灵魂一问：你为何会买车？是为了上班通勤，还是周末闲不住想去自驾游？作为一名标准的当代"社畜"，我可以负责任地告诉你二者兼有。说到城市通勤，不摇号、不限行、免购置税的新能源车型无疑是首选，但老生常谈的续航问题，却是自驾游路上的最大障碍。
别着急，这个令人头秃的问题也曾困扰我许久，但在上周末与朋友一同自驾游后，我改变了自己的想法，或许一台插电式混合动力车型便是正确答案。今天我就以上周出游时，朋友新提的座驾WEY VV7 PHEV为例，为大家讲解一波城市通勤and自驾游兼得的新姿势。
领先平台赋能，告别里程焦虑症
首先，此次我们的自驾路线是由重庆出发去到河盖景区，全程近500公里的路程。因此，当朋友开着他的"绿牌"新车WEY VV7 PHEV现身时，我不由得大吃一惊，新能源车想要跑完往返1000公里的路程，得充几次电？
但事实证明是我错了，原来朋友的这款WEY VV7 PHEV是插混车型。不仅如此，VV7 PHEV基于全球领先的Pi4平台打造，纯电续航达到了70Km，综合续航里程更是有730Km之多，别说是周末去到郊外避暑，就连跨省游都不在话下。值得一提的是，WEY VV7 PHEV虽说在续航上区别于传统电动车，但在用车经济性方面却深得其精髓，百公里综合工况油耗仅1.6L，要知道普通燃油车百公里油耗为6L左右，如此一来又可省下一大笔银子。
智能配置丰富，减轻行车压力
当我们驶入高速路段后，为减轻长途驾驶带来的疲劳感，我开始与朋友闲聊。这一聊我才知道原来WEY VV7 PHEV不仅是续航里程够硬核，在智能配置方面功力同样深厚。其搭载的ACC自适应巡航在我们行驶过程中，可识别在安全车距内有无车辆，并自主采取减速等操作，从此解放驾驶者酸软的双脚，对我等喜爱长途自驾游的车主极为友好。
不止如此，这一路上朋友还陆陆续续为我介绍了LCK车道居中保持、AEB主动式紧急制动系统、智慧躲闪功能、全自动泊车等数项智能驾辅配置，瞬间令我对WEY VV7 PHEV眼红不已。
爱车2年0折旧，换新正当季
看见我心动后，朋友又为我出了一条省钱妙计，那便是参加即日起至7月31日，由WEY品牌推出的"原值置换，WEY你升舱"活动。其具体细则为，可用旧车最高100%原值置换、加码高至2万元限时升舱VV7、VV7 GT、VV7 PHEV、VV7 GT PHEV，并且还有0日供、0息贷、60期低息贷三种金融政策可选择；在质保方面，WEY品牌还为VV7 PHEV车主提供6年或15万公里整车质保，以及首任车主动力电池电芯终身保修、其他核心零部件或25万公里质保的双超质保服务。
实话实说，这场原本普通的周末自驾游之旅，不仅令我一改"新能源续航不行"的固有思维，还让我get到WEY VV7 PHEV这款宝藏车型，不仅有着730Km的超长续航，智能配置方面也是毫不吝啬。再加上原值置换、双超质保等福利加码，连我这样的"等等党"都欲对WEY VV7 PHEV下手，你确定还能忍得住？
