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开完奔驰GLE 又花971637元开宝马X6 车主有话想说

时间:2020-10-13 10:38:36

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开完奔驰GLE 又花971637元开宝马X6 车主有话想说

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宝马X6性价比如何?

从福清江阴港选购平行进口车,国外质量、合资价格,同价位还有X5可选,年轻人,选了X6不后悔,想过的售后就买质保险了,保三年也才八九千,一年下来两三千,随你造呗,没地说。喜欢一辆车和人一样,需要理由么。喜欢就是喜欢。第一眼看过去就爱上。其实自己的初衷是七系,但是新730的2.0T就不说了。当然,这都不是主要,我觉得八零后有着特殊的宝马情怀,很难撼动。就到宝马5S店,一眼相中了X6.。

感觉奔驰GLE好在哪?

性价比只能说还行,毕竟价格高于同级别不少,比3.0豪华的X5少了电吸门抬头显示氛围灯第二排空调电动方向盘各种各种不想说了。不过做工已经整体车内感觉比X5细致。安静、舒适、空间大,适合举家出游,长途自驾,开几个小时不会太辛苦。动力虽然找不到飙车的刺激感,但也够用了。像是步入稳定期的中年人,求稳吧。

用车感受:

先看宝马X6的动力,动力随叫随到,基本没有延迟。3.0的动力,充沛,后备力量强劲。油门偏重,要开运动模式才有点感觉。城市绝对够用,偶尔高速跑一下也是OK的。我综合下来一直13上下,很好啊。还是比较省油的。

再对比奔驰GLE,动力没得说,这么大的车加速很有信心。底盘自动降低1.5厘米,操控性更好。应该是档位太多,需要频繁变换挡位导致的。可一旦到了提速中段,动力就是源源不断的,爆发力能持续。合理,城区在13升左右,高速9.5L,只要不猛踩油门,总体相当不错的。

看看宝马X6的操控,操控真的不错,毕竟宝马主打也是操控,近五米的车体,开起来却感觉不出大。路感很好,变向也精确,但和性能车比还是差了点。上坡毫无压力,毕竟是全时四驱的车,颠簸路就只能了底盘及。8档切换,如行云流水,静谧自然。迈巴客那才是舒适把,宝马玩得就是。较差,不要总说为了操控,操控好的车悬架都这么硬吗。车内无噪音,隔音成效比较好。乘坐舒适度一般,和奔驰ML相较还是有差距。

再开奔驰GLE,操控性的确不如同类别的x5,但感觉开起来感觉稳如泰山,安全感十足。走过一次山路,路感清晰。但发动机偶尔会在停止时自动启动,车身有震动感。9速变速箱,没有什么好怀疑的。能接受,奔驰的舒适度已经得到各位的认可了。但我用感觉过减速带和减速条时候,反应比较明显,不知是不是个人问题。制热功效不错,冷却速度也很快,中等风速声音不会觉得扰人。唯一不满的地方就是头枕,竟然不能电动调高低的。

进入宝马X6车内,内饰感觉做得比较渣化吧,讲好听点是简约不简单,讲难听点就是敷衍啊。中控万年的宝马格调,很实用,但是看得真的太多了。宝马内饰都一样,能摸到的地方都是软的。空调出风口有塑料感,档次有点低。空间一般,大多数情况一个人玩。中间没有凸起,坐三个人都不会难受。储物空间只能说一般般吧,不能说很小,一般家用足够了。不是后备箱还可以,扶手箱也还是。

再看奔驰GLE的内部,奔驰的内饰考究,中规中矩我还是比较喜欢,不喜欢太奢华的东西,要是硬和S比,只能说太可怜了。原车自带小柏林,音质不错。内饰太老,做工还行,感觉像40岁的车。天窗的遮阳布有点儿单薄,其它满分。空间够用,但不是变态宽。空间一般,溜背就那样了,后排比X6好点才选它的。只是想要吐槽奔驰设计的手套箱空间实在太小,立屏把驾驶台前方的空间全部挡住了。后备箱很大而且规整,电动尾门很给力,方便高雅大气。

点评:

对于宝马X6来说,动力在100万级别肯定是佼佼者,提速快,变速箱无迟滞感,底盘很结实,不过座包硬了,底盘也不太舒适,不过运动和舒适不可兼得,为了X6我选舒适吧。奔驰GLE的话,可调控悬挂,最后排空间比x6大,加速很肉,路上基本见一个秒一个,很喜欢sport和sport模式,但是没有通风座包,无钥匙进入需选配。对于这两款能力优秀的宝马X6和奔驰GLE,阁下有何见解呢?

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