大家好，本文将和大家分享《存款43万，Stelvio和沃尔沃XC60如何选择？车主说了实在话》。
王先生是我的知心朋友，他之前一直开着兄弟的一辆Stelvio，前段时间又提了沃尔沃XC60，他表示：开过才明白差别在什么地方。Stelvio和沃尔沃XC60谁更有性价比？现在，我就转达我朋友的看法。
先聊聊Stelvio
外观：愤怒的小鸟，就问这外观同档次车里还有谁。车牌侧挂，个性十足。在车库，车子发动后前大灯灯光抬起来的感觉超赞。车漆很高级，很美。
内饰：很喜欢的内饰设计，法拉利同款，也是当年的十佳设计。除了茶水杯的位置和空调开关有冲突，其他的没问题。用料做工还是不错的，但有几处地方感觉拼装有点松松垮垮。整车皮质座椅内饰没有太大的气味，这个很不错。
空间：开的空间可以，坐的空间很一般。前排空间问题不大，就是座位的前端高低不可调，只能调后端、靠背厚实了点、没有GLC舒服，后排空间就不说了，轴距才2818，肯定受限，正常坐坐还是没问题的。前排车门储物格比我想象中要大，而且和中央扶手箱一样，有植绒处理。并且还有罩子可以把后备箱完全罩住，保护隐私。
舒适性：只能说一般吧，买这车都不是冲舒适去的。暴力驾驶的时候给你的信心很足，OK很好，但是想放松的时候就尴尬了，悬架没有舒适模式。自动空调有点神神叨叨的，自动雨刮太敏感。座椅柔软舒适，前后都表现不错，没什么意见。
动力：动力输出很直接，加速度随叫随到，平时用N模式基本很好用了。Stelvio就像匹烈马，只有你适应它，它不会来适应你。280动力真心没话说，幸好没选200，就是冲着这个拨片去的，只有在倒车时候才用得着档杆。高速上轻松超越95%众生，5%或是其它神了。
操控：比我姐的5系宝马操控性更好。而且，这车的方向盘很轻，所以不习惯的人。过减速带那种感觉很棒，干脆利落，底盘隔音也不错。但是受制于坑爹的刹车力输出逻辑，低速的操控并不轻松，尤其堵车时最为郁闷。
再谈谈沃尔沃XC60
外观：看上外观，排除掉BBA的。新款的XC60，外观设计上也是很有特点的。车灯设计给100分简直低了，应该给1000分，日行灯和大灯的配合简直完美。新车回头率高，尤其是头灯和尾灯真是亮瞎眼，辨识度非常高。
内饰：内饰的话没有放眼镜的地方。自带的导航也就是个鸡肋，实在要用导航还是得手机高德地图，原车带的导航就没听说有好用的。内饰简洁实用，很有个性，用料讲究，细节之处显用心，连接缝处都用心处理。内饰条很精致，有韵味。
空间：我们家人体型都偏胖，感觉空间一点都不会挤。后排也是坐了一个一米七五的汉子和两个接近一米七的妹子，也是没什么问题。储物空间比较小，所以说给的是90分。后备箱也不小，自驾出游，春节回家，空间足够用。
舒适性：因为以前是8代索纳塔，感觉这车舒适性已经好很多了。悬架调教恰到好处，整体处理到位。有空调滤芯，能识别室外空气质量。在一个就是座椅的造型比较的科学，坐久了都不会感觉腰累，而且包裹性也很好，有种被环抱的感觉。
动力：动力强劲，推背感十足，加速特别快。动力还算不错，2.0t发动机，保证动力地输出，但是相应的油耗也上去了。动力很好，超车、加速一脚油门就过去了。不过我个人觉得，这台车更适合城市里开。
操控：操控横向对比不错，当然不能和运动型轿车比，在SUV里面还是可以的。方向盘比较轻，转起来不费力，但是驾驶时很稳。自巡航系统用起来也非常给力，能很好地跟随前车行驶。配合各种主被动安全系统，能在高速上很舒适的长途驾驶。
结语：简而言之，横向对比后，我们发现Stelvio和沃尔沃XC60的性价比都比较高。Stelvio：这车的外观就是美，骚气，时尚，激进，眨眼，买这车就别想低调，开起来根本不像一台suv，更像是一台熟悉的跑车，行动起来游刃有余。沃尔沃XC60：我感觉舒适性还可以，从几个方面讲，你要说它肉，他的动力也能随叫随到，怎么说呢，总结一句话就是，狂暴而不失优雅。那么，存款43万，Stelvio和沃尔沃XC60如何选择？车主说了实在话。不知各位有何想法呢？
