沃尔沃XC90的差别在什么地方?下面让他为我们详细讲解用车体验。

先聊聊宝马X5

外观:外观,我个人很满意,因为喜欢了十一年x5。满分,沉稳大气但并不老年化,前脸略微向下倾斜,配合宝马天使眼,给人一种不怒自威地感觉。大灯那是一个亮,难为了前面来车了,会车时尽量关掉远灯。除轮毂太小以外,其他较满意。

内饰:BMW的内饰一直不是很上的了台面,这次新款确实提升了不少,尊享的,有种豪车地感觉了。唯一的亮点就是中控的那个大屏,细腻度还是比较可以的,认可。档把跟方向盘的手感特别好,这代的档杆也很贴合手掌,挂起来地感觉特别好,方向盘粗壮带加热。新车基本没有异味,异响开始右后门处有一点,后来不知怎么回事,自己又好了。

空间:空间没什么说的,都满意。后排空间很大,座椅可以前后调节。没有备胎又多了几个硕大的储物槽,还用说什么吗。空间够用了,中大型SUV中规中矩,坐5个人没压力,后备箱够大。

舒适性:舒适型还行,这一代的内饰看上去舒服。悬挂偏软,所以过坑时候乘客的弹跳感很厉害。空调制热还是不错的,挺快的。空间宽敞,视野好,座椅舒服,包裹性强。

动力:车很稳开着很轻动力非常充沛随叫随到。5.5秒破百还是很有感觉,毕竟你开的是一辆SUV。但是上3000转后,动力就源源不断了。对于这个级别的越野车还是可以的,跑高速160以上也很从容。

操控:操控是宝马专长,看家本领。过弯给人的信心很足,就算跑到120码,感觉也不是很明显,就像是5060码一样,很稳。侧倾还是大,可以接受,仗着宽胎的福,极限也比较高,但是总是重心太高心里没底。换挡很自然,没有明显得顿挫。

再谈谈沃尔沃XC90

外观:XC90的外观无可挑剔,与X5比各有千秋,倒是我看GLE外型实在不敢恭维。低调、务实,这么多年都不过时,前脸很霸气,尾部很经典。外观大气,日行灯逼格很高。雷神之锤前灯屁股尾灯那啥的咱就不扯了,都看得到。

内饰:我喜欢这种北欧性冷淡内饰,内饰这玩意看个人感受吧。全液晶的仪表盘,还有四种风格可以选择,中控大屏。可惜了中控台不是真皮的,不过软材料也可以,塑料件很满意,手感好触摸舒服。还可以,就是没Q7的科技感,材料还可以新车没有异味。

空间:空间超大,全家出游都不怕超载了。乘坐空间宽敞,长时间驾驶时非常舒服,使用自动领航后双脚可以放松,自由变换姿势。空间非常灵活,后面2排座椅都可以按比例放倒,这点非常实用。后备箱非常规整,很大。

舒适性:人体工学非常好,座位硬,长途会不舒服。悬架偏硬,但是这样支撑更好,不会有坐船一样地感觉。非常好,车内气味小,很环保,空气净化眼下很实用。行政班的座椅舒适性非常好,皮质真舒适,也很漂亮。

动力:只要你肯踩,动力源源不断,超车很轻松。T6马力足够,运动模式推背感强烈。换挡果断,整个加速过程平顺没有顿挫。不错地起步加速,一不小心就冲出去了。

操控:操控感还是以个人实际体验为唯一标准。方向盘轻,有少于虚位。尤其是停车,有了360辅助,我也成高手了。操控不错,加速有力。

结语:综合来说,横向对比后,我们发现宝马X5和沃尔沃XC90的性价比都比较高。宝马X5:就是因为外观才买的她,第一眼就喜欢她,关键是我家女儿也很喜欢,不愧为宝马,虽然很大,操控起来就像轿车一样灵活。沃尔沃XC90:驾驶位腰部舒服,时间长了也不会太累,时间长了反而踩油门会累,只要你肯踩,动力源源不断,超车很轻松。那么,预算70万,宝马X5和沃尔沃XC90怎么选?车主说了实在话。大家有哪些看法呢?

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