亿欧汽车9月17日讯，消费者消费者洞察与市场研究机构J.D.Power发布中国新能源汽车体验研究。今年是J.D.Power 发布中国新能源汽车体验研究（NEVXI）的第二年，该研究统计和衡量了新能源汽车新车车主在2至6个月的拥车期内遇到的质量问题。新车质量以平均每百辆车问题数（PP100）表达，问题数越低，质量越好。该研究的部分发现包括：1. 新能源汽车车主更年轻且对品牌更开放，90后新能源汽车车主占比从的24%上升至今年的37%。2. 新能源汽车车主抱怨最频繁的问题类别分别是车身外观（16%）、车身内装（13%）、信息娱乐系统（13%）和驾驶体验（13%）。其中，车内异味和胎噪问题位列行业前20大问题的前两位。3. 插电混动车型的质量问题数（121个PP100）低于纯电动车型22个PP100。4. 小型纯电动车车主报告的平均问题数为164个PP100，远高于紧凑型纯电动车（141个PP100）、中型纯电动车（124个PP100）和大型纯电动车（116个PP100）。
