1.9月新势力销量：蔚来未远，小鹏归来，威马待升
据乘联会公布的数据显示，9月新势力车企的交付情况各不相同，但整体情况不容乐观。由于补贴退坡等因素影响，新能源市场已经走入下行阶段，对于本身自我调节能力较弱的新势力车企而言，市场环境愈发艰难，如何快速应对政策改变以及市场“寒冬”，成为能否生存的关键因素。
其实，仔细观察不难发现新势力造车目前已经分为两大梯队，实现量产交付的第一梯队品牌，如蔚来、小鹏、威马等，销量情况已经趋于稳定，市场适应能力较强。而那些至今仍未实现交付的品牌，消费者对于它们的宽容度正在逐渐减弱，审视标准正在逐渐加强，它们已经错过了入局的最佳时机，后续想要快速抢占市场份额，难度正在增大。
蔚来未远
作为新势力中的头部车企，蔚来的财务状况一直以来令人堪忧，得益于近来一系列的“聚焦瘦身”，情况略有好转。后续蔚来还将以“提高营收”与“降低支出成本”两个维度继续缩减亏损。
小鹏归来
小鹏汽车迎来强势复苏，意料之中也是意料之外。据乘联会数据显示，小鹏G3总计批发数为2,185辆，环比上升86%，虽然较上半年达到的最高交付成绩有所差距，但是已经足够令人惊喜。
威马待升
回顾威马汽车整个9月的表现，可谓“平平淡淡”。据乘联会公布数据显示，9月威马EX5批发数达到1,518辆，相较8月环比增长44.2%。
“年幼”哪吒
自合众汽车将品牌更名为“哪吒”以来，对于销量的提升作用并不显著。据乘联会公布数据显示，哪吒N01当月批发数总计1,001辆，环比增加19.9%。
2.滴滴自动驾驶出租车服务最快年底上线
10月18日消息，在中关村论坛平行论坛上，滴滴出行副总裁、AI Labs负责人叶杰透露，滴滴自动驾驶出租车最快或将于今年年底在上海落地，用户可以在上海特定区域内体验自动驾驶出行服务。
目前，滴滴已经在上海取得自动驾驶路测牌照，前期预计将投放30辆自动驾驶汽车用于示范运营，订单距离可超过10公里。
根据滴滴此前的计划，将在上海正式推出自动驾驶出租车服务。此次叶平的发声，又将滴滴自动驾驶出租车服务的时间点提前到了年底。由此可见，滴滴在推动该服务落地方面是非常“热情”的。
3.广汽传祺第二代GS4将于10月22日下线
广汽乘用车第200万辆整车暨第二代传祺GS4下线仪式将于10月22日在在广州市番禺区广汽乘用车工厂举行。新车改变得非常彻底，不仅内外饰造型均重新设计优化，还对整体尺寸进行了提升。
为了迎合时下主力购车人群的审美习惯，第二代传祺GS4采用了更加激进、动感的设计手法。
第二代传祺GS4的主要竞争对手仍然是哈弗H6、吉利博越、长安CS75、荣威RX5、比亚迪宋、奇瑞瑞虎7等车型。尺寸方面，经过加大后的第二代传祺GS4仍然比全新哈弗H6略小，不过这种细微的差距很难在实际乘坐过程中体验出来。动力方面，新车将沿用现款1.5T高功率发动机，满足国VI排放标准。
