如今消费者很会精打细算，对于车型的要求也越来越高，既要有宽敞的空间表现，也要开着经济省油，还要有不错的可靠性，这三方面缺一不可，不过市面上能够满足这些要求的车型也不在少数，哪怕10万元价位上，都有很多车型可选择，今天小编就来盘点几款合资车型中的代表。
别克英朗 1.5L典范版
指导价：11.99-12.59万元
之前英朗的1.3T、1.0T发动机均为三缸结构，虽然有着动力强劲的优点，但是可靠性并不如四缸发动机，而且销量表现上也很一般，所以款英朗推出了典范版车型，重新搭载了1.5L四缸发动机，虽然动力有所减弱，但可靠性却上升了不少，还换装了更稳定的6AT变速箱，而且油耗表现也依然很给力，百公里综合油耗只有6.5L。另外英朗典范版的价格优惠也很给力，基本上能享受到4万元的降幅，所以目前英朗的销量重回高位。
英朗的体型属于紧凑级轿车，拥有4609mm的车长和2640mm的轴距，后排空间还是比较宽敞的，而且中央地台的隆起也并不明显，座椅的柔软度很到位，美中不足的是并没有配备中央头枕。
内饰方面，英朗保持了别克车型一贯的大气沉稳风格，做工用料也无需担心，当然多功能方向盘被简配有点遗憾，而高配车型才搭载了7英寸中控触屏和LED自动大灯，可以看到为了价格和四缸发动机，英朗还是做出了一些妥协。
款本田飞度
预售价：8.18万元起
第四代飞度（款）虽然没有了第三代飞度（代号GK5）的运动外观，而是变得圆润了不少，前脸的造型显得更加可爱，但是体型却增加了一些，车长达到了4109mm，而轴距依然为2530mm。加上本田MM空间最大化的设计理念，预计第四代飞度的空间表现依然给力，会比很多紧凑级轿车还宽敞。
从内饰看，第四代飞度的内饰设计，也变得更加简洁，多功能方向盘为双幅造型，仪表盘为全液晶结构，加上大尺寸的中控触屏，科技感的营造上要比第三代飞度更强烈。当然为了凸显运动感，第四代飞度还在空调出风口下方和座椅边缘加入了黄色饰条点缀。
国产后的第四代飞度，将会继续搭载第三代车型上的1.5L排量的L15B系列发动机，131马力和155N·m的动力输出在小型车中鹤立鸡群，而燃油经济性的优势预计也会继续发扬光大，搭载CVT无级变速箱的车型，百公里综合油耗不会超过6.5L。
丰田致炫X
指导价：8.98-10.38万元
在小型车市场，飞度最大的对手就是丰田致炫，而致炫X则是致炫的跨界版本，拥有4160*1720*1520mm的长宽高尺寸，通过性要比飞度更好，轴距为2550mm也要超过飞度，在乘坐表现上并不输飞度。当然致炫X的造型也很炫酷，倒梯形的中网设计，要比飞度更为霸气，车身四周都采用了黑色塑料包围，显得野性十足。
致炫X的中控台设计和致炫大同小异，都有着较为丰富的层次感，而且致炫X还在高配车型上搭载了8英寸中控触屏，多媒体操作体验更丰富，不过安全方面并不算领先，和卡罗拉、雷凌等主流家轿差距还是很大的。
丰田车型在可靠性、燃油经济性上的表现属于业界领先的水平，而致炫X也继承了这一特质，它所采用的1.5L发动机虽然只能输出110马力和138N·m，但配合CVT变速箱，可实现6.5L的百公里综合油耗。当然若是保养得当，很容易达成20万甚至30万公里无大修的小目标。
综上所述，这些车型均是空间宽敞、油耗经济且可靠性强的代表车型，日系的飞度和致炫X自不必说，英朗虽然是美系轿车，但换装了1.5L四缸发动机和6AT变速箱后，可靠性也并不逊色于日系车型，再加上价格方面比较亲民，所以和两款日系车型一样值得推荐。
