大家好，本文将和大家分享《开了斯巴鲁力狮，又开福特金牛座，哪辆车更好，车主说了实在话》。
车场如战场，竞争确实非常激烈，回首10余年，无数好车各领风骚，诞生了像斯巴鲁力狮和福特金牛座这样的车。说到斯巴鲁力狮和福特金牛座，小罗很有发言权，他开了斯巴鲁力狮，又开福特金牛座，哪辆车更好，车主说了实在话。斯巴鲁力狮与福特金牛座又有哪些差异？下面就让他来告诉我们吧！
先来看斯巴鲁力狮的外观，外观中庸，扮猪吃老虎，你懂的，其实实车比照片好看很多。旅行版显得车身修长低趴，线条流畅，充满性能味。没有日行灯算个小遗憾，但是示廓灯打开后其实可以装一下，而且也很漂亮。外观很喜欢，中庸大气低调，前脸和轮毂设计个人觉得不错。
再看福特金牛座，外观看上去给人的感觉就是成熟稳重，偏向于商务的风格。外观设计一流，不次于BBA。Led夜间行车亮度棒棒的，我喜欢开夜车，照得透亮的，光束很平不散，感觉不错。号称漆膜比别的颜色厚，但愿我没有机会验证。
进入斯巴鲁力狮车内，内饰看着就舒服，好多人都说内饰老气，这是老气吗。内饰没地说，偏置的中控台。用料还可以，做工很精致-。真皮座椅加桃木装饰条，不过在现在高科技的时候确实需要改进一下。空间十分充裕，较多时间一个人开，没有任何空间问题。平时候排基本不用，不过空间是绝对够用的，舒适性也不错，自己买两个头枕完美。空间够用，标轴车里空间较大的，储物空间一般。乘坐空间很满意，够大，后备箱也很好，车内储物空间相对小不过也够了。
再看福特金牛座，内饰属于很沉稳的类型，个人非常喜欢。多媒体一般，设计怪怪的，操作起来不是很方便。但是后门窗的遮阳帘被阉割了实再说不过去啊，25万都去了，还差这两块遮羞布。还有全景天窗，那么大那么大那么大，可以看见整个心空。2949的轴距最满意的就是空间。就算是后排也有充足的腿部活动空间。手套箱有点小，不过放行车手册、保单、手电筒之类的也足够了。后备箱不错，足够了，放三头猪应该问题不大。
先开斯巴鲁力狮，不错，开起来不散。转向还是比较准确的，方向盘没有什么虚位。过弯很稳，尽管车很高，但是全时四驱很好弥补了这个不足。高速过弯轮胎抓地力很强，给人很大的信心。有这种配置以及舒适性。性能与舒适是不可兼得的，但完全颠覆了这一说法，你懂的。这车不安静，低速CVT变速箱啸叫，高速风噪路噪盖过了变速箱的声音。一般，后排座椅宽大。
再开福特金牛座，操控很好，没有笨重感，是这个意思。变向灵活，过弯能力感觉凑合，肯定和马6是有差距的。车辆底盘扎实，感觉很可靠。急刹车有些偏软，最好提前做好预判。舒适性好主要由于空间表现逆天。悬挂平时舒服，如果激情驾驶一下，支撑也到位。通风功能比较实用，像这炎炎夏日一开，屁股就象是坐冰块上一样，凉丝丝的，福特这点倒也厚道。乘坐空间，座椅什么的应该还算不错。
结语：我给斯巴鲁力狮 93分，福特金牛座 88分，虽说我更喜欢斯巴鲁力狮，但通过同级对比，我们发现斯巴鲁力狮、福特金牛座的性价比十分不错。人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说谁更适合自己。对比两车之后，我想说只有十个字：都是辆好车，选谁都没错！那么，对于斯巴鲁力狮，福特金牛座，大家认为怎么样？
