在用户对汽车要求越来越高的现在，消费者购车有了更多的选择，14万价位的车有哪些选择？荣威Ei5和吉利博瑞固然比较知名，很多朋友也不会分析，今天就给大家分析一下。今天和大家分享《开过吉利博瑞，再开153134元的荣威Ei5，车主有话想说》。
王先生是圈内的一位粉丝，他自己有两台车，其中一架是吉利博瑞，另一款则是荣威Ei5，所以他对这两款车都有发言权。那么荣威Ei5各方面到底表现如何？和吉利博瑞有哪些差距大的地方？请让车主给我们全面剖析！
先看荣威Ei5的外观，我是属于买车第一考虑的是外观，开出去别人也不知道你动力性能那些如何，看见车好看就觉得车好。侧面是瓦罐构型，有旅行车的Feel。自动头灯这个功效我感觉很不错，因为我晚上经常忘记开大灯。而且后车灯的设计也比较连贯，看起来就舒服。
再看吉利博瑞，外观大气上档次，硬汉气息十足，完全能满足颜值控的要求，是我喜欢的风格。还有前脸，也是我选择博瑞的主要原因之一。再就是s型日间行车灯，很有识别度。尾灯交叉式，流水的转向灯。
进入荣威Ei5车内，内饰看上去档次，音乐成效不错。7英寸的仪表盘和8英寸的显示屏使用方便，操作简单，清晰度也比较高。内饰的构造其实还是设计得比较合理的，看上去也挺别致，不管是材料还是做工，都还是挺用心的。可能是新车原因，有一些异味。没有一个全景天窗，感觉车内的空间通透程度也不是特别的好。空间上算是我最满意的地方了吧，前后排的空间。车内的储物格设计得许多，可以放下许多杂七杂八的小东西。而且旅行车的后备箱不是一般的大，两个整理箱滑雪用品通通装下。
再看吉利博瑞，内饰很好看，感觉特别上档次，值得购买的车。内饰设计很新潮，用了两块大屏，显示成效特别炫。而且非常有手感，摸着也很舒服。见上面说的，基本没有异味，暂时也没有异响，希望以后也不要有。空间大，也是博瑞的亮点。200多斤的弟弟在最后排坐着，也有两个半拳头的长度。门上都有储物处，特别便利。后备箱略小，能满足日常生活需求。
先开荣威Ei5，这个车挺好开的，个头不大，去哪都方便。转弯挺轻巧的，转弯半径小，变向指向都挺准的。拐弯什么的倾斜感也不强，这点很好。油门很软，总是不知不觉时速就上百了。驾驶舒适性不知道怎么说。悬架的软硬比较合适，感觉避震的成效很好。另外车内噪音很小，隔音成效不错。舒适度很好，驾驶调节方便，腰部支持充足，每天上下班开车各一个小时，不会有累的感觉。
再开吉利博瑞，操控只能说满意，和博越比，比博越好太多。转向精准，可能是车比较长，转弯半径较大。底盘很规整，走任何路都给我信心满满。在高速的时候是沉稳的，这样还是开起来比较有感觉的。舒适度没得说，天窗也很棒，自己的车车很包容他，第一辆车车，空间也很棒。过减速带，就只是跳一下。整体感觉舒适，静音成效没得说，双层玻璃着实不是吹得。真皮座包舒适感不错，打孔的不闷，座椅加热、通风、按摩都有了。
整体来说，荣威Ei5和吉利博瑞的优缺点也蛮明显的。对于荣威Ei5来说，最满意的就是后备箱空间比较大，能满足平时出行，而且后排座包还能放倒，钓鱼竿，高尔夫球包都能放下，不过空调声音在外面听来有点大，车内没什么感觉，可能因为没有发动机的轰鸣声遮盖所以才突显了空调声吧。吉利博瑞的话，外观大气漂亮，内部空间宽敞，新款中控、灯光很好看，但是后备箱空间有点小，平时用还可以，过年回老家就看上去有点小了。对于这两款性价比极高的荣威Ei5和吉利博瑞，阁下是否看好它？
