大家好，本文将和大家分享《开过路虎揽胜极光，再开雷克萨斯RX，车主说了实在话》。
汽车行业竞争激烈，各个品牌都拿出了看家本领，各路车企百花齐放，无数好车繁花似锦，诞生了像路虎揽胜极光和雷克萨斯RX这样的车。今天我们请来了小陈，他开过路虎揽胜极光，再开雷克萨斯RX，车主说了实在话。路虎揽胜极光和雷克萨斯RX都有哪些优点？下面让他为我们详细讲解用车体验。
先来看路虎揽胜极光的外观，外观挺不错就是悬架有点低。感觉它的线条很坚硬，是我喜欢的款式。高配LED是不悔地选择，转向还带自动，太科技范儿太方便了。后尾灯也很漂亮，夜晚辨识度很高。
再看雷克萨斯RX，这外观见仁见智吧，我觉得挺ok。我觉得打破了以往的设计理念，真心喜欢，冲着这外观喜欢了一半了。车灯设计真的很棒，高速真的很亮。两个獠牙型的前雾灯随不带转向辅助，但是依然很有气势。
进入路虎揽胜极光车内，内饰看着还蛮有科技感的，操作也挺方便的。尤其是中控，比我的速派强真的太多了。看着还不错，用起来塑料感稍强。头顶一片全景天窗，没有其他车型的连接处，视觉好多了。空间可以说刚刚够用，极光的空间本来就不是什么优势。一般，前排很好，后排偏小。储物空间挺大到处可以放东西。两个行李箱就放不下了，要放倒后座椅，但是后座有坐人，那就尴尬了。
再看雷克萨斯RX，都说GLC的内饰好，我怎么是没看出来呢。整体中控设计偏向于驾驶员，方便操作，是环抱形式的。内饰全部皮革包裹，柔软趁手。新车还是有味道，内饰感觉操作起来比较方便。不管是前后空间，都很宽敞。五人乘坐也没问题，空间比q5大，但不如a6l。很满意够用后排座椅还可以放倒。后备箱放婴儿车和行李箱也放得下。
先开路虎揽胜极光，但在SUV中操控还是不错了。转向有点模糊，这车配了19寸轮毂，有点笨重。还有全地形反馈系统，几种驾驶模式，不过目前还没用上。中段加速能力，也很强悍。在运动SUV里算是非常舒适得了。悬架偏硬，但是可以接受。高速胎噪和风噪非常大，只有把音响开很大来弥补。还行，包裹性不错。
再开雷克萨斯RX，无操控可言，就真的是好开，科技十足家用而已。转向也很精准，个人觉得很细腻。减震调教较好，加上行车辅助，车道偏离预警等配置，操作感很棒。在高速上由于车速和车重原因，刹车距离偏长。舒适性应该是没得挑。悬挂有点硬，不过勉强也能接受，希望后期会有空悬或做些改进。隔音不错，和双层玻璃有关。座椅特别舒适，玻璃升降也几近无声。
结语：我给路虎揽胜极光 93分，雷克萨斯RX 94分，虽然雷克萨斯RX得分较高，不过路虎揽胜极光十分不错，但雷克萨斯RX也绝对不落后。天下没有完美的车，孰好孰坏难以定夺，适合自己才是最重要的。对比两车之后，我想说只有七个字：它俩针尖对麦芒！那么，对于路虎揽胜极光，雷克萨斯RX，不知各位有何想法呢？
