点击蓝字
关注我们
当地时间7月4日上午9时30分，随着1000t浮吊徐徐落钩，重约290t的BS71钢箱梁稳稳落在S7号主墩支架顶部，克罗地亚佩列沙茨大桥及连接线项目又一节钢混结合段钢箱梁架设成功。
大桥钢箱梁为正交异性板结构，单箱三室，钢箱梁顶面宽度 22.5m，底部宽度为8.1米，梁高为4.5米。其中，钢混结合段是主跨钢箱梁的基础节段，长9.92m、重约290t。S7号墩钢混段钢箱梁架设是全桥重、难点工程，其落地支架高度约53m，为全桥最高；钢混结合段钢箱梁吊装高度约61m，1000t浮吊吊高与吊装夹角均已达吊装极限。
姚禹供图
经监理和项目综合验收，S7号墩于7月2日已完成各项准备工作，完全具备架设条件；两天后的架设历时一个半小时，安全顺利。该梁成功架设，是项目继5月23日首片钢混结合段钢箱梁、6月14号最高墩钢混段钢箱梁成功吊装后的又一节点突破，为后续主墩混凝土梁的施工和上索塔的施工创造了条件。
扫描二维码
关注我们
微信号 : 中交二公局一公司
公司网址：I
