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混动版“红旗H7”再次升级
作为我们国车的“国车”一汽红旗的发展是我们有目共睹的，特别是近两年的发展，更是在原有的基础上再次上升到了一个高度，如今的一汽红旗不仅在常规的燃油车版本里大放异彩，在新能源领域里也是有所突破，比如在就已经上市的混动版H7，在今年也正式宣布升级，新车在气场上完全可以比拟“林荫大道”更重要的是这款车的油耗竟然低到了3.6L百公里，这样的一款车或成为商用车首先！
首先还是让我们从外观上介绍下这款车。我们看到这款车的大灯和前格栅采用了一体式的结构，光源方面，这款车采用了的是LED光源以及单透镜的形式，虽说效果上并没有矩阵式的LED大灯组来得那么直接，但是与这款车的前脸还是非常贴合的，中网则是采用了一种类似于瀑布的造型设计，带来的气场感也是瞬间爆棚！它的前格栅和前包围也是采用了一体式的造型，炮眼式的雾灯也充满了力量感！
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外观设计比肩“林荫大道”
尺寸上，这款混动版的H7和常规版保持了一致，所以视觉上并没有太大的感觉！整个侧面上也是以商务设计为主，腰线的设计也是“点到为止”这与刀锋式棱角的德系大品牌形成了鲜明的对比，全车的四个轮毂的设计还是相对比较平整，当然了这也和这款车的定位有着直接的关系。来到了尾部，我们看到尾灯采用了一种全包围的结构，而在它的内部则内饰的双组的闭合式光源，点亮后的效果还是充满视觉感！
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内饰商务气息浓厚
红旗H7的定位就是主打商务用车。而这款混动版也并未改变这款车的定位！在内饰方面，我们看到这款车采用了灰黑色加上白色的双色搭配，相比较其他的车型，这款车的设计就更有视觉感，初次进入到这款车的内壁会给人一种非常“冷”的效果，我们看到方向盘采用了一种比较圆润的四幅式设计，中间依旧是红旗打造的全新的LOGO，车内加入了非常多的黑色钢琴烤漆的设计，使得整个质感更是得到了明显的提升！
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续航或超1000公里，油耗低至3.6L百公里
所以一款主打商务用车，在它的后排空间是很值得一提的，我们看到整个后排加入了两把老板椅，中间加入了扶手的设计，足以控制前排的座椅以及多媒体影音系统！动力上，这款车搭载的是2.0T涡轮增压发动机与一台功率为45kW的电动机，组成的混动系统。匹配的是自主研发的7挡双离合变速箱，这款车在纯电动行驶情况下可行驶30公里。而在满电满油的情况下，该车的续航里程可以超过1000公里。油耗更是低到了3.6L百公里！
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