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开过北京BJ80 又开路虎发现神行 对比档次 车主说了实在话

时间:2019-01-29 20:02:14

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开过北京BJ80 又开路虎发现神行 对比档次 车主说了实在话

大家好,本文将和大家分享《开过北京BJ80,又开路虎发现神行,对比档次,车主说了实在话》。

今天请到车主王先生,家里有一辆北京BJ80,不久前再提了辆路虎发现神行,他讲:两车只要对比就知道有明显的差别。cha1和路虎发现神行的差别在哪里?下面就请车主发表用车感言。

先聊聊北京BJ80

外观:外观克隆了某车,确实很漂亮,没得说。外观是真的霸气,帅气的前脸和凌厉的线条把我迷得不要不要的,最喜欢这种线条分明的车了。个人认为车灯设计精神,功能合理,自动大灯挺好用的。颜值没得说,漆面略糙。

内饰:内饰风格让女的看起来可能不太喜欢我们男人就喜欢这复古的感觉,满满的都是情怀。音响要批评一下,广播响度太低了,跟多媒体根本不在一个音量上。还不错,但是如果这个价格能用多点软性材料就更完美了。为啥军版可以有后出风口,后排靠背调节,民版却没有。

空间:空间挺大的,比一般车型空间都要大。我身高181,带帽子开车头部空间都有富裕。储物空间是个坑,不过无所谓,老爷们没啥零碎东西。后备箱也很大,完全满足穿越,自驾游,购物等需求。

舒适性:不得不说,作为硬派越野车,80的舒适性不错。悬架很舒服,坑坑洼洼的路如履平地。车里的空调也比较好没什么异味,还可以在车里放一个车载冰箱,天热时候爽到飞起。座椅舒适度很不错,没有腰部支撑很遗憾。

动力:动力我觉得还是很够用的,超车和变道压线,动力都能够随叫随到了。2.3吨的车,动力刚好够用。变速箱逻辑有点问题,可能是为了越野过连续坑,低速跟车的时候有时候不给油会自己向前蹿一下。低速档位有顿挫,尤其是市内早晚高峰堵车时,顿挫感挺明显得。

操控:中规中矩,车型造型就是方方正正的,没有什么操控感,路感的分析是不错的。方向盘很轻,别看这个车子这么沉重,操作一点不费劲,指向性很好,倒车都是没有任何问题的。方向盘的震荡过滤一般,估计是这么调的,没有什么惊喜,但也不会失望,这么高的越野车。系念版刹车我觉得也不算软,我感觉挺好用的,可能因人而异。

再谈谈发现神行

外观:由于新车,外观还算新颖。外观颇圆润,车头高,感觉有点显小。前后灯光设计还是非常满意的,远近光都是氙气,亮度绝对够用了,特别是日行灯和尾部灯我非常喜欢。大爱,特别是大爱路虎发现神行的大屁股和尾灯。

内饰:内饰简约大方,非常符合我的审美观。比较喜欢旋钮换挡跟空调调节转钮,屏幕太小。上面是搪塑下面是皮,都是软软的,手感也不错。我就想说,两边的空调出风口都有铝条为什么中间没有,这点东西没有成本吧。

空间:空间足够用,满载也不显拥挤。放了踏板纸箱斜着的状态,后排还挤进入了了三个人,也没觉得怎么拥挤不堪。特别是今年8月去外地给老婆做手术,回来把后排放倒,老婆一路躺着回家,非常舒适。后备箱两层空间,不过满满的安全感。

舒适性:坐着比较舒服跑长途应该比较舒服。过减速带,嘣嘣嘣。静音还是相当不错的,SE版本虽然没有英国之宝,但音响效果也算不错了。内饰豪华感较差,乘坐还行,对于一个胖子来说前排腰部支撑真的是良心配置。

动力:动力不错,比同价位品牌好感觉。动力随叫随到,2.0T地感觉超车无压力。9挡变速箱真得很不错,只是日常用不上,何况是一辆偏越野的车,不知道时间长会不会维修。2.0T发动机只要你舍得踩油门不管高速市区,超车变道不拖泥带水。

操控:那么大个车操控也就一般吧。方向盘还算精准,车身有点长感觉。底盘系统非常扎实,和宝马不相上下吧。但平时城市超车,变道还是游刃有余的,很敏捷,刹车行程长,不是很习惯,总觉得刹不住。

结语:总体而言,通过同级对比,我们发现北京BJ80、路虎发现神行的性价比十分不错。北京BJ80:外观克隆了某车,确实很漂亮,没得说,中规中矩,车型造型就是方方正正的,没有什么操控感,路感的分析是不错的。路虎发现神行:舒适型相比同价位还可以,车子近两吨,动力完全够用。那么,开过北京BJ80,又开路虎发现神行,对比档次,车主说了实在话。大家都觉得怎么样呢?

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