工业与科技发展，使得汽车行业进入黄金时代，伴随好车的增多，消费者有了更多的选择，用户的心理在不断发生变化。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞，关注度从未下降。“国产豪车”哈弗H9，外观内饰皆是亮点。王先生是我的知心朋友，也是一名车主，驾龄老司机，选车坚定喜提传祺GS8，车主有几句话想说。现在，让我们一起听取车主的用车体验！
先看传祺GS8的外观，其实很多用车者都是被这外观迷住的。除了屁股，其他的都中意。外观整体看起来异常大气给人一种方头方脑的感觉，大灯为自适应灯光用起来相当省心。8字形led尾部车灯，辨识度颇高，给人一种高大上的感觉，也很实用，很喜欢。
进入传祺GS8车内，内饰的话首先看到的是环抱式豪华立体座舱。不止外观设计异常大气，中控台和仪表盘都很新颖大气，很高级。多功能方向盘按钮策划还是比较舒服的，定速巡航，限速器都可以在方向盘上控制。异响但是没有，就是发动机声音比较大，味道还可以。空间很宽阔，一家人出行毫无压迫感。表示七座只是备用，很少用。储存空间许多，特别是中央扶手箱，相当大，可以放置许多东西。储物箱在5座情景下那就更不用说了，去外婆家老二的推车，洗澡盆，啥东西都能带。
动态体验方面，这么大的车，操控算挺好的。倒车灵活，方向盘很轻，单手搓得很爽。减震还行，过减速带啥的也不老颠，但是要想完全不颠是不有的。前几天高速上遇到暴雨，速度降到80，小心驾驭，感觉大8很稳，有信心。整车舒适度做得特别可以，而且路上的感觉都不错。上面也说过了，悬架偏软。特别是夏天降温速度超快，冷却效果很明显。自驾游的话，坐7个人完全不狭窄，椅子调理简便，搭乘安适。
动力感受方面，动力小就只能换车了。发动机的参数也还很平淡吧，但是开起来的时候车力还是可以用的，四平八稳的。通常都是normal，只要踩油门动力响应还是很快的。相当好，跑高速时还可以巡航定速，省力了许多。驾车比较猛再加上夏天开空调油耗11.2上下，高速巡航能耗7.5上下。
费用方面，4S店给的指导价是182200，优惠9000，裸车173200，然后购置税15327，保险4387，上牌1000，最后落地193914，这个价格贵吗？一年加油大概11500，保险4387，保养一次1146，停车费850上下，洗车400元，过路费1510左右，一年差不多19793，月薪7000就可以。
优缺点：对于传祺GS8来说，颜值无敌，科技感爆棚，不过最后排如果坐人的话，基本上就没有后尾箱了，没空间可以放东西。
总而言之，不断更新换代是汽车产品的主要特点，可以说汽车品牌想要获得成功，必须找准自己的定位，正如传祺GS8。传祺GS8的优势很多，大气，时尚我对于大八的外表非常喜欢，看起来很高端。内饰中规中矩，也不是那么精致，虽然有些地方比较单薄，但也没有太大的问题。全家出游，空间舒适，并道辅助效果很好，高速上行驶非常爽。可见车辆本身有多舒服。我们的动力绝对够用了。老公不开我也是开车的，操控起来很轻松，得心应手。对于这款表现十分突出的传祺GS8，各位持何种态度呢？
