提到紧凑型SUV,哈弗H6是让同级别竞争对手汗颜的汽车,是15万以下A级SUV的首选车型,而同是紧凑型SUV的合资车则是卖到了15万以上,这就是国产车的最大优势——低价高配,同样中型SUV更是如此。为了与同级别合资车竞争,国产中型SUV的售价则是低到了国产紧凑型SUV的水平,而其中最具代表的就是比亚迪唐和奇瑞瑞虎8了,那么13万买车预算,比亚迪唐和瑞虎8,谁更值得入手?4方面对比后,老司机建议选择它!
13万的购车预算,仅仅能买到比亚迪唐的丐版车型——款2.0T自动智联尊贵型7座车和尊驭型5座车型,同样是12.99万元的售价,可以买到唐的五座七座车型,很值。而瑞虎8则可以买到中配车型,款1.5T自动尊贵7座车型和款1.6T自动精英版,所以说,这两款车的配置都很高,但是相对来说,13万买车预算,在配置方面,瑞虎8更占优势。
外观设计、内饰做工方面,唐和瑞虎8几乎是分别代表了比亚迪和奇瑞的最先进水平,可以媲美同级别合资车,这里不做过多阐述,而国产车与国产车的对比,三大件才是比较的灵魂所在。比亚迪唐全系搭载自主研发的2.0T发动机,与之匹配的是现代派沃泰6AT,通过涡轮增压缸内直喷,在发动机最低1500转时,就可能爆发出320N·M的最大扭矩,但是最大功率国六车型则降至141kw,不过对于近2吨的唐来说,高速超车、加速的推背快感,信手拈来!
底盘方面,比亚迪也足够的厚道,发动机底部有挡板保护,排气管道上也有隔热瓦隔热,并且也可以明显看到底盘的大部分区域都喷有保护涂层。前麦弗逊后多连杆的双独立悬架,无疑使驾乘感受更舒适,另外悬架的摆臂也是用了双层钢压板,在三大件上比亚迪也是下足了功夫,但是比亚迪使用的是自己的底盘吗?
奇瑞瑞虎8则是搭载了自主研发的1.5T、1.6T发动机,两款发动机在业界都受到了广大消费者的一致好评,款1.6T车型,发动机虽然在2000转的时候,才可能爆发出290N·M的最大扭矩,动力好像没有唐2.0T强,但是与1.6T相匹配的则是格特拉克的七速湿式双离合,这款变速箱宝马奔驰也在使用,换挡更直接,动力损耗小,对于1.5吨左右的虎8来说,超车、爬坡毫无压力。
而在底盘方面,瑞虎8使用的是自己独立研发的底盘,基于T1X平台打造,是国产自主车中唯一使用自家底盘的汽车,瑞虎8同样搭载是前麦弗逊后多连杆独立悬架,悬架摆臂同样是钢制材料,虽然虎8底盘也没有安装底盘护甲,但是底盘钣金部分可以明显看到涂抹有抗石击涂层。
对比来看,比亚迪唐和奇瑞瑞虎8的三大件也是平分秋色,都是比较厚道的,几乎是做到了无可挑剔,但是对于燃油经济性来说,两者的差距不是一般的大。根据车主的反馈来看,比亚迪唐的百公里油耗在12L左右,而瑞虎8则是做到了百公里平均油耗8L以下。所以说,13万的购车预算,老司机更建议选择瑞虎8,有以上售价、配置、三大件、油耗四方面虎8占优势的原因!
最后,大钊想问大家一个问题,有不少国人认为,奇瑞汽车有完全属于自己的三大件,它就是现在的华为,你也是这么认为的吗?欢迎留下你的看法!