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开过大众朗逸纯电 5个月后再开吉利博瑞 车主有几句话想说

时间:2020-09-14 23:18:44

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开过大众朗逸纯电 5个月后再开吉利博瑞 车主有几句话想说

别克君越太贵,最终喜提雪铁龙C6,这提车价好吗?

同价位感觉性价比最高,外观尺寸和同事宝马520基本一致,空间和它也差不多,第二排还比宝马舒服,我感觉这个价格享受到5系的水准,你认为性价比高不高。

低调奢华,不遭人嫉妒,同价位中的跷楚。主要是用车为家人使用,最后排主要坐老人和孩子,所以很介意第二排空间和舒适性,这个绝对可以满足。

用车感受:

1,空间和动力

空间足够大,虽然感觉鼻子有点长,但在驾驶位感觉视线特别好。空间超级大,座包宽,靠背角度很适中,坐后一排可以轻易地跷起二郎腿。储物空间400多,的确不满意。后备箱小了点,特别是后备箱的铰链占用了空间。

先说说动力吧,其实俺对动力需求不高,太猛了还胆怯呢。虽然只有1.8T,但是马力204。而且下坡时候也非得到了2000多转才升档,这变速箱设定的太傻了吧。从起步到奔跑,没有顿挫感。

2,操控和油耗

C6的操控感是那种你不用多适应,就能绝对融入的轻松感受。但低速时方向盘很重,若是女生开,估计会有点吃力。雪铁龙的底盘是获得普遍认同的,C6也不例外底盘整体性很好。刹车脚感力度,个人觉得,算比较均衡,比较舒服的。

油耗没有想象的那么好,显示屏油耗记录有许多耍赖的地方。磨合期间,匀速30,油耗8.6,还要怎么省。

比德系硬纸板舒服太多。悬架不用多解释,舒服舒服舒服。车辆行驶起来,底盘地过滤功效很好,感觉就像是与地面隔绝。开车和后排乘坐,舒适性略高,感觉已然超过奥迪A6。

3,外观和内饰

外观看着都比较新鲜吧。刚开始不喜欢前脸,现在觉得还行起码比原来的家族前脸大气。大气,很有层次的外表,特别两个行车灯,非常明显。外观的做工很好,车漆以及接缝方面都能展现出来。

其他朋友也说这款车子的内饰很豪华,坐在里面是豪车的感觉。双液晶屏显示,很富有科技感。手摸到你的地方,大都是皮的,很厚的材料。整体挺好,没把手,储物盒,细节都可以,味道还是没散净,但感觉也不是很重。

4,落地价和养车费

4S店给的指导价是220400,谈下来的优惠是11000,优惠后裸车价209400,购置税18531不能少,保险一共4990,上牌800,全办完是233721,这个价格贵吗?

一年油费12000左右,保险要4990,保养1279,停车费490上下,洗车420不能少,偶尔过路费1620,一年差不多20799,年薪100000能养得起。

点评:

优点:

各人审美角度大不同,本人很满意C6外观的整体设计完整度;选的Nappa尊贵,内饰的质感和细腻度相当舒适;主动安全特别完备,全部激活的状态下,驾车安全度颇高。

缺点:

要说不满意,起步提速稍差,也可能是因为磨合期舍不得给油门吧。另外,静音并没有想象中好,可能是期望值太高了吧。C6的广告、营销和导购的培训极差。

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