嘉兴有轨电车工程建设
新进展来了！
本周起
市区有轨电车一期工程
进入轨道铺设阶段
市区庆丰路有轨电车施工现场：
8月的嘉兴，持续高温。
烈日当空下，工人们正在用扣件把钢轨牢牢固定在轨枕上，汗水爬满了他们的脸。
庆丰路赖施浜路工区（文贤路~普民路之间）为嘉兴有轨电车一期工程轨道铺设首例段，首例段铺轨里程为K16+406~K16+481，总共75米。
现已完成PHC管桩基础、混凝土垫层、横梁及承载板钢筋、轨道铺设及精调。
有轨电车的轨道由平行的两根钢轨组成，钢轨每段25米，轨距1.435米，不能有丝毫误差。
轨道铺设最关键的就是轨道平整度
还有要控制好轨道间距
这两点对有轨电车运营影响是最大的
有轨电车一期工程示范段现场管理负责人陈伟良：
在各个主要路口，轨道的平面与路面持平，并不影响车辆通行，而在有轨电车运行主线上，轨道与机动车道各行其道，互不干扰。
轨道固定好后
工人们还要对所有的钢结构部件进行焊接
电焊工季算：
这个叫做杂散电流焊接，因为有轨电车在运行过程中，会产生杂散电流，精准的焊接能让整个轨道合为一体，从而形成回路，导出电流。
焊接的要求很高，务必做到没有气泡。
把所有的铁件全部连成一个整体后
才能让杂散电流有一个通道
铺轨首例段施工
标志着有轨电车一期工程已开始进入轨道施工阶段，为确保完成年底土建工程、实施机电安装奠定了坚实基础。
嘉兴市有轨电车一期工程
包括T1和T2两条线，线路长度约15.6km，共设20座车站。作为嘉兴中心城区的地面公交骨干系统，未来成网运营后将更好地服务市民日常出行，提升乘车幸福感。
来源：读嘉新闻
编辑：Joy 审核:Fn
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