近日，中航公司发布了一段新的宣传片，片中以未来为主题，细心的军迷可以看到中国展开的多项新技术研究，包括脑波控制等等。最重要的一点是宣传片里面首次出现了歼-20女性飞行员的身影，这表明中国在主力战机方面女性飞行员征招已经形成了常态化。
和一般人想象的不一样的是，其实中国空军在女性飞行员的征召方面比绝大多数国家都要早，但是主要集中在大型低过载、非一线战斗机群上，中国对于歼击机女飞行员还是持有非常谨慎的态度，即便是近年，女飞行员也仅仅是在歼-10以及飞豹上，目前尚无重型空优战机有女飞行员的报道，而从此次的宣传片可以看出，女性飞行员也是可以驾驭先进战机的。
女飞行员到底能不能上五代机，这一点美国早就给出了答案，从F-15战机美国就已经有了女性飞行员，而最先进的F-22和F-35同样有女性飞行员，从美军的行动上看，实际上女性飞行员在某些方面比男飞行员更有优势，有试验显示，女飞行员心思缜密、读表能力比男性强，精密仪器操作、地形识别能力等方面也要比男飞行员更优秀。女性飞行员主要的缺点在身体机能方面，比如抗过载方面以及方位感，这是女性先天的缺陷，几乎无法弥补。
然而随着战机的更新换代，技术方面越来越朝着有利女性的方面发展，从五代机开始，空战发生了明显的变化，飞行员对外部的感知能力逐渐的演变成了信息读取能力。以F-35为例，其通过分布式孔径系统将外部感知整合到了舱内显示以及头盔显示上面，高科技电子设备取代了传统飞行员相当大的一部分工作量，从探测到攻击在到撤离，整个空战几乎都围绕着战机的驾驶舱展开。而越来越先进的飞控整合，比如飞火推一体化方面、智能化方面也大大的减轻了飞行员的负担。
其次五代机凭借着优异的电子设备，其交战距离也越来越远，传统二代、三代机对抗过载要求极高的缠斗方面在五代机上很难发生，对导弹的防御方面也转入了电子对抗、更先进的诱饵系统上，这等于是弥补了女性飞行员生理方面最大的短板。可以预见，在未来的六代机上，随着人工智能的普及以及有人/无人配合作战的普及，在飞行员越来越依赖先进电子设备的大环境下，女飞行员的优势会不断放大。
而歼-20作为中国的五代机，虽然在发动机方面还有一定的差距，但是在电子技术方面跟国外顶尖技术水平差距并不大。歼20无论是传感器数量还是传感器的先进程度都远远领先传统的三代机，而且歼-20的作战任务更偏向于截击（歼-20搭配霹雳-15远程空空导弹），进一步避免了狗斗的发生。在传闻的语音操控以及脑波交互操作支持下，或许女飞行员将比男性飞行员更加优秀。
作者：工程师
