在车型不断多元化的今天，选车就成为一个难题，16万的车哪个好？拿比较热门的三菱欧蓝德和铃木维特拉来说，很多人也不知道怎样选，今天就为大家解决这个问题。今天和大家分享《16万怎么选车？三菱欧蓝德或是铃木维特拉？车主有几句话想说》。
今天的分享嘉宾是车主王先生，他自己有两台车，其中一架是铃木维特拉，另一款则是三菱欧蓝德，所以他对两款车都很了解。三菱欧蓝德凭什么可以得到他的垂青？三菱欧蓝德与铃木维特拉对比到底谁更值得入手？接下来转述车主的内心感受。
先看三菱欧蓝德的外观，颜值这车当然没得讲，前后都特别大气。前脸大尺寸格栅策划很中意，层次丰富，看起来很有个性，是我中意的款式。车灯做得我也很中意，属于越开越爱那种吧。车的轮圈真的很个性不错看，就是车的点睛之笔。
再看铃木维特拉，外观我认为是铃木这些车里最好看的，年轻新颖，适合大众审美。个人感觉尾部策划得略微平庸，前脸的高度稍稍低了一点。LED近光灯亮度可以，第一次夜车时发现居然可以远近光可以同时开启。车漆还行，不算厚重，按起来没有那种夯实的感觉。
进入三菱欧蓝德车内，内饰一般隔音这个价格做得已然好了。我本人喜欢8寸的显示屏，这个不掉分。整体做工质感比较细腻，看似中庸却不平庸。相当简洁，我特别不喜爱装潢车，最喜欢还原车最整洁的样子。没地说，每个亲朋好友上车的第一句话就说空间格外大。185的高度，190的质量，无论前后排空间都不看上去狭小。帮好友带了一次货，把二排放倒了。后尾箱没怎么用满过，太大了，以后搬家什么的都不在话下，这空间没话说。
再看铃木维特拉，内饰只能说做得干净整洁，中规中矩，但实在是不好看。显示屏也不繁琐就是导航不好用，现在都用手机导航这个也强求，音响设备很不错音质不错听着舒坦。门板能和缤智的就好了，多点皮内饰。内饰略微简单，应该叫简仆，没发现有异味，音响设备还行。跟同级别车相比尺寸不占优势，空间自然也相对紧凑一些。后一排空间做两小孩，一个老婆大人，还是够用。储存空间比较小啊，箱子大于24寸的话怎么都放不了2个的。够用，坐着还可以，尾箱稍微小了点，一家三口出行足够的。
先开三菱欧蓝德，操控不敢妄议，都是铺装路面行驶。变向很准，感觉跟轿车差别不大。360全景影像自适应巡航并线辅助这些配置都有，在操控上帮了好多忙。刹车前段偏软，后段可以，急刹还是可以的。舒适度一般吧、suv的舒适性一般，要安逸还得轿车、三菱是suv世家。舒适度着实不怎么样，悬挂太硬，过个减速带都很难受。空调超级给力，风速可以随时一级一级的调，舒坦得很，不是电子的，但是比电子好用。第一排的座包也有加热功效，冬天很舒适，电动天窗很满意。
再开铃木维特拉，和别的车没得比较，不太清楚，但我相信别的车也会有相当好开的。方向有一点太灵敏了，刚开始要不停动方向，现在习惯了就没啥了。底盘结实，相当整，如果底盘软就结实不了，是我喜欢的类型，有些车底盘软，感觉乘坐舒适了。但高速上给人感觉很稳，因为是四驱车，高速转弯时，没有发飘的感觉。想家用安适买逍客挺不错的。悬架偏硬，不过转弯很稳操控不错。又花1千多换了四个喇叭，声音听起又要安逸些了。驾驶座位略微高，还好我学车就学的SUV，这车认真的是坐着开。
总结来看，三菱欧蓝德和铃木维特拉算是不相上下，各有各的优势。对于三菱欧蓝德来说，外观大气不张扬适合我这样的人。内饰个人觉得还好啊，不会老气啊，有可能自己落后时代了吧。说是说家用车，其实是个人代步为主，空间方面没什么槽点，基本满意。舒适性一般般，前面还行，后面太硬，坐久了不舒服。开空调稍微影响点动力，感觉还好，影响不是特别厉害。老婆说好开，我也觉得很不错。
铃木维特拉的话，外观中规中矩，没啥更多说的，本人更注重内在。对内饰没啥特殊要求。空间基本够用，价钱摆那儿了。这样踩刹车就舒服多了，相当于降低了刹车踏板的高度。动力足够用了，超车上坡都很给力。操控性也很好，我是新手司机，上手都没什么问题，当然也跟在驾校学的如何有关了。对于万众期待的三菱欧蓝德和铃木维特拉，大家都怎么看呢？
