未来中国外贸国别结构将会有很大变化。根据的外贸数据，中国外贸可主要分为四大方阵：
第一方阵双边贸易额集中在6000亿美元左右，依次为欧盟、美国和东盟；第二方阵双边贸易额集中在3000亿美元左右，依次为日本、韩国和中国香港；第三方阵双边贸易额集中在2000亿美元左右，依次为非洲、中国台湾和澳大利亚；第四方阵双边贸易额集中在1000亿美元左右，依次为俄罗斯、巴西和印度。
这四大方阵未来将发生很大的变化。在第一方阵中，1月至4月，顺位已经发生改变，东盟反超欧盟成为我国第一大贸易伙伴，这种“逆袭”将会延续下去；在第二方阵中，韩国与中国的贸易额有可能超过中日，同时随着中国粤港澳大湾区的发展，内地与香港地区未来的贸易额也有可能大幅提高。在第三方阵中，非洲有可能异军突起，甚至有可能从第三方阵上升至第二方阵，甚至是第一方阵；在第四方阵中，俄罗斯潜力巨大，有可能跻身我国贸易伙伴的第二方阵。
中日韩目前关注的焦点就是可能达成中日韩三边自贸协定（谈了许多年）。据中日韩联合研究项目的研究表明，建立中日韩自由贸易区可使中国国内生产总值增长率提升1.1%-2.9%，日本提升0.1%-0.5%，韩国提升2.5%-3.1%。
具体从三国的货物贸易与服务贸易层面看，一方面，中日韩货物贸易中资本品和中间品进出口所占比重很大，通过FTA机制的安排来降低关税和简化海关程序，由此可显著降低三国间交易成本；在服务贸易方面，三国间服务部门的扩大开放和密切合作将促进新一轮消费结构和产业结构的升级，同时服务作为价值链的黏合剂和重要的生产投入，贸易扩张的收益将渗透到其他部门，由此意味着三国产业链获得进一步地融合。初步估计，中日韩FTA可以使三国贸易额总共提升4个百分点左右。
目前来看，中日韩三国各有明显的比较优势，资源与要素以及产业投资上完全可以通过自贸区达到互补与实现共赢，比如日本和韩国在贸易、投资领域可以仰仗中国大市场，而中国也能学习日本和韩国在环保、高科技等新兴领域经验；还如高铁建设方面，中国可以发挥强大的基础设施建设承接能力，日本可以提供技术与资金匹配，韩国则可参与高铁车厢制造等。
随着中国民营企业在非洲的活跃，以及互联网企业在非洲加码布局，预计中非贸易额将实现3000亿美金。短短的2年时间贸易额增加了1000亿美金，这里面蕴藏着巨大的新商业机会。
非洲的最重大事件，是第12届非盟非洲大陆自贸区特别峰会7月在尼日尔首都尼亚美宣布非洲大陆自贸区成立。这一非洲一体化进程中的里程碑事件，表达了非洲国家联合自强、团结振兴的强烈政治意愿。
非洲大陆自贸区建设旨在建成统一的非洲大市场，涵盖全非约13亿人口和2.5万亿美元的经济总量。
在非洲所有的外部合作伙伴中，中国最具竞争力和综合比较优势。近年来，中国是帮助非洲打破基础设施、资金和人才瓶颈的主力军。非洲国家高度重视中非合作论坛和“一带一路”倡议对非洲发展的贡献和潜力。中国对非合作体制机制独具优势，其他外部大国很难复制。
非洲国际地位的提升与中国对非洲的重视和贡献密切相关。展望未来，中非全面战略合作伙伴关系和中非命运共同体建设不仅有利于经贸，促进双方繁荣，还有助于非洲更好应对国际格局的深刻调整与演变，有助于塑造一个更加公正合理的国际新秩序。
值得一提的是，非洲是未来30年内，唯一的人口持续增长的大陆。非洲人口预计将达到13.2亿，2030年将超过17亿，2050年超过25亿，期间世界约50%新生人口将由非洲贡献。
俄罗斯对中国的贸易额下降，是由于俄主要出口商品——能源价格的下降。类似的情况也曾出现在1998年和经济危机之后。而随着每一次危机后俄经济形势的好转，俄中贸易额都会很快恢复并迅猛增长，自起中国已经成为俄罗斯的最大贸易伙伴国。此外，不仅俄罗斯，世界上很多国家的对外贸易额都下降了。
而中俄两国农产品贸易的不断增加，它已经成为两国贸易额新的增长点。随着中俄遭农产品贸易方面的深入合作，专家预测不久的将来中俄两国的贸易额将突破2000亿美元大关
