大家好，本文将和大家分享《存款43万，路虎揽胜极光与讴歌RDX谁档次高？车主说了真心话》。
今天的分享嘉宾是王先生，朋友的一辆路虎揽胜极光已被他用了4个月，最近又拿下一辆讴歌RDX，他表示：两车只要对比就看出差别。路虎揽胜极光和讴歌RDX的主要差别在哪里？下面就听他的真实心声。
先聊聊路虎揽胜极光
外观：外观没有说的，我就是冲它的颜值买的。外观满意，车身运动，非常经典的路虎设计。个人觉得这款是极光最漂亮的一款，比顶配还漂亮。外观非常满意，喜欢智耀版的包围，低调漂亮。
内饰：内饰整体来说还可以，一看就是那种二线豪华品牌的档次，中规中矩。内饰很稳重，略豪华，和捷豹一样的点火升起旋钮式档杆，拨片换挡。用料可以，但是做工还有待加强。现在还没路虎发现异响，上手也很快。
空间：特别是驾驶位置上，活动空间还是相当的充足的，视野开阔，不会有憋屈感，整体感觉还是很满意的，支持。后前排很舒适，但排空间小了点，做两个人一点问题没有，三个人就难受了。储物空间也是小得可怜，只有中央两个杯架加一个能插两三张卡的卡槽，另外就是中央内饰板下方有一个贯穿的三角形通道，我一般把手机塞在那里，但是里面都是硬质材料，如果能加上一层绒或者皮，那触感质感就更好了。够用，后备箱稍小点。
舒适性：舒适度就差一些了城市里开不如我的日产奇骏。悬挂有点偏硬但是其他的还可以，过坑洼独断的时候有点不舒适，上下台阶的时候非常不舒适。通风和加热都有，绝对舒适。平时都自己一个人开车，座椅包裹性以及人车合一的感觉，我给好评。
动力：动力也感觉比较强，可能我经常一个人开感觉还行，整体感受是稳健，即使是5个人满员。虽说是福特的发动机，不过调校得很到位。动力还是很不错的，只要舍得踩油门，动力随叫随到。平时超车跑高速什么的，一点问题都没，动力我给满分，不怕你骄傲。
操控：操控还可以，当然跟宝马没可比行，越野来说，挺不错。指向精准，但是方向盘手感一般。路感清晰，底盘感觉扎实。雨天跑高速定速120以上，很稳，还是那种需要开双闪的大雨。
再谈谈讴歌RDX
外观：外观非常沉稳大气，家族式元素都在RDX上面体现的淋淋尽致。年轻运动，中网三维空间设计，巨大标志霸气。外观我很喜欢，尤其是得RDX的灯光，采用的是全LED式的光源，夜晚视力不好也不用担心了。补充一点，车漆比较软，大部分日系车好像都这样，不满意。
内饰：内饰上如意电子档和ELS音响很不错，我个人很喜欢。中控设计非常新颖，全按键式操作科技感十足。内饰的豪华感还是挺好的，该软的地方都是用的软质材料。没有异味，有一点新车的味道。
空间：RDX的空间我没具体和同级的比过，因为我觉得中型SUV，我是不怎么担心空间的问题的，尺寸上明显就够用了。空间方面的话，这款车整体空间内饰肯定是够用的，前排两个座椅的包裹性特别好，舒适度也很不错，但是可惜后排座椅嗯，在同级别里面的表一般般。最出彩的设计我觉得就是按钮式换挡设计，下方腾出来一个很大的镂空储物空间。而且后备箱的空间也很大，我很满意。
舒适性：买SUV舒适性就没有特别发的期望，真想要舒适就买轿车了，坐着还行，不累，视野比轿车好多了。悬挂很有韧性，不像老丰田凯美瑞虽然软但是有些散。速度上去之后，胎噪有点大，车内有点吵，这点确实很失望。舒适性一流，特别是座位，包裹性超好，很舒服。
动力：动力十足，驾驶感受很棒。听说在2.0T里面动力最强百里加速度能跑进8秒以内，速度感十足，推背感非常强烈。运动+模式拉转速会会很爽，会有那种肾上腺素飙升的感觉。起步动力很来劲，没有肉肉，软绵绵的感觉。
操控：对于一台SUV来说，操控本身就不是什么优势。方向盘手感轻重合适，指向也很明确。可能没有四驱的我，操控上或多或少会有一点不同。而且刹车很好用，只要轻轻一踩就可以了。
结语：综上所述，通过同级对比，我们发现路虎揽胜极光、讴歌RDX的性价比十分不错。路虎揽胜极光：这个没得说，买的就是外观，操控这东西不好说各有所爱我也不太懂这东西。讴歌RDX：RDX的舒适性还是相当不错的，我坐在车里驾驶的感觉还是很好的，反正我平时就上下班开开，肯定都是够的，而且我开的也不会很快，动力对我来还是很够的。那么，存款43万，路虎揽胜极光与讴歌RDX谁档次高？车主说了真心话。各位车友们都有什么样的看法呢？
