工业与科技发展,使得汽车行业进入黄金时代,伴随好车的增多,消费者有了更多的选择,用户的心理在不断发生变化。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞,关注度从未下降。“国产豪车”哈弗H9,外观内饰皆是亮点。王先生是我的知心朋友,也是一名车主,驾龄老司机,选车坚定喜提传祺GS8,车主有几句话想说。现在,让我们一起听取车主的用车体验!
先看传祺GS8的外观,其实很多用车者都是被这外观迷住的。除了屁股,其他的都中意。外观整体看起来异常大气给人一种方头方脑的感觉,大灯为自适应灯光用起来相当省心。8字形led尾部车灯,辨识度颇高,给人一种高大上的感觉,也很实用,很喜欢。
进入传祺GS8车内,内饰的话首先看到的是环抱式豪华立体座舱。不止外观设计异常大气,中控台和仪表盘都很新颖大气,很高级。多功能方向盘按钮策划还是比较舒服的,定速巡航,限速器都可以在方向盘上控制。异响但是没有,就是发动机声音比较大,味道还可以。空间很宽阔,一家人出行毫无压迫感。表示七座只是备用,很少用。储存空间许多,特别是中央扶手箱,相当大,可以放置许多东西。储物箱在5座情景下那就更不用说了,去外婆家老二的推车,洗澡盆,啥东西都能带。
动态体验方面,这么大的车,操控算挺好的。倒车灵活,方向盘很轻,单手搓得很爽。减震还行,过减速带啥的也不老颠,但是要想完全不颠是不有的。前几天高速上遇到暴雨,速度降到80,小心驾驭,感觉大8很稳,有信心。整车舒适度做得特别可以,而且路上的感觉都不错。上面也说过了,悬架偏软。特别是夏天降温速度超快,冷却效果很明显。自驾游的话,坐7个人完全不狭窄,椅子调理简便,搭乘安适。
动力感受方面,动力小就只能换车了。发动机的参数也还很平淡吧,但是开起来的时候车力还是可以用的,四平八稳的。通常都是normal,只要踩油门动力响应还是很快的。相当好,跑高速时还可以巡航定速,省力了许多。驾车比较猛再加上夏天开空调油耗11.2上下,高速巡航能耗7.5上下。
费用方面,4S店给的指导价是182200,优惠9000,裸车173200,然后购置税15327,保险4387,上牌1000,最后落地193914,这个价格贵吗?一年加油大概11500,保险4387,保养一次1146,停车费850上下,洗车400元,过路费1510左右,一年差不多19793,月薪7000就可以。
优缺点:对于传祺GS8来说,颜值无敌,科技感爆棚,不过最后排如果坐人的话,基本上就没有后尾箱了,没空间可以放东西。
总而言之,不断更新换代是汽车产品的主要特点,可以说汽车品牌想要获得成功,必须找准自己的定位,正如传祺GS8。传祺GS8的优势很多,大气,时尚我对于大八的外表非常喜欢,看起来很高端。内饰中规中矩,也不是那么精致,虽然有些地方比较单薄,但也没有太大的问题。全家出游,空间舒适,并道辅助效果很好,高速上行驶非常爽。可见车辆本身有多舒服。我们的动力绝对够用了。老公不开我也是开车的,操控起来很轻松,得心应手。对于这款表现十分突出的传祺GS8,各位持何种态度呢?