搭配3.0T动力，百公里加速仅需6.6秒，油耗9.6L，颜值高,买啥5系?
bba中同级别无敌，没人反对吧？保养也比bb省心省力。首先买车看心情，在530和a6之间纠结，525是看不上，530当时疫情销售一直打电话，各种优惠，那时候没时间去买，后面五月份过去，一通算下来，本来疫情的时候530给的48万多，还能接受，后面优惠减少了2万，强加各种装潢2万块钱，不爽了，算下来52万多，再加上那个销售估计是没耐心，对我老爷子各种酸，直接出门调头去奥迪，因为是买了三台奥迪了（我舅舅和我爸一人买的一个q7），所以态度真的是比奔驰宝马好太多了，服务非常到位。其次，这个价格的bba，a6最具性价比，没人反对吧，动力够用，颜值符合我们家的审美，主动安全配置到位，舒适性在线，我和老婆就是喜欢奥迪那种精致优雅，富有科技感的感觉，偶尔又能暴躁一下，上下班代步，偶尔去隔壁厦门溜溜，a6动力非常够用了。最后，我今年24开这个车真的一点都不老气，运动感十足，宝马除了加速感受让我满意，外观和内饰我欣赏不来，奔驰就没考虑。这个价格买车就是为了让自己喜欢，而不是让别人满意。
1、空间和动力
五米多车长，3米多轴距，正常家庭完全够用。动力非常充沛，不用55tfsi，2.0t高功率对我日常代步非常充足。加速表现：d档丝滑，s档暴躁，自动模式和舒适模式都比较平稳，开了动态模式马上就不一样了，跑高速：油耗低，动力充足，超车完全够，高速隔音不错，油耗表现很满意。
2、操控和油耗
这一代方向盘助力非常刚好，不像以前的奥迪有虚位，低俗掉头一圈半足够轻，高速足够重安全感足。打方向真的是行云流水。
底盘及悬架：底盘对比e和5，可以说是吊打，e的犹如开船，毫无乐趣，5也是，悬挂偏软，底盘软绵绵的。a6的底盘韧性十足，支撑足够，舒适和运动之间做的刚好。平均在11L多，主要是夏天空调使用，城市行驶，油耗较高。高速表现很好。高速路段表现：开出来过7.7l，时速上去了之后它有滑行功能，十分省油。
3、舒适性和外观内饰
同级里算是用料实在，座垫后排偏硬。胎噪比5小，舒适性不错。灯厂设计，霸气外露，小a8，开出去很多人认错了以为是a8…同级别里科技感爆表，传承家族式中控内饰，夜晚行驶感觉再开一家飞机。
点评：
外观：霸气十足，开过老爸的上一代A6L，这一代的运动感更强，侧面的锋利折线设计，有美式肌肉车的style。 内饰：家族式的设计，虚拟座舱BBA最好用，虚拟中控科技感爆表，使用起来逼格十足，驾驶时基本功能都可以通过方向盘控制，座椅面料由nappa和alcantara结合，对我们年轻人来说足够讨喜的。 驾驶感受：稳，稳的一批，sport模式下动力输出暴躁，网上都喷它是双离合，开过才知道，不比ZF8AT差，因为我老爷子现在的Q7就是8AT，完全感受不出差异，有一次时速80 d7，我开sport模式直接降到了s3。总体：对于我一个普通工薪阶层来说非常够用，外观内饰都在自己审美范畴，本来家里买过14款的a6，后面换了16款q7，我这次不打算再买奥迪，但是纵观bba看了一圈下来，a6是真香啊，530预算不够，525看不上，再说宝马过于张扬，奔驰e老气，老婆也偏爱A6L，就选了。
行驶路面差或者太阳暴晒的时候，中控有轻微异响。选装的360和电尾门，刚开200公里，360一直绿屏，马上开去4s店检查，说是进水了，免费给我更换了一个。
